100 χλμ. με ηλεκτρικό κοστίζουν όσο 1 λίτρο βενζίνης, με 20 ευρώ βγάζεις ένα μήνα

Το πρώτο και σημαντικότερο είναι το εξαιρετικά χαμηλό κόστος μετακίνησης. Τα μοντέλα μας είχαν κατανάλωση 10 έως 20 kWh/100 χλμ., το οποίο σημαίνει σε χρήματα κατά μέσο όρο γύρω στα 2 ευρώ για κάθε 100 χλμ. αν φορτίζεις στο σπίτι. Όσο δηλαδή κοστίζει πλέον 1 λίτρο βενζίνης. Δηλαδή θες περίπου 20 ευρώ το μήνα κατά μέσο όρο για ρεύμα.

Αυτό είναι και ένα βασικό πλεονέκτημα σε σχέση με τα βενζινοκίνητα μοντέλα. Σε αντίστοιχη διαδρομή, ένα βενζινοκίνητο μοντέλο θα κατανάλωνε περί τα 7,5-8 λτ./100 χλμ., δηλαδή 15-16 ευρώ. Δηλαδή σε μηνιαία βάση ένα ηλεκτρικό εξοικονομεί 130 με 140 ευρώ.    

Πώς υπολογίσαμε το κόστος για 1.000 χλμ. στην πόλη

Για να δούμε τι σημαίνουν στην πράξη οι διαφορές στην κατανάλωση, μετατρέψαμε τη real κατανάλωση κάθε μοντέλου σε κόστος για 1.000 χιλιόμετρα (όσα κάνει ο μέσος κάτοχος ηλεκτροκίνητου στη διάρκεια ενός μήνα, στην πόλη).

Ο υπολογισμός έγινε με βάση τον τύπο: πραγματική κατανάλωση × 10 × 0,129 ¤/kWh. Η τιμή των 0,129 ¤/kWh αντιστοιχεί σε ενδεικτική οικιακή χρέωση ΔΕΗ Γ1/Γ1Ν.

Μax 10-15 ευρώ τον μήνα οι διαφορές μεταξύ των ηλεκτρικών

Ένα χαρακτηριστικό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, είναι ότι οι διαφορές στην κατανάλωση δεν παίζουν τόσο μεγάλο ρόλο, καθώς το συνολικό κόστος ενέργειας είναι πολύ μικρό. Όπως μπορείτε να δείτε, ακόμα και ανάμεσα στα μοντέλα που έχουν μεγάλη απόκλιση στην κατανάλωση, η διαφορά σε κόστος είναι της τάξης του μισού έως 1 ευρώ ανά 100 χλμ. Συνεπώς είτε πρόκειται για μίνι πόλης, είτε για μεγάλο SUV σε μηνιαία βάση, η διαφορά είναι μάξιμουμ 10-15 ευρώ το μήνα.  
 

Σελίδα 1

Δοκιμή 30 ηλεκτρικών, πόσο καίνε στην πόλη - Electric in the City 2026

Σελίδα 2

100 χλμ. με ηλεκτρικό κοστίζουν όσο 1 λίτρο βενζίνης, με 20 ευρώ βγάζεις ένα μήνα

Σελίδα 3

Τουλάχιστον 350 χλμ. βγάζουν όλα ηλεκτρικά στην πόλη -Θέλουν 2-3 φορτίσεις το μήνα

Σελίδα 4

Η ευκολία χρήσης των ηλεκτρικών είναι αδιαπραγμάτευτη γιατί είναι αθόρυβα και αυτόματα