Πολύ καλές τιμές κατανάλωσης που ανταποκρίνονται και σε εκείνες που δηλώνουν οι εταιρείες διαπιστώσαμε στο mHEV Kia Stonic και το Renault Captur. Σε αμφότερα τα μοντέλα η απόκλιση είναι μόλις στα 0,7 λτ./100 χλμ., δηλαδή αυξημένη γύρω στα 12-13%. Για να μιλήσουμε με αριθμούς, μόλις 6,1 λτ./100 χλμ. «καίει» το ήπια υβριδικό Kia Stonic των 100 ίππων με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο iMTπου κάνει coasting, μέτρηση που είναι η κορυφαία μεταξύ του mild hybrid ανταγωνισμού στα αρχεία του AutoΤρίτη Center. Όσον αφορά το Renault Captur,καταναλώνει 6,5 λτ./100 χλμ.στην φθηνότερη του έκδοση με τον 1,0 TCe των 90 ίππων(από 22.910).
Την 5άδα των μοντέλων συμπληρώνει το VW T-Cross. Στην «βασική» με τον 1,0 TSI των 95 ίππων και το 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο «καίει» 6,8 λτ./100 χλμ. (5,8 λτ. αναφέρει η εταιρεία), δηλαδή η απόκλιση μεταξύ εργοστασιακής και μετρημένης μέσης κατανάλωσης βρίσκεται στο 17,2%.
Μάρκα - Μοντέλο
Εργοστασιακή κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Κατανάλωση by AutoΤρίτη (λτ./100 χλμ.)
Διαφορά σε λτ.
Kia Stonic 1,0T 48V Hybrid 100 PS
5,4
6,1
0,7
Renault Captur 1,0 TCe 90 PS
5,8
6,5
0,7
Citroen C3 Aircross 1,2 PureTech 110 PS
5,8
6,6
0,8
Nissan Juke 1,0 114 PS
6
6,8
0,8
Volkswagen T-Cross 1,0 TSI 95 PS
5,8
6,8
1,0
Σελίδα 1
Ποια SUV καίνε όσα υπόσχονται & ποια σχεδόν 3 λίτρα παραπάνω;
Σελίδα 2
Και όμως υπάρχουν 5 μοντέλα που καίνε σχεδόν όσα λένε!
