Όπως και στο ηλεκτρικό, έτσι και στο Deepal S05 plug-in το εσωτερικό ξεχωρίζει για την ποιότητα κατασκευής του και τα premium στοιχεία που διαθέτει, καθώς και για την πληρότητα στον εξοπλισμό του.
Μόνο αν παρατηρήσεις πως υπάρχει από ένα πορτάκι για ανεφοδιασμό σε κάθε ένα από τα πίσω «φτερά», αλλιώς το S05 παραμένει το κομψό μεσαίο SUV που γνωρίζουμε δια χειρός του Έλληνα σχεδιαστή Γιώργου Κούκου, επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της Changan με έδρα το Τορίνο της Ιταλίας. Ούτε στο ευρύχωρο εσωτερικό με τις μινιμαλ γραμμές και τα υλικά υψηλής ποιότητας που δημιουργούν μια premium αίσθηση, υπάρχουν αλλαγές σε σχέση με το ηλεκτρικό -με εξαίρεση πως το πορτ μπαγκάζ είναι στα 552 λίτρα, 30 παραπάνω από του ηλεκτρικού. Δεν υπάρχει όμως το frunk των 159 λτ. του τελευταίου, μιας και στο PHEV της δοκιμής υπάρχει ο θερμικός κινητήρας.
Στο ταμπλό ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη αφής (15,4 ιντσών) στο κέντρο, η οποία μάλιστα ονομάζεται «sunflower» έχοντας τη δυνατότητα να κλίνει μέχρι 15 μοίρες αυτόματα όταν μιλά στο σύστημα ο οδηγός ή ο συνοδηγός, ώστε να την υπάρχει καλύτερη θέαση αντίστοιχα. Τέλος, μεταξύ άλλων, προσφέρονται επιλογές κλιματιζόμενων καθισμάτων, πανοραμική γυάλινη οροφή, σύστημα hi-fi 14 ηχείων, δυναμικός ατμοσφαιρικός φωτισμός 64 χρωμάτων και επένδυση σαλονιού από Vegan δέρμα.
Σελίδα 1
Δοκιμή Deepal S05: Plug-in φθηνότερο και από απλό υβριδικό
Σελίδα 2
Σχεδίαση-εσωτερικό: Ξεχωρίζει από το ηλεκτρικό;
Σελίδα 3
Κινητήρας-Αυτονομία: Είναι σβέλτο και ξεχνάς να το… γεμίσεις!
Σελίδα 4
Στο δρόμο: Προσθιοκίνητο, αλλά διατηρεί τον ισορροπημένο χαρακτήρα του πισωκίνητου ηλεκτρικού
