Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

«Φωνάζει» Kia και θυμίζει SUV-άκι

8.860 Επισκέψεις στο άρθρο (16/7/2026)
Οι έντονοι θόλοι των τροχών, η φαρδιά (1,8 μ.) και υψηλή (1,575 μ.) εικόνα του EV2, καθώς και τα 14,6 εκατ. απόστασης από το έδαφος, δίδουν μια SUV υπόσταση στο σύνολο, που αν μη τι άλλο είναι χαριτωμ
2 Φωτογραφίες »

Οι έντονοι θόλοι των τροχών, η φαρδιά (1,8 μ.) και υψηλή (1,575 μ.) εικόνα του EV2, καθώς και τα 14,6 εκατ. απόστασης από το έδαφος, δίδουν μια SUV υπόσταση στο σύνολο, που αν μη τι άλλο είναι χαριτωμένο και αρκούντως αεροδυναμικό.

Με μήκος στα 4,06 μ., το EV2 είναι ξεκάθαρα ένα compact σε διαστάσεις μοντέλο, υιοθετώντας την τρέχουσα σχεδιαστική φιλοσοφία, που η Κia αναφέρει ως «οppοsites united». Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας «Star Map» (εμπνευσμένα από τους αστερισμούς), που αποτελούν πλέον την φωτεινή υπογραφή της μάρκας. Η μεγάλη, «καθαρή» μάσκα και ο δυναμικός προφυλακτήρας ενισχύουν τη σύγχρονη εικόνα του αυτοκινήτου. Στο προφίλ κυριαρχεί η boxy σχεδίαση, η οποία συνδυάζεται με χωνευτές χειρολαβές στις πόρτες (μόνο στις πλούσιες εκδόσεις «πετάγονται» αυτόματα) και χαρακτηριστικό γεωμετρικό περίγραμμα των παραθύρων. Τέλος, οι έντονοι θόλοι των τροχών, η φαρδιά (1,8 μ.) και υψηλή (1,575 μ.) εικόνα του EV2, καθώς και τα 14,6 εκατ. απόστασης από το έδαφος, δίδουν μια SUV υπόσταση στο σύνολο, που αν μη τι άλλο είναι χαριτωμένο και αρκούντως αεροδυναμικό (Cd στο 0,29).


Oι ζάντες αλουμινίου είναι στάνταρ από την έκδοση Air και πάνω.
2 Φωτογραφίες »

Oι ζάντες αλουμινίου είναι στάνταρ από την έκδοση Air και πάνω.


Και πόσο «δημοκρατική» τιμή έχει;
Το νέο Kia EV2 προσφέρεται με δύο μπαταρίες: Μια μικρή 42,2 kWh για το Standard Range μοντέλο της δοκιμής με τους 147 ίππους και μία 61 kWh (η μεγαλύτερη στα B-SUV) για την Long Range έκδοση των 135 ίππων (ναι σωστά διαβάσατε η απόδοση του ηλεκτροκινητήρα είναι μικρότερη μιας και δίνεται έμφαση στην αυτονομία). Οι τιμές του EV 2 ξεκινούν από 24.490 ευρώ (με Kia EV Bonus 4.000 ευρώ και κρατική επιδότηση), αν μιλάμε για την έκδοση Light του EV 2 Standard Range με τετραθέσια διάταξη καμπίνας (2 ζώνες ασφαλείας στο πίσω κάθισμα), αλλά στάνταρ την πλήρη σουίτα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού ADAS, που προσφέρει και η πιο ακριβή έκδοση του μοντέλου.

Η πενταθέσια έκδοση Air της δοκιμής είναι 2.000 ευρώ ακριβότερη, προσφέροντας περισσότερα εξοπλιστικά στοιχεία, όπως αυτόματο κλιματισμό 2 ζωνών, ηλεκτρική αναδίπλωση καθρεφτών, προθέρμανση μπαταρίας, ηχομονωτικό παρμπρίζ, αισθητήρα βροχής, ζάντες αλουμινίου και ράγες οροφής. H κορυφαία έκδοση Earth ανεβαίνει στα 27.990 ευρώ. Για το Long Range, που θα δοκιμάσουμε στο άμεσο μέλλον, οι τιμές ξεκινούν από 28.990 ευρώ για την έκδοση Air και φτάνουν στα 31.990 ευρώ για τη GT-Line.

Σελίδα 1Πρώτη Δοκιμή Kia EV2 Standard Range 42,2 kWh
Σελίδα 2«Φωνάζει» Kia και θυμίζει SUV-άκι
Σελίδα 3Εσωτερικό - Χώροι: Μοντέρνο, γεροδεμένο και αρκούντως ευρύχωρο
Σελίδα 4Κινητήρας -Αυτονομία: Eίναι σβέλτο και έχει καλή αυτονομία στην πόλη
Σελίδα 5Στο δρόμο: Ευέλικτο, άνετο και το παρκάρεις με το… κλειδί
Σελίδα 6Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Θανάσης Δαμαλίτης | Ανέστης Ιντζές

FORD
euroins taxidi