Τα ηλεκτρικά με μεγάλη μπαταρία (70 kWh και πάνω) βγάζουν άνετα 300 χλμ.
Το Toyota bZ4x είναι το πιο προσιτό ηλεκτρικό με μεγάλη μπαταρία
Καλύτερη μπαταρία σε απόδοση η Mercedes EQA+. Με 73,9 kWh βγάζει 392 χλμ. στο ταξίδι
H Mustang Mach-E είναι το καλύτερο ηλεκτρικό σε αυτονομία στο ταξίδι
Τα ηλεκτρικά με μεγάλη μπαταρία (70 kWh και πάνω) βγάζουν άνετα 300 χλμ.
Όπως και με τα βενζινοκίνητα, έτσι και με τα ηλεκτρικά, η αυτονομία εξαρτάται από το… ρεζερβουάρ. Όσα περισσότερα δηλαδή τα λίτρα, τόσο πιο πολλά χιλιόμετρα, όσο μεγαλύτερη η χωρητικότητα μπαταρίας, τόσο περισσότερα τα χιλιόμετρα που θα βγάλει το ηλεκτρικό.
Ποια είναι λοιπόν τα ηλεκτρικά που βγάζουν πάνω από 300 χιλιόμετρα στην εθνική οδό; Ο γενικός κανόνας και η απάντηση είναι «όσα έχουν μεγάλη μπαταρία», δηλαδή από 70 kWh και πάνω. Πώς εξηγείται αυτό; Απλά: στην εθνική ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο «καίει» με 120 χλμ./ώρα περίπου 20 κιλοβατώρες ανά 100 χιλιόμετρα, άρα για 300 χλμ. χρειάζονται 60 κιλοβατώρες. Προφανώς, όπως και με ένα βενζινοκίνητο δεν θα οδηγείς στην εθνική οδό με λαμπάκι, έτσι και με το ηλεκτρικό δεν θα το αφήσεις να φτάσει στο 0%...
Το Toyota bZ4x είναι το πιο προσιτό ηλεκτρικό με μεγάλη μπαταρία
Το πρώτο ηλεκτρικό της Toyota, το οικογενειακό SUV με όνομα bZ4x είναι ένα από τα μοντέλα που μπορούν να κάνουν πάνω από 300 χλμ. με 120 χλμ./ώρα στον αυτοκινητόδρομο με μία φόρτιση, χάρη στη μεγάλη του μπαταρία ονομαστικής χωρητικότητας 71,4 kWh σε συνδυασμό με την χαμηλή του κατανάλωση.
Από όλα τα μοντέλα της αγοράς με αντίστοιχα χαρακτηριστικά, το bZ4x είναι το πιο προσιτό, αφού το κόστος απόκτησής του ξεκινάει από τα 34.990 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της επιδότησης των 9.000 ευρώ του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Η ταχυφόρτιση, όταν σταματήσεις στο ταξίδι, γίνεται με ταχύτητες έως και 150 kW με ελάχιστο χρόνο 30 λεπτών για να φτάσει από το 20 στο 80%.
Καλύτερη μπαταρία σε απόδοση η Mercedes EQA+. Με 73,9 kWh βγάζει 392 χλμ. στο ταξίδι
Στο AutoΤρίτη Test Center μετράμε την κατανάλωση ενέργειας των ηλεκτρικών μέσα στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο στα 100 και τα 120 χλμ./ώρα και έτσι γνωρίζουμε ποια είναι τα μοντέλα που εξοπλίζονται με τις πιο αποδοτικές μπαταρίες, δηλαδή ποια βγάζουν τα περισσότερα χιλιόμετρα ανάλογα με τις kWh που θα κάψουν.
Στην κορυφή της κατάταξης για την καλύτερη μπαταρία (δηλαδή πόσα χιλιόμετρα βγάζει σε σχέση με την χωρητικότητά της) βρίσκεται η Mercedes EQA 250+, αφού, έχοντας μπαταρία ονομαστικής χωρητικότητας 73,9 kWh (70,5 kWh ωφέλιμης), το οικογενειακό SUV της μάρκας με έμβλημα το αστέρι μπορεί να κάνει μέχρι 392 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο με σταθερή ταχύτητα στα 120 χλμ./ώρα πριν χρειαστεί να σταματήσει για ανεφοδιασμό. Η Mercedes EQA 250+ δηλαδή μπορεί να κάνει περισσότερα χιλιόμετρα στο ταξίδι ακόμη και από ηλεκτρικά με μεγαλύτερες μπαταρίες 80 και 84 kWh. Όταν κάνεις στάση σε έναν ταχυφορτιστή, η EQA 250+ μπορεί να αντλεί έως 100 kW, το οποίο σημαίνει πως σε 32 λεπτά μπορεί να φτάσει στο 80%.
