Υαλοκαθαριστήρες: Στο δοχείο νερού των υαλοκαθαριστήρων συμπληρώστε με ειδικό αντιπαγωτικό υγρό (κόστος λιγότερο από 3 ευρώ) που θα εμποδίσει το μετασχηματισμό του νερού σε πάγο. Αν και εφόσον δεν έχετε αντιπαγωτικό υγρό την ίδια δουλειά μπορεί να κάνει και το καθαρό οινόπνευμα. Το νερό πήζει στους 0 βαθμούς κελσίου και το οινόπνευμα στους -114. Όταν ακινητοποιούμε το όχημα σηκώνουμε τους υαλοκαθαριστήρες για να μην κολλήσουν. Τέλος με μια καρφίτσα καθαρίζουμε και τα πιτσιλιστήρια που πιθανώς να έχουν μαζέψει πάγο στο στόμιο.
Αν οι τσιμούχες τις πόρτας κολλήσουν στο πλαίσιο, τότε είναι πολύ πιθανό με κάποιο απότομο τράβηγμα να ξεκολλήσουν.
Κρύσταλλα: Περνάμε όλα τα κρύσταλλα με ειδικό αντιπαγωτικό υγρό που εμποδίζει την ανάπτυξη πάγου. Αντίστοιχα το κόστος του δεν ξεπερνάει τα 5 ευρώ και θα το βρείτε ακόμα και σε βενζινάδικα. Σε περίπτωση χιονόπτωσης το βράδυ βάζουμε ένα πανί στο παρμπρίζ για να είναι πιο εύκολος ο καθαρισμός του συσσωρευμένου χιονιού την επόμενη μέρα.
Πόρτες-Κλειδαριές: Οι κλειδαριές μπορεί να παγώσουν και να μην ξεκλειδώνουν οι τσιμούχες να κολλήσουν στο πλαίσιο της πόρτας. Αντιπαγωτικό σπρέι και στα δύο .
Στα παλαιότερα αυτοκίνητα: Όταν βάλουμε μπρος αφήνουμε τον κινητήρα να δουλέψει λίγο ώστε να κυκλοφορήσει το λιπαντικό.
