Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Κινητήρας-Επιδόσεις-Κατανάλωση: Είναι γρήγορο, πολιτισμένο αλλά και οικονομικό

52.714 Επισκέψεις στο άρθρο (13/6/2026)
Κινητήρας-Επιδόσεις-Κατανάλωση: Είναι γρήγορο, πολιτισμένο αλλά και οικονομικό
2 Φωτογραφίες »

Το υβριδικό σύστημα των 239 ίππων του Sportage, δίνει έμφαση στις επιδόσεις χωρίς να επιβαρύνεται η κατανάλωση. Αντίθετα με τα περισσότερα υβριδικά, έχει αρκετό νεύρο και ζωντάνια σε όλο το φάσμα περιστροφής του και αυτό σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων που το εφοδιάζει, του χαρίζουν έναν απόλυτα πολιτισμένο χαρακτήρα. Ουσιαστικά εκτός από την αρχική ηλεκτρική του λειτουργία δύσκολα θα καταλάβει κανείς πως πρόκειται για υβριδικό αυτοκίνητο στην επιτάχυνσή του, επιτυγχάνοντας και πολύ καλές επιδόσεις. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7 δλ., όμως οι ρεπρίζ του είναι ακόμα πιο ενδεικτικές των ικανοτήτων του, με 3,6 δλ. για το 60-100 χλμ./ώρα και 4,4 δλ. για το 80-120 χλμ./ώρα. Την ίδια στιγμή, σε πολύ καλά επίπεδα κυμαίνεται και η κατανάλωσή -με δεδομένο πως μιλάμε για ένα οικογενειακό SUV με τετρακίνηση, 239 ίππους και βάρος 1.733 κιλών-, με μέση τιμή αυτής στα 7,3 λτ./100 χλμ.. Σε αστικές συνθήκες δε, όπου χρησιμοποιεί όπου χρειάζεται την ηλεκτρική ενέργεια της μπαταρίας του για την κίνησή του (1,49 kWh η χωρητικότητά της), η κατανάλωση περιορίζεται κάτω από τα 6 λτ./100 χλμ..


Το υβριδικό σύστημα των 239 ίππων προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις, ενώ παράλληλα διατηρεί την κατανάλωση χαμηλά με μέση τιμή στα 7,3 λτ./100 χλμ.
2 Φωτογραφίες »

Το υβριδικό σύστημα των 239 ίππων προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις, ενώ παράλληλα διατηρεί την κατανάλωση χαμηλά με μέση τιμή στα 7,3 λτ./100 χλμ.

Σελίδα 1Δοκιμάζουμε το 4κίνητο και ανανεωμένο υβριδικό Kia Sportage των 239 ίππων
Σελίδα 2Εσωτερικό και χώροι του ανανεωμένου Kia Sportage
Σελίδα 3Κινητήρας και αυτονομία του υβριδικού Kia Sportage
Σελίδα 4Ανετο, ασφαλές και πιο ολοκληρωμένο με την τετρακίνηση
Σελίδα 5Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Σταμάτης Καγιαλής | Ανέστης Ιντζές

Autotriti.gr
OPEL