Το Frontera φοράει υβριδικό κινητήρα που στην πόλη κινείται κάποιες στιγμές μόνο ηλεκτρικά.
Είναι μαζί με το Citroen C3 Aircross τα μοναδικά 7-θέσια οικογενειακά SUV.
H τρίτη σειρά καθισμάτων προσφέρεται ως έξτρα εξοπλισμός στην GS Line και κάνει περίπου 28.000 ευρώ.
Ακόμα και ως 7-θέσιο οι πίσω επιβάτες (δεύτερη σειρά) έχουν 18 ολόκληρα εκ. αέρα για τα γόνατά τους
7 θέσεις, SUV αμάξωμα και κατανάλωση στην πόλη που θυμίζει μικρότερο αυτοκίνητο. Αυτό ακριβώς συμβαίνει με το 7θέσιο 48V Opel Frontera Hybrid 145 PS, το οποίο στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center έδειξε ότι μπορεί να συνδυάσει τον οικογενειακό του χαρακτήρα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Στις μετρήσεις μας μάλιστα, η κατανάλωση εντός πόλης κυμάνθηκε στα 6,0 λτ./100 χλμ., επίδοση που αποκτά ιδιαίτερη σημασία αν συνυπολογίσουμε ότι μιλάμε για ένα SUV με δυνατότητα 7 θέσεων.
Φοράει το 48V hybrid κινητήρα που στην πόλη κινείται περιορισμένα και μόνο ηλεκτρικά
Το μυστικό της χαμηλής κατανάλωσης βρίσκεται στην υβριδική τεχνολογία του Frontera. Ο 1,2 λτ. βενζινοκινητήρας συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων και μπαταρία 48V, δημιουργώντας ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που δεν περιορίζεται απλώς στην ανάκτηση ενέργειας.
Πιο αναλυτικά, σε συνθήκες όπου οι απαιτήσεις από τον κινητήρα είναι χαμηλές, όπως σε ένα ξεκίνημα, ελιγμούς και ήπια κίνηση στην πόλη, το σύστημα μπορεί να αναλάβει μέρος της κίνησης ηλεκτρικά. Έτσι μειώνεται ο χρόνος λειτουργίας του βενζινοκινητήρα και, μαζί του, η κατανάλωση.
Το Opel Frontera μπορεί να φιλοξενήσει με περιορισμούς, 2 ανήλικους επιβάτες στην τρίτη σειρά καθισμάτων.
Είναι μαζί με το Citroen C3 Aircross τα μοναδικά 7-θέσια οικογενειακά SUV
Όπως είπαμε, αυτό που κάνει ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα τη χαμηλή κατανάλωση του Opel Frontera, είναι η δυνατότητα επιλογής τρίτης σειράς καθισμάτων. Η 7θέσια διάταξη προσφέρεται ως έξτρα εξοπλισμός στην έκδοση GS και μετατρέπει το Frontera σε ένα από τα ελάχιστα οικογενειακά SUV που μπορούν να μεταφέρουν έως και επτά άτομα. Για την ακρίβεια, το μοναδικό μαζί με το C3 Aircross.
Όπως συμβαίνει στα περισσότερα compact SUV με 7 θέσεις, η τρίτη σειρά έχει διαφορετικό ρόλο. Οι δύο πίσω θέσεις προορίζονται ουσιαστικά για μικρόσωμους επιβάτες και κυρίως για παιδιά.
Όταν χρησιμοποιούνται και οι επτά θέσεις, ο διαθέσιμος χώρος για αποσκευές περιορίζεται σημαντικά. Επομένως, το πλεονέκτημα του Frontera δεν είναι ότι μετατρέπεται σε ένα μεγάλο 7θέσιο SUV, αλλά ότι δίνει σε μια οικογένεια δύο επιπλέον θέσεις όταν αυτές χρειάζονται, χωρίς να θυσιάζει τους χώρους της δεύτερης σειράς. Φυσικά, κάποιοι από τους αγοραστές δεν θα πούνε όχι σε μια μπαγκαζιέρα οροφής.
Το ευχάριστο έτσι είναι, ότι η ύπαρξη της τρίτης σειράς δεν περιορίζει τους επιβάτες της δεύτερης σειράς. Σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη, οι επιβάτες της δεύτερης σειράς έχουν 18 εκ. διαθέσιμο χώρο για τα γόνατά τους, ακόμη και στην 7θέσια διαμόρφωση
Είναι από τα πιο φθηνά οικογενειακά SUV και το φθηνότερο με αυτόματο κιβώτιο (από 22.700 ευρώ)
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του νέου Opel Frontera σε σχέση με τον ανταγωνισμό είναι η ιδιαίτερα προσιτή τιμή. Με τιμή εκκίνησης από τα 22.700 ευρώ (για την έκδοση 48V 110 ίππων), το νέο Opel Frontera είναι από τα πιο προσιτά οικογενειακά SUV της αγοράς με αυτά τα χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, στην αξιολόγησή μας είναι ανάμεσα στα πιο ικανά μοντέλα της κατηγορίας του όσον αφορά στην απόσταση από το έδαφος, αφού με 20 εκ., μπορεί να προσφέρει ευκολία στην κίνηση εκτός δρόμου σε σχέση με τον ανταγωνισμό του και παράλληλα ικανοποιητικό τέλος είναι στο κομμάτι των επιδόσεων, ιδιαίτερα στις επιταχύνσεις εν κινήσει (με 5,3 δλ. για το 60-100 χλμ./ώρα και 6,9 δλ. για το 80-120 χλμ./ώρα), με τη μέτρηση επιτάχυνσης από στάση (0-100) χλμ./ώρα να είναι μέτρια και να ολοκληρώνεται σε 11,3 δλ..
