Είναι μεσαίο SUV και το πρώτο Plug-in Hybrid μοντέλο της Geely, η οποία κατασκευάζει κυρίως ηλεκτρικά.
Έρχεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, η μικρότερη που δοκιμάζουμε (17,8 kWh) κάνει 75 χλμ. με ρεύμα.
Έχει ηλεκτροκινητήρα 218 ίππων και βενζινοκινητήρα 100 ίππων, αλλά δουλεύει σαν ηλεκτρικό.
Έχει κορυφαίους χώρους και τιμή από 33 χιλιάρικα.
Είναι μεσαίο SUV και το πρώτο Plug-in Hybrid μοντέλο της Geely, η οποία κατασκευάζει κυρίως ηλεκτρικά
Μετά το ηλεκτρικό EX5 που σήμανε ουσιαστικά την έναρξη της παρουσίας της Geely στην Ελλάδα (δείτε ποιος την φέρνει), η κινεζική εταιρεία διευρύνει τώρα την γκάμα της με το νεότερο Starray EM-i. Με μήκος στα 4.740 χλστ., πλάτος 1.905 χλστ., ύψος 1.685 χλστ. και μεταξόνιο 2.755 χλστ., το Geely Starray EM-i είναι σημαντικά μεγαλύτερο (+12,5 εκ.) από το EX5 με το οποίο μοιράζεται την πλατφόρμα, και μπαίνει στην καρδιά της κατηγορίας των μεσαίων SUV. Είναι έτσι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που εφοδιάζεται με επαναφορτιζόμενο Plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.
Έρχεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, η μικρότερη που δοκιμάζουμε (17,8 kWh) κάνει 75 χλμ. με ρεύμα
To Geely Starray EM-i είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις που διαμορφώνονται αποκλειστικά από την χωρητικότητα της μπαταρίας, αφού τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά μένουν ίδια. Η μικρότερη έκδοση και αυτή που δοκιμάζουμε ξεχωρίζει για την τιμή της (από 32.990 ευρώ), εφοδιάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 18,4 kWh και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες έως και 75 χλμ., ενώ η μεγαλύτερη σε χωρητικότητα μπαταρία των 29,8 kWh, προσφέρει μέγιστη αυτονομία έως 136 χλμ. (WLTP).
Έχει ηλεκτροκινητήρα 218 ίππων και βενζινοκινητήρα 100 ίππων, αλλά δουλεύει σαν ηλεκτρικό
Το Plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης του Geely Starray EM-i με την ονομασία Super Hybrid, αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 218 ίππων ο οποίος κινεί τους εμπρός τροχούς και είναι ο κύριος υπεύθυνος για την κίνηση του αυτοκινήτου. Εντός αστικού ιστού και εφόσον η μπαταρία έχει επάρκεια ενέργειας, είναι σπάνιες οι περιπτώσεις που θα τεθεί σε λειτουργία ο θερμικός κινητήρας, με αυτόν να είναι ατμοσφαιρικός με χωρητικότητα 1,5 λτ. και απόδοσης 100 ίππους.
Στην πράξη δηλαδή το Geely Starray EM-i επιταχύνει και κινείται σαν ηλεκτρικό, με τον θερμικό κινητήρα να έχει το ρόλο γεννήτριας, ενώ μόνο όταν οι απαιτήσεις το επιβάλλουν θα συνδράμει στην κίνηση του οχήματος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να περιορίζεται η κατανάλωση βενζίνης, η οποία δεν ξεπερνά τα 6 λτ./100 χλμ. σε μεικτές συνθήκες οδήγησης.
Έχει κορυφαίους χώρους και τιμή από 33 χιλιάρικα
Το Geely Starray EM-i έχει δύο πολύ δυνατά χαρακτηριστικά που το καθιστούν ξεχωριστό. Το ένα είναι οι μεγάλοι χώροι του, αφού εκμεταλλευόμενο τις αυξημένες διαστάσεις και το μεγάλο του μετατρόχιο, προσφέρει 25 εκ. αέρα για τα γόνατα των πίσω επιβατών και 9 εκ. απόσταση για τα κεφάλια τους σύμφωνα με τις μετρήσεις, τιμές που είναι από τις καλύτερες στην κατηγορία των μεσαίων SUV. Παράλληλα το μεγάλο εσωτερικό πλάτος του πίσω καθίσματος των 1,45 μ. (σ.σ. πάλι στα κορυφαία της κατηγορίας) εγγυάται την άνετη φιλοξενία και τρίτου επιβάτη στο πίσω κάθισμα, ενώ αν και τα 428 λτ. χωρητικότητας του χώρου αποσκευών δεν πείθουν σε πρώτη ανάγνωση, ικανοποιούν τελικά, αν λάβουμε υπόψιν πως κάτω από το δάπεδό του προσφέρει επιπλέον 100 λτ. χωρητικότητας.
Το δεύτερο δυνατό χαρακτηριστικό του Geely Starray EM-i είναι η τιμή του, με αυτή να ξεκινά από τα 32.990 ευρώ (με όφελος 2.000 ευρώ για τους πρώτους 100 αγοραστές του), ενώ αυτή σε συνάρτηση με τον πλούσιο εξοπλισμό του, το καθιστούν ως μια εξαιρετική ως προς το value for money επιλογή, όπως είναι αντίστοιχα και το ηλεκτρικό Geely EX5, με τη διαφορά πως λόγω τεχνολογίας, έχει μεγαλύτερη δυναμική στο leasing.
| Σελίδα 2 | Εσωτερικό - Χώροι: Απλό σε σχεδίαση, καλοφτιαγμένο και πλούσιο σε χώρους και εξοπλισμό |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Επιδόσεις-Φόρτιση: Plug-in υβριδικό... σαν ηλεκτρικό |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Ανετο και αποτελεσματικό |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας - Μετρήσεις & Τεχνικά χαρακτηριστικά |
