H Ford βρίσκεται σε φάση εξέλιξης του 3κυλινδρου 1000άρη Ecoboost και προς το παρόν τα πάει καλά δεν έχει όμως τελειοποιήσει το μοτέρ της το οποίο είναι υπό εξέλιξη.
Στο επόμενο στάδιο περνά το πολυβραβευμένο 1000άρι μοτέρ της Ford καθώς ήδη η μάρκα εξελίσσει νέα έκδοσή του που θα έχει τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρου και θα είναι ακόμη πιο ελαφριά.
Συγκεκριμένα, το νέο μοτέρ προς το παρόν ζυγίζει 40% λιγότερο φτάνοντας τα 14 κιλά συνολικού βάρους. Αυτό το εντυπωσιακό νούμερο έχει επιτευχθεί χάρη στη χρήση ελαφρών υλικών όπως ανθρακονήματα και σφυρήλατο αλουμίνιο.
Η Ford μάλιστα μελετά και την πιθανότητα συστήματος απενεργοποίησης κυλίνδρου και συγκεκριμένα του μεσαίου στην περίπτωση του 1.0 Ecoboost.
Στη Ford θεωρούν πως η συγκεκριμένη τεχνολογία έχει πολύ περισσότερο νόημα από την εξέλιξη ενός 2κύλινδρου μοτέρ το οποίο απαιτεί πολλούς συμβιβασμούς τόσο σε απόδοση όσο και σε ποιότητα λειτουργίας.
Το συγκεκριμένο μοτέρ παρουσιάστηκε από τη Ford στο σαλόνι του Ντιτρόιτ και είναι ήδη ένα χρόνο υπό εξέλιξη, ενώ παραμένει άγνωστο το πότε θα είναιέτοιμο για παραγωγή.
Χιλια μπραβο στην Ford