Η γνώμη μας για τα GAC AION V & Suzuki e Vitara + Tech Specs

Η γνώμη μας

Το Suzuki e Vitara είναι μία ενδιαφέρουσα επιλογή για όποιον αναζητά ηλεκτρικό SUV πόλης. Έχει επαρκή αυτονομία για την κατηγορία του, 10ετή εργοστασιακή εγγύηση και ένα πολύ μεγάλο δίκτυο εξυπηρέτησης σε όλη την Ελλάδα.
 
Στα ίδια λεφτά το GAC AION V προσφέρει αρκετά πιο ολοκληρωμένο πακέτο στους καθαρά αυτοκινητιστικούς τομείς. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις τού εξασφαλίζουν περισσότερη ευρυχωρία, έχει περισσότερη αυτονομία, ενώ και ο πλούσιος εξοπλισμός είναι στοιχείο που επίσης πρέπει να μπει στην τελική εξίσωση.
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά*	GAC AION V 204 PS	Suzuki e Vitara 174 PS LR 2WD
Κινητήρας*
Τύπος	Σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη, εμπρός τοποθετημένος	Σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη, εμπρός τοποθετημένος
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)	204/-	174/-
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)	240/-	193/-
Μετάδοση
Κιβώτιο	Αυτόματο 1 σχέσης	Αυτόματο 1 σχέσης
Κίνηση	Στους εμπρός τροχούς	Στους εμπρός τροχούς
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)	3,6	3,7
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	8,1	8,8
30-80 χλμ./ώρα (δλ.)	3,8	3,7
60-100 χλμ./ώρα (δλ.)	3,8	4,4
80-120 χλμ./ώρα (δλ.)	5,1	5
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)	160	150
Βάρος με οδηγό (κιλά)	1.860	1.835
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή κατανάλωση	16,7	15,1
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.)	510	426
Μέση κατανάλωση δοκιμής	17,2	17
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.)	450	350
Αυτονομία στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα (χλμ.)	390	270
Μπαταρία/100 χλμ. ταξιδιού	25%	32,9%
Διανυθέντα χλμ. σε ταξίδι με 10% μπαταρίας	40	27
Tύπος/Xωρ. Μπατ./Ωφέλιμη (kWh)	LFP/78/75,26	LFP/61/59,8
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)	0	0
On Board Charger	11	11
Χρόνος φόρτισης σε Wallbox	8,5 ώρες	4,5 ώρες
Δεδομένα φόρτισης σε ταχυφορτιστή DC (10-80%)	24 λεπτά σε 180 kW	45 λεπτά σε 70 kW

*εργοστασιακά στοιχεία

Εξοπλισμός - τιμή	GAC AION V 204 PS	Suzuki e Vitara 174 PS LR 2WD
ESP	*	*
Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος	*	*
Σύστημα Lane Assist	*	*
Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού	*	*
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κ.Ο.Κ.	*	*
Σύστημα Επιτήρησης Τυφλού Σημείου	*	*
Ηλ. παράθυρα Ε/Π	*/*	*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ.	*/*	*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ.	*/*	*/*
Υποβοήθηση/Ρύθμιση τιμονιού	*/*	*/*
Τεχνολογία εκκίνησης/εκκίνησης χωρίς κλειδί	*/*	*/*
Ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών	*	-
Κλιματισμός	Αυτόματος 2-ζωνικός	Αυτόματος 1-ζωνικός
Οθόνη αφής/Πίνακας οργάνων	14,6 ιντσών/Ψηφιακός 8,88 ιντσών	10,1 ιντσών/Ψηφιακός 10,24 ιντσών
Σύστημα πλοήγησης	*	*
Ασύρματη φόρτιση κινητού	*	-
Υποβοήθηση παρκαρίσματος	Κάμερα 360 μοιρών, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός-πίσω	Κάμερα όπισθεν, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός-πίσω
Cruise control	* (Adaptive)	* (Adaptive)
Ζάντες αλουμινίου	*19 ιντσών	*18 ιντσών
Προβολείς/Φώτα ημέρας	LED/LED	LED/LED
Αυτόματη εναλλαγή μεσαίας και μεγάλης σκάλας	*	*
Ατμοσφαιρικός φωτισμός	*	*
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα/θερμαινόμενα/αεριζόμενα εμπρός καθίσματα	*/*/* (+θερμαινόμενα για τους πίσω)	-/*/-
Πανοραμική ηλιοροφή	*	*
Εγγύηση μηχ. Μερών	8 χρόνια ή 160.000 χλμ. (8 χρόνια ή 200.000 χλμ. για τη μπαταρία)	10 χρόνια ή 200.000 χλμ. (10 χρόνια ή 500.000 χλμ. για τη μπαταρία)
Έκδοση	Premium	GL
Τιμή από με έκπτωση και επιδότηση (ευρώ)

*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι	GAC AION V 204 PS	Suzuki e Vitara 174 PS LR 2WD
Εμπρός ανάρτηση	Γόνατα ΜακΦέρσον	Γόνατα τύπου ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση	Ημιάκαμπτος άξομας	Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα	Αεριζόμενοι Δίσκοι	Αεριζόμενοι Δίσκοι
Πίσω φρένα	Δίσκοι	Αεριζόμενοι Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)	37,6	39
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)	ΔΑ	1.540/1.545
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)	166	180
Ελκτική ικανότητα με/χωρίς φρένα (κιλά)	ΔΑ	750/750
Υποβοήθηση τιμονιού	Ηλεκτρική	Ηλεκτρική
Στροφές τιμονιού	2,9	3
Κύκλος στροφής (μ.)	11,2	10,4
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (dB)	68,9/71,5	68/70,2
Διάσταση ελαστικών δοκιμής	225/45 R19	225/55 R18
Μάρκα ελαστικών δοκιμής	Maxxis Victra Sport 5	Goodyear EfficientGrip 2

Διαστάσεις (χλστ.)*	GAC AION V 204 PS	Suzuki e Vitara 174 PS LR 2WD
Κεφάλι οδηγού	130	90
Κεφάλι πίσω	110	30
Πλάτος εμπρός	1.440	1.360
Πλάτος πίσω	1.430	1.310
Πόδια πίσω	300	120
Χώρος αποσκευών (λτ.)	427	238-310
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.605x1.876x1.686	4.275χ1.800χ.1635
Μεταξόνιο	2.775	2.750

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών  

Σελίδα 1

Ηλεκτρικό Suzuki e Vitara ή το μεγαλύτερο AION V στα ίδια περίπου λεφτά;

Σελίδα 2

Κινητήρες - Επιδόσεις - Αυτονομία - Φόρτιση - Οδική Συμπεριφορά

Σελίδα 3

Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά