Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Εσωτερικό-χώροι του BYD Sealion 7

20.023 Επισκέψεις στο άρθρο (27/4/2026)
Ποιοτική και προσεκτικά φινιρισμένη η καμπίνα του BYD Sealion 7.
7 Φωτογραφίες »

Ποιοτική και προσεκτικά φινιρισμένη η καμπίνα του BYD Sealion 7.

Ούτε στο εσωτερικό υπάρχουν αλλαγές, που πείθει απόλυτα με την ποιότητα υλικών και κατασκευής, τη στιβαρότητα και το φινίρισμα του. Έκδηλος φυσικά και εδώ ο digital χαρακτήρας, που τονίζει η 15,6 ιντσών περιστρεφόμενη οθόνη της μάρκας. Είναι λειτουργική και με «καθαρά» γραφικά, ενώ η συμβατότητα με Android Auto και Apple CarPlay λειτουργεί απροβλημάτιστα όταν είναι οριζόντια. Η εργονομία μετά από μια μικρή εξοικείωση δεν προβληματίζει, μιας και έχει αποφευχθεί η υπερβολή άλλων κατασκευαστών που επιμένουν να θάβουν βασικές λειτουργίες σε οθόνες και υπομενού. Με στάνταρ μέχρι και τη γυάλινη πανοραμική οροφή, ο εξοπλισμός της μιας και μόνης έκδοσης Comfοrt είναι πληρέστατος, τη στιγμή που χώροι, χωρίς να είναι κορυφαίοι για την κατηγορία, είναι υπερ-άνετοι.


Πλούσιος εξοπλισμός με στάνταρ γυάλινη οροφή και vegan δέρματα, εντυπωσιακή η περιστρεφόμενη οθόνη των 15,6 ιντσών.
7 Φωτογραφίες »

Πλούσιος εξοπλισμός με στάνταρ γυάλινη οροφή και vegan δέρματα, εντυπωσιακή η περιστρεφόμενη οθόνη των 15,6 ιντσών.

 
Η αίσθηση ευρυχωρίας ενισχύεται από το εντελώς επίπεδο δάπεδο, το πολύ φαρδύ (βάσει μετρήσεών μας) πίσω κάθισμα και το μεταξόνιο των 2.930 χιλιοστών. Το πορτμπαγκάζ των 520 λίτρων δεν είναι κάτι σπουδαίο για την κατηγορία, είναι όμως επαρκές και συνοδεύεται τόσο από υποδαπέδιο χώρο, όσο και από 58 λτ. του χώρου αποθήκευσης μπροστά (frunk) για τη φύλαξη των καλωδίων φόρτισης ή μικρό-αντικειμένων.

Σελίδα 1Δοκιμή BYD Sealion 7 RWD -Με στυλ και καλή αυτονομία
Σελίδα 2Εσωτερικό-χώροι
Σελίδα 3Κινητήρας-Αυτονομία: Επιταχύνει «στρωτά», δεν αγχώνει η αυτονομία
Σελίδα 4Στο δρόμο: Ισορροπημένο και αποτελεσματικό
Σελίδα 5Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Θανάσης Δαμαλίτης | Ανέστης Ιντζές

Autotriti.gr
sailun 1