Ford Puma, Jeep Avenger & Opel Mokka: Ποιο συμφέρει περισσότερο;

Η γνώμη μας

Η κατηγορία των SUV πόλης έχει την τιμητική της και το 2026, με τα Ford Puma, Jeep Avenger και Opel Mokka να είναι τρία από τα δημοφιλή μοντέλα της αγοράς. Η αποδοτική mild hybrid τεχνολογία τους θα φροντίσει να κάνει καλό «σκόντο» στο πόσα δίνεις σε καύσιμα/χρόνο, με το κάθε αυτοκίνητο να βάζει τη δική του… πινελιά.
 
Το Ford Puma έχει ένα value for money προφίλ που δεν γίνεται να περάσει απαρατήρητο (τιμή, εξοπλισμός, 8 χρόνια εγγύηση), με το fun2drive που το χαρακτηρίζει να ταιριάζει στους πιο… ανήσυχους οδηγούς.
 
Το Jeep Avenger απευθύνεται κυρίως σε εκείνους που αναζητούν το κάτι παραπάνω εκτός δρόμου, με το πιο SUV σχεδιαστικό του στιλ να τραβάει επίσης βλέμματα.
 
Όσον αφορά το Opel Mokka, είναι το μοντέλο με τα περισσότερα άλογα (145 PS), έχει trendy σχεδίαση και μία αρκετά αξιόλογη οδηγική φιλοσοφία.
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά	Ford Puma 1,0L EcoBoost Hybrid 125 PS Auto	Jeep Avenger 1,2L e-Hybrid 110 PS DCT-6	Opel Mokka 1,2L Turbo Hybrid 145 PS EDCT6
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)	999	1.199	1.199
Κύλινδροι/Βαλβίδες	3/12	3/12	3/12
Τροφοδοσία	'Aμεσος ψεκασμός βενζίνης + turbo + mild hybrid 48V	'Aμεσος ψεκασμός βενζίνης + turbo + mild hybrid 48V	'Aμεσος ψεκασμός βενζίνης + turbo + mild hybrid 48V
Ισχύς βενζινοκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)	125/6.000	100/5.500	136/5.500
Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	170/1.400-4.500 (210/1.750 με overboost)	205/1.750	230/1.750
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)	16/-	28,5/-	28,5/-
Ροπή ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	50/-	55/-	55/-
Τελική ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)	125/6.000	110/-	145/-
Τελική ροπή (Nm/σ.α.λ.)	170/1.400-4.500 (210/1.750 με overboost)	-	-
Κιβώτιο - Κίνηση
Κιβώτιο	Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων Powershift	Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων DCT	Αυτόματου διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων EDCT
Κίνηση	Στους εμπρός τροχούς	Στους εμπρός τροχούς	Στους εμπρός τροχούς
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	9,9	11,1	8,6
60-100 χλμ./ώρα (δλ.) με KD	5,4	6,3	4,8
80-120 χλμ./ώρα (δλ.) KD	7	8,3	6
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*	190	184	188
Βάρος με οδηγό (κιλά)*	1.368	1.363	1.362
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή*	5,6	4,9-5,1	4,8
Μέση δοκιμής	7,2	7,1	7
Ρεζερβουάρ (λτ.)*	42	44	44
Συνολική/ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας*	0,38/-	0,89/0,43	0,89/0,43
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*	128	112	108

