Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

BMW 120 & Mercedes A 200: Πόσο «καίνε» & τι επιδόσεις έχουν;

3.178 Επισκέψεις στο άρθρο (3/9/2026)
Παραπλήσιες μετρήσεις κατανάλωσης και επιδόσεων έχουν τα δύο mild hybrid premium HB, με το 3κύλινδρο μοτέρ της BMW να έχει μικρότερους ρύπους που το απαλλάσσουν από τα τέλη κυκλοφορίας.
4 Φωτογραφίες »

Παραπλήσιες μετρήσεις κατανάλωσης και επιδόσεων έχουν τα δύο mild hybrid premium HB, με το 3κύλινδρο μοτέρ της BMW να έχει μικρότερους ρύπους που το απαλλάσσουν από τα τέλη κυκλοφορίας.

Είναι mild hybrid με ένα έξτρα ηλεκτρομοτέρ για boost στις χαμηλές στροφές & οικονομία καυσίμου

Η ανάγκη προσαρμογής στις σύγχρονες νόρμες της Ε.Ε. (βλέπε χαμηλότερους ρύπους) έχει φέρει στο προσκήνιο «εξηλεκτρισμένα μοτέρ» μέσω της εφαρμογής mild hybrid τεχνολογίας 48V και στα δύο μοντέλα. Όπως είπαμε, η φιλοσοφία είναι κοινή, με την τοποθέτηση ενός έξτρα ηλεκτροκινητήρα στο χώρο βασικού θερμικού μοτέρ.
 
Στην BMW 120 έχουμε έναν 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.499 κυβικών, απόδοσης 156 ίππων και 240 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 20 ίππων και 55 Nm ροπής. Συνδυαστικά, στους εμπρός τροχούς της BMW 120 περνούν 170 άλογα και 280 Nm ροπής, μέσω του Steptronic αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων.
 
Κάτω από την A 200 βρίσκεται ένα μικρότερου κυβισμού μοτέρ (1.332 κ.εκ.), το οποίο έχει 4 κυλίνδρους και επωφελείται ηχητικά σε πιο υψηλές ταχύτητες. Στην A-Class το ηλεκτρομοτέρ έχει ισχύ 14 άλογα και ροπή στα 150 Nm χωρίς, να επηρεάζεται η συνδυαστική ισχύς του βασικού κινητήρα (163 PS και 270 Nm ροπής). Και εδώ, το κιβώτιο είναι διπλού συμπλέκτη και αριθμεί 7 σχέσεις.

Κοντά σε κατανάλωση & επιδόσεις, καλύτερους συγκριτικά χώρους έχει η A-Class

Η παρουσία του ηλεκτροκινητήρα λειτουργεί υπέρ της κατανάλωσης και στα δύο μοντέλα. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, το trip σε μέσες οδηγικές συνθήκες δεν θα ξεπεράσει τα 8 λτ./100 χλμ., ενώ το μικρό boost μέχρι να «μπει» το turbo προσφέρει καλές επιδόσεις, ειδικά σε ενδιάμεσες ταχύτητες ρεπρίζ.
 
Όσον αφορά τις μετρήσεις χώρων, προσφέρουν αντίστοιχο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών τους (γύρω στα 15 εκ.), με την BMW Σειρά 1 να έχει ελαφρώς περισσότερο «αέρα» για το κεφάλι. Ωστόσο, το μικρότερο πορτ-μπαγκάζ της (-55 λτ.) αλλά κυρίως το μέτριο φάρδος του πίσω καθίσματος θα δώσουν στην A-Class ένα συγκριτικό πλεονέκτημα ως προς την ευρυχωρία.

Σελίδα 1Premium μικρομεσαίο στα 33.000€: BMW Σειρά 1 ή Mercedes A-Class;
Σελίδα 2Κινητήρες - Κατανάλωση - Επιδόσεις
Σελίδα 3Αναλυτικές μετρήσεις, τιμές, τεχνικά χαρακτηριστικά & εξοπλισμοί

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Παναγιώτης Μπουρδής | Ανέστης Ιντζές

FORD
Autotriti.gr