Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Εσωτερικό - Χώροι - Εξοπλισμός

53.415 Επισκέψεις στο άρθρο (10/12/2025)
Virtual Cockpit των 10,25 ιντσών ξεχωρίζει στην καμπίνα του Fabia, όπου θα δούμε touchscreen ίδιας επιφάνειας με το SEAT Ibiza (8,25 ιντσών). Αρκετά πιο
πίσω και λόγω ποιοτικής κατασκευής είναι το Da
3 Φωτογραφίες »

Virtual Cockpit των 10,25 ιντσών ξεχωρίζει στην καμπίνα του Fabia, όπου θα δούμε touchscreen ίδιας επιφάνειας με το SEAT Ibiza (8,25 ιντσών). Αρκετά πιο πίσω και λόγω ποιοτικής κατασκευής είναι το Dacia, που δεν έχει οθόνη στη «βασική» Essential (σ.σ. 6άρι κιβώτιο στις φωτογραφίες των Ibiza και Fabia).

Περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό έχει το SEAT, λιγότερο το Dacia (π.χ. δεν έχει οθόνη)


Παραπλήσια σε εσωτερικούς χώρους είναι τα supermini αυτοκίνητα των SEAT και Skoda, με καλό χώρο για τα πόδια (περίπου 12 εκ.) και «αέρα» στο κεφάλι που φιλοξενεί επιβάτη γύρω στο 1,80 μ. ύψος.
3 Φωτογραφίες »

Παραπλήσια σε εσωτερικούς χώρους είναι τα supermini αυτοκίνητα των SEAT και Skoda, με καλό χώρο για τα πόδια (περίπου 12 εκ.) και «αέρα» στο κεφάλι που φιλοξενεί επιβάτη γύρω στο 1,80 μ. ύψος.

Η χαμηλή τιμή αγοράς και το γεγονός πως αξιολογούμε εισαγωγικές εξοπλιστικές εκδόσεις συνεπάγονται και συγκεκριμένα «δεδομένα» ως προς τις παροχές άνεσης και τις ηλεκτρικές ευκολίες των τριών. Για παράδειγμα, δεν θα δούμε στάνταρ ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, ενώ υπάρχει air-condition και όχι clima.
 
Πάντως, υπάρχουν στοιχεία που διαφοροποιούν κάθε μοντέλο και καθορίζουν το value for money που τα συνοδεύει, παράμετρο στην οποία το SEAT Ibiza πλεονεκτεί κατά ένα μικρό κλικ. Πιο συγκεκριμένα, σε σχέση με τα άλλα δύο αυτοκίνητα προσφέρει περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό, με την έκδοση Business να περιλαμβάνει έξτρα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα και ζάντες αλουμινίου (ατσάλινες 16 ιντσών σε Dacia και Skoda). Σε δεύτερο πλάνο ακολουθεί το Fabia, που στην έκδοση Essence ξεχωρίζει για το μεγάλο ψηφιακό πίνακα οργάνων των 10,25 ιντσών. Συν τοις άλλοις, το μικρό της Skoda έχει και το σπάνιο συνολικά στη σύγχρονη αυτοκίνηση χαρακτηριστικό της κανονικής ρεζέρβας και όχι κάποιου κιτ επισκευής ελαστικού.
 
Εφεδρικό τροχό έχει και το Sandero Stepway, όχι όμως στις LPG επιλογές όπου υπάρχει η δεξαμενή του υγραερίου στο χώρο αποσκευών. Το SUVάκι της ρουμανικής φίρμας είναι τρίτο σε εξοπλιστική πληρότητα, με δύο σημαντικές ελλείψεις στη «βασική» Essential. Σίγουρα η απουσία οθόνης infotainment... φαίνεται και συνδυάζεται με μία μέτρια ποιοτικά κατασκευή, κάτι που δεν ισχύει σε Ibiza και Fabia όπου η touchscreen των 8,25 ιντσών δίνει κάπως πιο σύγχρονη νότα στον πιο ποιοτικό τους διάκοσμο. Ωστόσο, το ζήτημα που εμείς ξεχωρίζουμε στο Sandero Stepway έχει να κάνει με τη ρύθμιση του τιμονιού μόνο καθ' ύψος. Δηλαδή, δεν ρυθμίζεται τηλεσκοπικά (μέσα-έξω) κάτι που ενδεχομένως να σε δυσκολέψει στην θέση οδήγησης και την καθημερινότητα. Στα «+» του Dacia, ωστόσο, το ότι είναι το μοναδικό με αισθητήρα βροχής (αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρα).

Έχουν καλούς χώρους για 4 επιβάτες + 1 παιδί, μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ για το Sandero Stepway

Όσον αφορά τις μετρήσεις χώρων, κοινή συνισταμένη είναι πως τα τρία αυτοκίνητα θα φιλοξενήσουν 4 ενήλικους και 1 παιδί, ελέω φάρδους πίσω καθίσματος γύρω στα 135 εκατοστά. Ο «αέρας» για τα πόδια είναι καλός, περίπου 12-13 εκ., με το Sandero Stepway να έχει λίγο παραπάνω χώρο για το κεφάλι των πίσω, βολεύοντας ακόμη και άτομα ύψους 1,84 μ.. Το crossoverάκι της Dacia είναι και το μοντέλο με τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (410 λτ.), σε σύγκριση με εκείνους σε SEAT (355 λτ.) και Skoda (380 λτ.).

Σελίδα 1Αυτοκίνητα κάτω από τα 17 χιλιάρικα: Dacia, SEAT ή Skoda;
Σελίδα 2Εσωτερικό - Χώροι - Εξοπλισμός
Σελίδα 3Τι επιλέγουν οι 3 τύποι του AutoΤρίτη - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά
FORD