
Παρά την αύξηση του βάρους κατά 100 περίπου κιλά σε σχέση με το συμβατικό 2008 1,2 Puretech 130 EAT8, η ήπια υβριδική εκδοχή συνεχίζει να να έχει σε πρώτο πλάνο τόσο την αποτελεσματικότητα στο στρίψιμο, όσο και την ποιότητα κύλισης . Το εξαιρετικό πλαίσιο συνδυάζεται με μια καλοκουρδισμένη ανάρτηση, που είναι όσο σφιχτή πρέπει για να προσφέρει προβλέψιμη συμπεριφορά και συγκρατημένη κλίση, αλλά και όσο απορροφητική χρειάζεται για μην κοπανάει όταν περνάς πάνω από κακοτεχνίες. Αρωγός εδώ και η «έξυπνη» διάσταση των στάνταρ ελαστικών, 215/60 R17 που τονίζουν την ποιότητα κύλισης. Στο ταξίδι τα καθίσματα κρατούν ξεκούραστο τον οδηγό, ωστόσο υπάρχει αεροδυναμικός θόρυβος, που γίνεται αισθητός πάνω από τα 120 χλμ/ώρα, χωρίς όμως να γίνεται ανυπόφορος. Στα συν φυσικά και το νέο αυτόματο διπλοσύμπλεκτο κιβώτιο των 6 σχέσεων, που είναι πιο γρήγορο και πιο πολιτισμένο από το 8άρι με τον μετατροπέα ροπής. Την ευχάριστη οδηγική διάθεση του συνόλου συμπληρώνει με τον καλύτερο τρόπο το γρήγορο και καλό σε πληροφόρηση τιμόνι, το δυνατό φρενάρισμα, καθώς και η πλήρης σουίτα ηλεκτρονικών συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης.
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το PEUGEOT 2008
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers PEUGEOT για αγορά, leasing ή ανταλλαγή
Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: Peugeot 2008 Hybrid με 136 PS - Mild hybrid αντί για diesel |
| Σελίδα 2 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Πιο σβέλτο και 25% πιο οικονομικό στην πόλη από το συμβατικό μοτέρ των 130 ίππων |
| Σελίδα 3 | Στο δρόμο: Ευχάριστο και άνετο στην οδήγηση |
| Σελίδα 4 | Η γνώμη μας |
| Σελίδα 5 | Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά |

