Αρχοντική στο δρόμο, με σίγουρο πάτημα και κορυφαία άνεση, η Mercedes C 200 είναι απολαυστική στην οδήγηση.
Στο δρόμο: Σπορτίφ η CLA, με κορυφαία άνεση η C-Class
62.491 Επισκέψεις στο άρθρο (19/6/2014)
Βασισμένη σε ένα νέο προσθιοκίνητο πλαίσιο, η Mercedes CLA έρχεται για να τονίσει το σπορ χαρακτήρα της στη γκάμα της γερμανικής φίρμας, ιδίως στις εκδόσεις με τη σπορ ανάρτηση (χαμηλότερη κατά 15 χλστ. εμπρός και 10 χλστ. πίσω). Στην πράξη, η CLA προσφέρει ασφάλεια στην ευθεία, υψηλά περιθώρια πρόσφυσης στις στροφές, ενώ είναι και άκρως ενδιαφέρουσα οδηγικά. Σε υψηλά επίπεδα βρίσκεται και η ποιότητα κύλισης, σε συνδυασμό πάντα και με την προσεγμένη ηχομόνωση. Η Mercedes C 200 από την άλλη, βασισμένη σε ένα πισωκίνητο πλαίσιο και ελαφρωμένη όσο ποτέ άλλοτε (μόνο 35 κιλά βαρύτερη από τη CLA), έρχεται για να εντυπωσιάσει στο κομμάτι της ποιότητας κύλισης και της άνεσης, με τη ρυθμιζόμενη ανάρτηση να καταπίνει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Οδηγικά, η C200 σε κλειστές, στριφτερές διαδρομές «πατάει» με σιγουριά, είναι απολύτως σταθερή και μένει με ευκολία στην τροχιά της, ενώ λόγω και τις πισωκίνησης, αποδεικνύεται αρκετά ευχάριστη, με τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο στο παιχνίδισμα της ουράς. Σε κάθε περίπτωση, πολύτιμος αρωγός του οδηγού αποτελούν και τα εξαιρετικά φρένα (100-0 χλμ./ώρα σε 36,1 μ.), όπως συμβαίνει άλλωστε και στην CLA 200 (100-0 χλμ./ώρα σε 36,0 μ.).
Η προσθιοκίνητη Mercedes CLA είναι πιο δυναμική οδηγικά, χωρίς ωστόσο να έχει τα ίδια κορυφαία επίπεδα άνεσης με τη C-Class.
