Τα υπέρ, τα κατά και η άποψη μας για την Corolla Hybrid ως μεταχειρισμένη

Τι προσφέρει σήμερα ως μεταχειρισμένη η Corolla 1,8 Hybrid;

Ως μεταχειρισμένη, η προ-facelift Corolla Hybrid έχει ένα πολύ ξεκάθαρο προφίλ. Δεν προσπαθεί να κερδίσει τον αγοραστή με τεράστιους χώρους ή εντυπωσιακές επιδόσεις. Το δυνατό της χαρτί είναι ο συνδυασμός πολύ χαμηλής κατανάλωσης, απλής καθημερινής χρήσης και πολύ καλής εικόνας αξιοπιστίας. Δεν χρειάζεται πρίζα, έχει αυτόματο κιβώτιο και ειδικά μέσα στην πόλη εκμεταλλεύεται πολύ περισσότερο την ηλεκτρική υποβοήθηση από ένα mild hybrid. Σε σχέση με αρκετά συμβατικά βενζινοκίνητα μικρομεσαία της ίδιας ηλικίας, η κατανάλωση είναι αισθητά χαμηλότερη.

O 1,8 Hybrid των 122 PS είναι η λογική έκδοση του μοντέλου. Τα 122 PS επαρκούν για φυσιολογική καθημερινή χρήση και ταξίδι, αλλά ο κινητήρας δεν έχει τον δυναμισμό του 2λιτρου Hybrid. Στον αντίποδα, μπορεί να κινείται στην πόλη με κατανάλωση γύρω στα 4,5 λτ./100 χλμ. Το e-CVT απαλλάσσει τον οδηγό από αλλαγές σχέσεων και λειτουργεί ιδιαίτερα ομαλά σε χαμηλές ταχύτητες, κάτι που κάνει την Corolla ξεκούραστη στην κίνηση.

Ο αγοραστής πρέπει να υπολογίσει κυρίως δύο πράγματα. Πρώτον, οι χώροι της hatchback δεν είναι από τους καλύτερους της κατηγορίας, με 11 εκ. για τα πίσω γόνατα και 361 λίτρα πορτμπαγκάζ. Δεύτερον, η λειτουργία του e-CVT υπό πλήρες φορτίο δεν θα αρέσει σε όσους θέλουν άμεση, «μηχανική» αίσθηση επιτάχυνσης. Αν όμως η χρήση είναι κυρίως αστική, αυτά τα χαρακτηριστικά είναι δευτερευούσης σημασίας.

Τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία ως μεταχειρισμένο
Τι μας αρέσει

• Πολύ χαμηλή πραγματική κατανάλωση, ειδικά μέσα στην πόλη.
• Πολύ καλή εικόνα αξιοπιστίας.
• Ομαλή και εύκολη καθημερινή λειτουργία του υβριδικού συστήματος.
• Πιο ευχάριστη και ασφαλής οδική συμπεριφορά σε σχέση με το Auris που αντικατέστησε.
• Πλήρες πακέτο οδικής ασφάλειας (ADAS). 

Τι θέλει σκέψη

• Οι πίσω χώροι της hatchback είναι μέτριοι για την κατηγορία.
• Τα 361 λίτρα πορτμπαγκάζ δεν την κάνουν την πρακτικότερη οικογενειακή επιλογή.
• Το e-CVT δημιουργεί έντονο θόρυβο όταν ζητηθεί πλήρης επιτάχυνση.
• Οι 122 PS δίνουν επαρκείς, όχι σπορ επιδόσεις.
• Χρειάζεται έλεγχος ιστορικού, υβριδικής μπαταρίας και τυχόν ανακλήσεων μέσω VIN, παρά τη θετική εικόνα αξιοπιστίας. 

Συμπέρασμα
Η Toyota Corolla 1,8 Hybrid των 122 PS είναι ένα μεταχειρισμένο που βγάζει περισσότερο νόημα για οδηγούς που θα την χρησιμοποιήσουν κυρίως σε αστικές συνθήκες οδήγησης. Καίει λίγο, είναι εύκολη στη χρήση και η εικόνα αξιοπιστίας της είναι ιδιαίτερα θετική. Δεν είναι όμως η καλύτερη επιλογή μικρομεσαίου hatchback για όποιον θέλει μεγάλους πίσω χώρους ή έντονες επιδόσεις.

Για τον υποψήφιο αγοραστή, το σημαντικότερο είναι να βρει αυτοκίνητο με πλήρες ιστορικό συντήρησης, να ζητήσει έλεγχο του υβριδικού συστήματος και να επιβεβαιώσει μέσω VIN ότι έχουν ολοκληρωθεί όλες οι ανακλήσεις. Αν αυτά είναι σωστά, η προ-facelift 1,8 Hybrid παραμένει μία από τις πιο λογικές και αξιόπιστες επιλογές στα μεταχειρισμένα μικρομεσαία.

Σελίδα 1

Μεταχειρισμένη Corolla (2019-2022): Αξίζει το Hybrid των 122 PS;

Σελίδα 2

Κινητήρες της Corolla Hybrid

Σελίδα 3

Οδική συμπεριφορά της Corolla Hybrid

Σελίδα 4

Χώροι και πρακτικότητα της Corolla Hybrid - Οι μετρήσεις του AutoΤρίτη

Σελίδα 5

Εκδόσεις εξοπλισμού της Corolla Hybrid

Σελίδα 6

Προβλήματα και αξιοπιστία της Corolla Hybrid

Σελίδα 7

Τα υπέρ, τα κατά και η άποψη μας για την Corolla Hybrid ως μεταχειρισμένη