ISOFIX: Πώς δουλεύει & γιατί είναι πιο ασφαλής & εύκολος τρόπος μεταφοράς παιδιών στο αυτοκίνητο | autotriti.gr
Είναι δύο γάντζοι πάνω στο σκελετό του αυτοκινήτου και σε αυτούς κουμπώνει το παιδικό κάθισμα.
Με το ISOFIX δεν χρειάζονται οι ζώνες ασφαλείας για να τοποθετήσεις το παιδικό καθισματάκι και δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις λάθος στην τοποθέτηση.
Από το 2013 το σύστημα αυτό είναι στάνταρ σε όλα τα νέα αυτοκίνητα.
Προσοχή: δεν είναι όλα τα καθίσματα που πωλούνται στο εμπόριο ISOFIX.
Είναι δύο γάντζοι πάνω στο σκελετό του αυτοκινήτου και σε αυτούς κουμπώνει το παιδικό κάθισμα
Το σύστημα ISOFIX (International Standards Organisation FIX) είναι ένα διεθνές πρότυπο σύστημα στήριξης παιδικών καθισμάτων για το αυτοκίνητο. Αντίθετα με τον «παραδοσιακό» τρόπο δεσίματος του παιδικού καθίσματος με τη χρήση της ζώνης ασφαλείας, το ISOFIX έχει ειδικά σημεία εφαρμογής και «δένει» το κάθισμα απευθείας στο σασί του αυτοκινήτου.
Με το ISOFIX δεν χρειάζονται οι ζώνες ασφαλείας για να τοποθετήσεις το παιδικό καθισματάκι και δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις λάθος στην τοποθέτηση
Το ISOFIX αποτελείται από δύο μεταλλικές ράβδους (άγκιστρα συγκράτησης) στα πίσω καθίσματα (από 2 σε κάθε κάθισμα) τα οποία είναι καλυμμένα με πλαστικό τμήμα που αναγράφει «ISOFIX». Σε αυτά «κουμπώνουν» οι γάντζοι που διαθέτουν τα παιδικά καθίσματα, οπότε η διαδικασία έχει απλοποιηθεί, ενώ υπάρχουν σε πολλά καθίσματα του εμπορίου και ενδείξεις που αλλάζουν χρώμα (από κόκκινο σε πράσινο) κατά την τοποθέτηση, ενημερώνοντας με αυτό τον τρόπο για την σωστή ή την λανθασμένη εφαρμογή τους. Αν σκεφτούμε πως σύμφωνα με έρευνες 7 στα 10 παιδικά καθίσματα τοποθετούνται λανθασμένα, (σ.σ. χαλαρή πρόσδεση, πέρασμα ζώνης από λάθος σημεία, τοποθέτηση υπό κλίση κ.λπ.), το ISOFIX ήρθε για να δώσει λύση, αυξάνοντας έτσι σε μεγάλο βαθμό και την ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση σύγκρουσης με τη σταθερότητά του.
Σύμφωνα με έρευνα από τον αμερικανικό κυβερνητικό οργανισμό εθνικής υπηρεσίας ασφάλειας οδικής κυκλοφορίας (NHTSA) το ποσοστό λανθασμένης τοποθέτησης του καθίσματος με την χρήση της ζώνης του αυτοκινήτου ανέρχεται σε 45%.
Από το 2013 το σύστημα αυτό είναι στάνταρ σε όλα τα νέα αυτοκίνητα
Το ISOFIX υπάρχει ως σύστημα από τα μέσα της δεκαετίας του ’90 ωστόσο ως σύστημα εγκρίθηκε το 1999 (ISO 13216) και πολλοί κατασκευαστές το προσέφεραν στον εξοπλισμό των μοντέλων τους ήδη από τις αρχές του 20ου αιώνα. Από το 2004 έχει εξελιχθεί και πλέον περιλαμβάνει και επιπλέον σημεία στήριξης, όπως το Top Tether για τη στήριξη της κεφαλής αλλά και τη στήριξη των κάτω άκρων (Leg Support).
Από τα τέλη του 2012 το ISOFIX μαζί με άλλα συστήματα (όπως π.χ. το σύστημα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών TPMS και η ένδειξη αλλαγής ταχύτητας Gear Indicator) συμπεριλήφθηκε ως επιπλέον μέτρο για την ασφάλεια των μετακινήσεων, με εφαρμογή του σε όλα τα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην Ευρώπη από το 2014, οπότε και από τότε αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο εξοπλισμού των αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με την επίσημη οδηγία της Ε.Ε «Τα αυτοκίνητα θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τουλάχιστον 2 άγκιστρα συγκράτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX, τα οποία πρέπει να είναι πλήρως ενσωματωμένα στα πίσω καθίσματα. Αυτά τα σημεία μπορούν να χρησιμοποιηθούν με συμβατά παιδικά καθίσματα, με αποτέλεσμα καλύτερη σταθερότητα του παιδικού καθίσματος και καλύτερη προστασία των παιδιών. Τα παιδικά καθίσματα είναι επίσης πολύ πιο εύκολο να τοποθετηθούν στα καθίσματα του οχήματος».
Προφανώς, λοιπόν, από τότε και τα παιδικά καθίσματα του εμπορίου εναρμονίστηκαν με τον κανονισμό και τα περισσότερα υπό πώληση καθίσματα σήμερα διαθέτουν τον μηχανισμό στήριξής του με το ISOFIX, αν και υπάρχουν ακόμα και τα παλιά καθίσματα για εφαρμογή τους σε παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα. Για αυτό και θέλει προσοχή.
