To Nissan Micra έρχεται με δύο εκδόσεις κινητήρα στα 120 και 150 άλογα και ροπή 225 και 245 Nm αντίστοιχα. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 9 και 8 δλ. και η τελική είναι και για τα δύο 150 χλμ./ώρα.
To νέο Micra (μήκος 4 μ., πλάτος 1,8 μ. και ύψος 1,5 μ.) βασίζεται όπως είπαμε στην πλατφόρμα EV AmpR (Ampere Small) που χρησιμοποιεί και το Renault 5 και όπως και αυτό προσφέρεται ως 5θυρο μόνο. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα εξελίχθηκε και έχει ως πλεονεκτήματα σύμφωνα με τους ανθρώπους της Nissan το μικρό κόστος κατασκευής (π.χ. ο ηλεκτροκινητήρας δε διαθέτει μόνιμους μαγνήτες και σπάνιες γαίες), την ελαφριά κατασκευή και την βέλτιστη κατανομή βάρους, ενώ διακρίνεται επίσης για την ευρυχωρία που εξασφαλίζει στην καμπίνα αναλογικά με τις διαστάσεις των μοντέλων τα οποία εξοπλίζει (π.χ. πορτ-μπαγκάζ με χωρητικότητα 326 λίτρα, ωστόσο το πίσω κάθισμα είναι σχετικά στενό σε φάρδος και για τα γάνατα). Τέλος, η μπαταρία είναι τοποθετημένη στο δάπεδο, ενώ δύο ακόμη χαρακτηριστικά που έχουν σημασία είναι η παρουσία άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω και το χαμηλό βάρος της κατασκευής (σ.σ 1.400 έως 1.524 κιλά ανάλογα με την επιλογή μπαταρίας).
Το μοτίβο των στρόγγυλων φαναριών εμπρός και πίσω αποτελεί χαρακτηριστικό της σχεδίασης του νέου Micra.
Με δύο επιλογές μπαταρίας-απόδοσης και με 400+ χλμ. αυτονομία
Το Nissan Micra είναι διαθέσιμο σε 2 επιλογές μπαταρίας και απόδοσης. Η βασική έκδοση φορά μπαταρία χωρητικότητας 40 kWh και ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 122 ίππων που εξασφαλίζει αυτονομία 317 χλμ., ενώ η ισχυρότερη έκδοση εφοδιάζεται με μπαταρία 52 kWh και ηλεκτροκινητήρα 150 ίππων, με την ηλεκτρική αυτονομία σε αυτή την περίπτωση να ξεπερνά τα 400 χλμ. (416 χλμ. κατά WLTP). Η κατανάλωση σε αυτήν την έκδοση που είχαμε την ευκαρία να οδηγήσουμε ήταν (σ.σ. κυρίως σε πόλη και αυτοκινητόδρομο έως 100 χλμ./ώρα) κοντά στα 13 kWh/100 χλμ.Για τη φόρτισή του, το νέο Nissan Micra προσφέρει δυνατότητα ισχύος 80 kW στην έκδοση με τη μικρή μπαταρία και 100 kW (DC) στις εκδόσεις με τη μεγάλη μπαταρία, κάτι που σημαίνει πως για το 10%-80% της αναπλήρωσης αρκούν 30 λεπτά φόρτισης. Και οι δύο εκδόσεις τέλος, έχουν on board charger στα 11 kW, διαθέτουν αντλία θερμότητας και σύστημα διαχείρισης της θερμοκρασίας στο βέλτιστο, ενώ διαθέτουν και τεχνολογία V2L (Vehicle-to-Load).
| Σελίδα 1 | Οδηγούμε το νέο Nissan Micra στην Ολλανδία |
| Σελίδα 2 | Περί μπαταρίας και πλατφόρμας |
| Σελίδα 3 | Ευέλικτο και με καλό πάτημα στο δρόμο |
