Κινητήρες της Corolla Hybrid

Οι κινητήρες της Toyota Corolla E210 στην Ευρώπη

Η ευρωπαϊκή γκάμα διαφοροποιήθηκε ανάλογα με το αμάξωμα και τη χρονιά. Στην προ-facelift περίοδο οι βασικές επιλογές ήταν οι εξής: 

Βενζίνη

• 1,2 Turbo 116 PS: Τετρακύλινδρος turbo βενζίνης, με χειροκίνητο ή CVT ανάλογα με την αγορά και την έκδοση. Απευθυνόταν σε όσους δεν ήθελαν hybrid.
• 1,6 132 PS: Ατμοσφαιρικός κινητήρας, κυρίως στη sedan κατά τα πρώτα χρόνια της γενιάς.
• 1,5 125 PS: Μεταγενέστερη επιλογή ατμοσφαιρικού κινητήρα στη sedan σε ορισμένες ευρωπαϊκές αγορές, με χειροκίνητο ή CVT. 

Full Hybrid

• 1,8 Hybrid 122 PS e-CVT: Η βασική υβριδική έκδοση της προ-facelift Corolla και αυτή που εξετάζουμε. Διατέθηκε σε hatchback, sedan και touring. 
• 2,0 Hybrid 180 PS e-CVT: Ισχυρότερη υβριδική επιλογή για hatchback και Touring Sports, με σαφώς πιο ζωηρό χαρακτήρα για τα μοντέλα μετά το facelift. 

Η 1,8 Hybrid των 122 PS είναι η Corolla που βάζει την οικονομία πάνω από τις επιδόσεις
Το υβριδικό σύνολο που εξετάζουμε αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρων κύκλου Atkinson και ηλεκτροκινητήρα 53 kW. Η συνδυαστική ισχύς είναι 122 PS και η μετάδοση γίνεται μέσω του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου κιβωτίου συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων e-CVT.

Ο χαρακτήρας του είναι ξεκάθαρος. Δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με επιδόσεις, αλλά να μειώσει όσο γίνεται την κατανάλωση στην καθημερινότητα. Στη δοκιμή μας είδαμε τιμές μεταξύ 4,3-4,5 λτ./100 χλμ. μέσα στην πόλη, ενώ η συνολική κατανάλωση κινήθηκε κοντά στα 5 λτ./100 χλμ.

Το υβριδικό σύστημα ταιριάζει ιδιαίτερα σε οδηγό που κινείται καθημερινά σε αστικό περιβάλλον. Η εκκίνηση γίνεται συχνά ηλεκτρικά και το σύστημα εναλλάσσει μόνο του το θερμικό και ηλεκτρικό μοτέρ, χωρίς να απαιτεί φόρτιση.

Το βασικό μειονέκτημα εμφανίζεται όταν ζητηθεί έντονη επιτάχυνση. Το e-CVT ανεβάζει τις στροφές και ο θόρυβος του κινητήρα είναι πιο αισθητός, χωρίς η αίσθηση επιτάχυνσης να ακολουθεί αντίστοιχα τον θόρυβο. Είναι χαρακτηριστικό λειτουργίας του συστήματος και όχι ένδειξη βλάβης.
 

Σελίδα 1

Μεταχειρισμένη Corolla (2019-2022): Αξίζει το Hybrid των 122 PS;

Σελίδα 2

Κινητήρες της Corolla Hybrid

Σελίδα 3

Οδική συμπεριφορά της Corolla Hybrid

Σελίδα 4

Χώροι και πρακτικότητα της Corolla Hybrid - Οι μετρήσεις του AutoΤρίτη

Σελίδα 5

Εκδόσεις εξοπλισμού της Corolla Hybrid

Σελίδα 6

Προβλήματα και αξιοπιστία της Corolla Hybrid

Σελίδα 7

Τα υπέρ, τα κατά και η άποψη μας για την Corolla Hybrid ως μεταχειρισμένη