Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο Full Hybrid (HEV) σύστημα για Golf και T-Roc.
Με τον 1.5 TSI και 2 ηλεκτροκινητήρες κάτω από το καπό.
3 προγράμματα οδήγησης – Το Eco «κόβει» τον κινητήρα στο 70% της δύναμης του.
Πότε τα περιμένουμε;
Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο Full Hybrid (HEV) σύστημα για Golf και T-Roc.
Στο πλαίσιο του Διεθνούς Συμποσίου Κινητήρων της Βιέννης, η Volkswagen παρουσίασε ένα νέο Full Hybrid (HEV) σύστημα κίνησης. Η τεχνολογία αυτή, που θα κάνει το ντεμπούτο της στα Golf και T-Roc το τελευταίο τρίμηνο του 2026. Το νέο αυτό σύστημα έρχεται να καλύψει ουσιαστικά το κενό που υπήρχε ανάμεσα στα ήπια υβριδικά μοντέλα eTSI και τα επαναφορτιζόμενα Plug-in Hybrid.
Με τον 1.5 TSI και 2 ηλεκτροκινητήρες κάτω από το καπό
Το σύστημα βασίζεται στον βενζινοκινητήρα 1.5 TSI evo2 (που τον δοκιμάσαμε πρόσφατα στο νέο T-Roc), ο οποίος συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 1,6 kWh. Η λειτουργία του συστήματος είναι πλήρως αυτοματοποιημένη και προσαρμόζεται στις συνθήκες. Σε χαμηλές ταχύτητες και εντός πόλης, το όχημα κινείται αμιγώς ηλεκτρικά. Στη σειριακή λειτουργία, ο βενζινοκινητήρας ενεργοποιείται μόνο για να παράγει ρεύμα, ενώ στην παράλληλη λειτουργία που ενεργοποιείται σύμφωνα με τον κατασκευαστή συνήθως πάνω από τα 60 χλμ/ώρα, ο βενζινοκινητήρας αναλαμβάνει τον κύριο ρόλο κίνησης, με τον ηλεκτροκινητήρα να προσφέρει επιπλέον ισχύ στην επιτάχυνση.
Το σύστημα βασίζεται στον βενζινοκινητήρα 1.5 TSI evo2, ο οποίος συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 1,6 kWh.
3 προγράμματα οδήγησης – Το Eco «κόβει» τον κινητήρα στο 70% της δύναμης του
Ο οδηγός των Golf και T-Roc Hybrid έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε τρία διαφορετικά προφίλ οδήγησης. Στο προφίλ Eco, η μέγιστη ισχύς περιορίζεται στο 70% για να επιτευχθεί η χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση, ενώ στο Comfort το σύστημα προσφέρει μια ισορροπημένη εμπειρία. Για όσους επιθυμούν πιο άμεση απόκριση, το προφίλ Sport προετοιμάζει το σύστημα ώστε η μέγιστη ισχύς να είναι διαθέσιμη ανά πάσα στιγμή, δίνοντας προτεραιότητα στη σειριακή λειτουργία.
Περισσότερες πληροφορίες και λεπτομέρειες των νέων υβριδικών εκδόσεων αναμένεται να ανακοινωθούν από τη Volkswagen το επόμενο χρονικό διάστημα, όσο πλησιάζουμε στην επίσημη έναρξη των παραγγελιών.