H Ford Mustang Mach-E είναι το καλύτερο ηλεκτρικό σε αυτονομία στο ταξίδι
Στην κορυφή της λίστας με τα ηλεκτρικά που έχουν τη μεγαλύτερη αυτονομία στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα βρίσκεται η Ford Mustang Mach-E, αφού μπορεί να «βγάλει» ακόμη και 433 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Πρόκειται για την πισωκίνητη έκδοση με τη μπαταρία των 98,7 kWh (σ.σ. τα 88 ωφέλιμης), με το μοναδικό ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει 294 άλογα και 430 Nm ροπής. Αναφορικά με την φόρτιση του μοντέλου, μπορεί να φορτιστεί με ισχύ έως 150 kWh (σ.σ. μάλιστα «πιάνει» μεγάλη σταθερή ταχύτητα κατά τη διάρκεια της φόρτισης), κάτι που σημαίνει ότι εάν συνδεθεί για 30 λεπτά σε ταχυφορτιστή, μπορεί να προσθέσει κατά μέσο όρο 300 χλμ. αυτονομίας.
| Μοντέλο και έκδοση | Αυτονομία στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα |
|---|---|
| FORD MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 kWh | 433 |
| VOLKSWAGEN ID.3 GTX 286 PS 84 kWh | 418 |
| FORD EXPLORER EXTENDED RANGE RWD 286 PS 82 kWh | 407 |
| MERCEDES EQA 250+ 190 PS 70,5 kWh | 392 |
| BYD SEAL EV 530 PS AWD 84 kWh | 387 |
| PEUGEOT E-3008 213 PS 73 kWh | 376 |
| AUDI Q4 e-tron 45 286 PS 82 kWh | 374 |
| AUDI Q4 e-tron 45 Sportback 286 PS 82 kWh | 374 |
| TESLA MODEL 3 HIGHLAND AWD PERFORMANCE 460 PS 78,1 kWh | 373 |
| NISSAN ARIYA 91 kWh 242 PS 4x2 | 372 |
| MERCEDES EQB 250+ 190 PS 73,9 kWh | 362 |
| MERCEDES EQE SUV AMG 43 4MATIC 476 PS 90,6 kWh | 360 |
| FORD MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 kWh | 350 |
| CUPRA TAVASCAN VZ 340 PS 82 kWh | 342 |
| MERCEDES EQA 300 4MATIC 228 PS 66,5 kWh | 331 |
| TESLA MODEL 3 HIGHLAND RWD 283 PS 60 kWh | 329 |
| TOYOTA bZ4X 4x2 204 PS 71,4 kWh | 328 |
| LEAPMOTOR C10 218 PS 69,9 kWh | 316 |
| KIA NIRO 204 PS 68 kWh | 306 |
| JEEP AVENGER 156 PS 54 kWh | 302 |
| MG ZS EV LR 156 PS 70 kWh | 300 |
| TOYOTA bZ4X 4x4 218 PS 71,4 kWh | 300 |
| Μοντέλο και έκδοση | Αυτονομία στο ταξίδι με 100 χλμ./ώρα |
|---|---|
| MG4 77 kWh 245 PS | 438 |
| AUDI Q8 e-tron 55 quattro 408 PS 114 kWh | 424 |
| MG5 LR 156 PS 61,1 kWh | 418 |
| MERCEDES EQE 350+ 292 PS 100 kWh | 408 |
| PORSCHE TAYCAN 4S PB+ FL 598 PS 105 kWh | 404 |
| TESLA MODEL S PLAID 1.020 PS 100 kWh | 403 |
| MERCEDES EQE AMG 43 4MATIC 476 PS 100 kWh | 398 |
| VOLKSWAGEN ID.BUZZ 204 PS 82 kWh | 390 |
| KIA EV9 AWD 384 PS 99,8 kWh | 384 |
| HYUNDAI KONA ELECTRIC LR 217 PS 68,5 kWh | 370 |
| MERCEDES EQB 250 190 PS 69,7 kWh | 369 |
| FORD MUSTANG MACH-E GT 487 PS 98,7 kWh | 366 |
| MG4 204 PS 64 kWh | 364 |
| VOLKSWAGEN ID.7 PRO 286 PS 82 kWh | 363 |
| PEUGEOT 2008 e FL 156 PS 54 kWh | 360 |
| HYUNDAI IONIQ 6 AWD LR 325 PS 77,4 kWh | 358 |
| JAGUAR I-PACE 400 PS 90 kWh | 340 |
| HYUNDAI IONIQ 5 N ELECTRIC 650 PS 84 kWh | 329 |
| TESLA MODEL Y AWD LR 514 PS 78,1 kWh | 328 |
| PEUGEOT 208 e FL 156 PS 51 kWh | 317 |
| TESLA MODEL Y AWD PERFORMANCE 534 PS 78,1 kWh | 315 |
| MERCEDES EQB 300 4MATIC 228 PS 69,7 kWh | 303 |
.jpg)