Τα όργανα μετρήσεων αποκαλύπτουν για τα Ford Focus, Opel Astra και Volkswagen Golf

Ford Focus Vs Opel Astra Vs Volkswagen Golf: Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει... Απαντήσεις για κάθε απορία.

Κινητήρες: Με Golf και Focus κερδίζεις σε οικονομία, με το Astra έχεις καλύτερες επιδόσεις

Κινητήρες διαφορετικής τεχνολογίας βρίσκουμε κάτω από το καπό των τριών μοντέλων, αλλά ας «ψάξουμε» λίγο περισσότερο τι πρέπει να ξέρουμε για το καθένα. Όπως τονίσαμε στην αρχή, το 4κύλινδρο Golf έχει μέση κατανάλωση που θυμίζει υβριδικό, παρότι έχει 1.500άρη κινητήρα δίχως υβριδική τεχνολογία (130 PS). Μάλιστα, στο ταξίδι θα λέγαμε ότι «καίει» σαν diesel (5,1 λτ./100 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο) λόγω του συστήματος ACT. Αυτό απενεργοποιεί 2/4 κυλίνδρους όποτε χρειαστεί, μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση στον ανοιχτό δρόμο.
 
Στη συνέχεια, οικονομικό κυρίως εντός πόλης είναι το ήπια υβριδικό Ford Focus με τον 1.000άρη EcoBoost των 125 ίππων. Η συνδρομή του mild hybrid κυκλώματος των 48V δίνει ένα boost 50 Nm ροπής στις χαμηλές στροφές, δηλαδή στις εκκινήσεις των φαναριών. Ουσιαστικά το ηλεκτρικό κύκλωμα του Ford πριμοδοτεί το βασικό μοτέρ, απαλλάσσοντάς  φορτίο από τις... πλάτες του.
 
Τέλος, turbo κινητήρα 1.200 κ.εκ. έχει το 3κύλινδρο Opel Astra με τα 130 άλογα, κι αυτό χωρίς κάποια ηλεκτρική υποβοήθηση. Σε σχέση με τα άλλα δύο μοντέλα το Astra έχει καλύτερες ενδιάμεσες επιταχύνσεις (60-100 και 80-120 χλμ./ώρα), προσπερνά δηλαδή πιο εύκολα. Ο 1,2 PureTech έχει μεγαλύτερη ροπή (230 Nm στις 5.500 σ.α.λ.), όμως η λειτουργία του στις υψηλές ταχύτητες γίνεται περισσότερο αντιληπτή εντός της καμπίνας, από ό,τι σε Focus και Golf.

Χώροι: Στο Astra θα βάλεις περισσότερες αποσκευές, μα στα άλλα δύο έχεις περισσότερο χώρο για τα πόδια σου

Τα λέμε μικρομεσαία, τα έχουμε ακούσει κι ως hatchback. Αυτό που δεν πρέπει να ξεχνάμε είναι πως λέγονται και οικογενειακά, για αυτό και χρειάζεται να ξέρουμε πόσο οικογενειακοί είναι οι χώροι τους. Στη συγκριτική δοκιμή μας, το Opel Astra είναι εκείνο με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (422 λτ.), νούμερο άνω του μέσου όρου για την κατηγορία.  Ford Focus και Volkswagen Golf γυροφέρνουν στα 390 λτ., όμως έχουν περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες τους («αέρα» άνω των 15 εκ. για τα πόδια).
 

5 Φωτογραφίες »

Γύρω στα 6,5 λίτρα κατανάλωση είδαμε με τον 1,5 TSΙ των 150 ίππων του Golf, το οποίο ενεργοποιεί το σύστημα ACT απενεργοποίησης 2/4 κυλίνδρων για ακόμη μεγαλύτερη οικονομία.