Φρεσκαρισμένο design και βελτιωμένες επενδύσεις, πάντα υψηλή απτή ποιότητα και hi-tech προφίλ για το εσωτερικό του Kia Sportage.
Μετά την τελευταία ανανέωση που δέχτηκε, το Kia Sportage MY2026 ήρθε πιο κοντά στην «ηλεκτρική» σχεδιαστική ταυτότητα της κορεάτικης φίρμας με το εντελώς νέο μπροστινό μέρος να ξεχωρίζει αμέσως. Εκεί, τα κάθετα LED φώτα με τα ενσωματωμένα φώτα ημέρας «Star Map», η μεγάλη εισαγωγή αέρα και η πιο τετραγωνισμένη μάσκα στο εμπρός μέρος κάνουν την αισθητή διαφορά, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζει ο επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας και η νέα «υπογραφή» Star Map των φώτων. Το μήκος έχει ελάχιστα αυξηθεί στα 4.540 χλστ. (+25), με το πλάτος, το ύψος και το μεταξόνιο να παραμένοντας στα 1.865 χλστ., 1.645 χλστ. και 2.680 χλστ. αντίστοιχα.
Στη βάση της κεντρικής κονσόλας θα συναντήσουμε τον περιστροφικό διακόπτη για το κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ υπάρχουν και paddles πίσω από το τιμόνι για σειριακές αλλαγές. Στο βασικό εξοπλισμό υπάρχει μέχρι και 3-ζωνικός κλιματισμός.
Αλλαγμένο είναι όμως και το ταμπλό, που έχει αποκτήσει έναν ακόμη πιο σύγχρονο χαρακτήρα, διατηρώντας φυσικά την υψηλή ποιότητα υλικών, φινιρίσματος και συναρμογής. Οι αεραγωγοί σε σχήμα μπουμερανγκ είναι παρελθόν, ενώ σχεδιαστικά υπάρχουν πιο «καθαρές» γραμμές και επίπεδες επιφάνειες, χαρακτηριστικό που συνάδει με το ενιαίο κυρτό πάνελ, στο οποίο ενσωματώνονται οι δύο ψηφιακές οθόνες: Μια αφής 12,3 ιντσών στο κέντρο για το σύστημα πολυμέσων ( με το λειτουργικό σύστημα CnCC του ομίλου Huyndai/Kia και ασύρματες ενημερώσεις) και μία 10,2 ιντσών (12,3 ιντσών στις πιο πλούσιες εκδόσεις) σε ρόλο πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι, το οποίο είναι πλέον δύο ακτίνων. Ευπρόσδεκτη η διατήρηση του πάνελ αφής με εναλλαγή λειτουργίας (για τον έλεγχο του κλιματισμού και των βασικών λειτουργιών), όπως και του πλεονεκτήματος της ευρυχωρίας: Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας το Sportage είναι το μικρομεσαίο υβριδικό SUV με το μεγαλύτερο πλάτος πίσω καθίσματος (είναι μάλιστα αναδιπλούμενο σε τρία τμήματα, με ρύθμιση κλίσης της πλάτης σε κάθε τμήμα ξεχωριστά), καθώς και με μεγάλο χώρο αποσκευών (587 λτ. σύμφωνα με την Kia).
Και πόσο έχει;
Mε την βασική έκδοση Platinum να κοστίζει 34.990 ευρώ, το υβριδικό Kia Sportage έγινε σαφώς πιο ανταγωνιστικό (η προ ανανέωσης έκδοση των 210 ίππων ξεκινούσε από τη μεσαία έκδοση Titanium με 40.200 ευρώ, που σήμερα είναι στα 37.490 ευρώ) προσφέροντας ένα πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού. Στο τελευταίο μεταξύ άλλων θα βρούμε στάνταρ φώτα LED, 7 αερόσακους, πλήρης σουίτα συστημάτων ADAS, infotainment με οθόνη αφής 12,3 ιντσών, «έξυπνο» κλειδί με αισθητήρα εγγύτητας, αυτόματο 3-ζωνικό κλιματισμό, κάμερα όπισθεν και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Φυσικά, το ανανεωμένο υβριδικό Kia Sportage συνοδεύεται με 7-ετή εργοστασιακή εγγύηση, στοιχείο που προσθέτει αξία στο όλο πακέτο. Να σημειώσουμε εδώ κάτι που μας έκανε εντύπωση είναι πως υπάρχει χρέωση για όλα τα χρώματα (όλα χρεώνονται 606 ευρώ εκτός από το λευκό που κοστίζει 200 ευρώ).
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: Ανανεωμένο Κia Sportage Hybrid -Πιο δυνατό και πολύ οικονομικό |
| Σελίδα 2 | Εμφάνιση-τιμή: Με νέο look μέσα-έξω |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Προσπερνάει «σφαίρα», καίει μόλις 6 λτ./100 χλμ.. |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Ποιοτική κύλιση, ουδέτερη συμπεριφορά και δυνατά φρένα |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