*εργοστασιακά στοιχεία

Εξοπλισμός - τιμή	Ford Puma 1,0L EcoBoost Hybrid 125 PS Auto	Jeep Avenger 1,2L e-Hybrid 110 PS DCT-6	Opel Mokka 1,2L Turbo Hybrid 145 PS EDCT6
ESP	*	*	*
Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος	*	*	*
Σύστημα Lane Assist	*	*	*
Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού	*	*	*
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κ.Ο.Κ.	*	*	*
Αερόσακοι	6	6	6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π	*/-	*/-	*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ.	*/*	*/*	*/*
Θερμαινόμενοι/ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες	*/-	*/-	*/-
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού	*/*	*/*	*/*
Κλιματισμός	Αυτόματος 1-ζωνικός	Air-Condition	Αυτόματος 1-ζωνικός
Infotainment/Πίνακας οργάνων	Έγχρωμη οθόνη αφής 12''/Ψηφιακός πίνακας 12,8''	Έγχρωμη οθόνη αφής 10,25''/Ψηφιακός πίνακας 7''	Έγχρωμη οθόνη αφής 10''/Ψηφιακός πίνακας 10''
Υποβοήθηση παρκαρίσματος	Εμπρός-πίσω αισθητήρες στάθμευσης	Πίσω αισθητήρες στάθμευσης	Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
Cruise control	*	*	*
Ζάντες	Χαλύβδινες 17''	Αλουμινίου 16''	Αλουμινίου 17''
Ρεζέρβα	Κιτ επισκευής ελαστικού	Κιτ επισκευής ελαστικού	Κιτ επισκευής ελαστικού
Φώτα ημέρας	* (LED)	* (LED)	* (LED)
Αυτόματη εναλλαγή μεσαίας και μεγάλης σκάλας	*	-	*
Αισθητήρας βροχής	*	*	*
Εγγύηση μηχ. Μερών	8 χρόνια ή 100.000 χλμ.	4 χρόνια ή 60.000 χλμ.	5 χρόνια ή 60.000 χλμ.
Έκδοση	Titanium	Longitude	Edition
Τιμή από (ευρώ)

*: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι	Ford Puma 1,0L EcoBoost Hybrid 125 PS Auto	Jeep Avenger 1,2L e-Hybrid 110 PS DCT-6	Opel Mokka 1,2L Turbo Hybrid 145 PS EDCT6
Εμπρός ανάρτηση	Γόνατα ΜακΦέρσον	Γόνατα ΜακΦέρσον	Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση	Ημιάκαμπτος άξονας	Ημιάκαμπτος άξονας	Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα	Αεριζόμενοι Δίσκοι 278 χλστ.	Αεριζόμενοι Δίσκοι 283 χλστ.	Αεριζόμενοι Δίσκοι
Πίσω φρένα	Ταμπούρα 228 χλστ. στη «βασική», Δίσκοι 271 χλστ. στην επίδοση των φρένων	Δίσκοι 249 χλστ.	Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)	37,8	37,4	37,7
Υποβοήθηση τιμονιού	Ηλεκτρική	Ηλεκτρική	Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)	1.562/1.520	1.548/1.567	1.548/1.548
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)	162	201	-
Γωνίες εισόδου/φυγής/ράμπας	16,9/26,6/-	20/34/20	-/-/-
Στροφές τιμονιού	2,6	2,6	2,6
Κύκλος στροφής (μ.)	10,3	10,5	11,1
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (dB)	66,4/68,9	68,8/70,6	66,8/68
Διάσταση ελαστικών δοκιμής	215/55 R17	215/55 R17	215/60 Ρ17
Μάρκα ελαστικών δοκιμής	Goodyear EfficientGrip	Goodyear EfficientGrip SUV 2	Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Διαστάσεις (χλστ.)	Ford Puma 1,0L EcoBoost Hybrid 125 PS Auto	Jeep Avenger 1,2L e-Hybrid 110 PS DCT-6	Opel Mokka 1,2L Turbo Hybrid 145 PS EDCT6
Κεφάλι οδηγού	110	110	128
Κεφάλι πίσω	31	80	38
Πλάτος εμπρός	1.372	1.360	1.365
Πλάτος πίσω	1.297	1.325	1.325
Πόδια πίσω	112	110	155
Χώρος αποσκευών (λτ.)	456+80 MegaBox	380	350
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.207x1.805x.1534	4.084x1.776x1.528	4.151x1.791.1534
Μεταξόνιο	2.588	2.562	2.557

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών  

Σελίδα 1

Αυτόματα mild hybrid SUV πόλης: Ford Puma, Jeep Avenger & Opel Mokka

Σελίδα 2

Κινητήρες - Κατανάλωση - Επιδόσεις - Οδική Συμπεριφορά

Σελίδα 3

Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά