
Το νέο Toyota C-HR+ απέναντι στον ανταγωνισμό
Σάββατο, 9 Αυγούστου 2025
Βγαίνει με μικρή και μεγάλη μπαταρία σαν τα περισσότερα ηλεκτρικά. Kαι οι δύο είναι μεγάλες συγκριτικά (57,7 και 77 kWh)
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα αυτοκινήτου (συμβατικά & ηλεκτρικά). Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς. Τα πάντα για καινούργιο ή μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και για προιόντα - υπηρεσίες αυτοκινήτου.

Βγαίνει με μικρή και μεγάλη μπαταρία σαν τα περισσότερα ηλεκτρικά. Kαι οι δύο είναι μεγάλες συγκριτικά (57,7 και 77 kWh)

Η κουκούλα προστατεύει το αυτοκίνητο από ακραία καιρικά φαινόμενα και άλλους παράγοντες.
Διάφανες μεμβράνες PPF, μ...

Με 110 χρειάζεσαι τουλάχιστον 850 μέτρα ευθεία!
Βγάλε πάντα φλας, κοίτα καθρέπτες & βάλε την σωστή ταχύτητα...

Έχει πολυτελή σχεδίαση, μοιάζει με Land Rover απ' έξω, μέσα είναι καλοφτιαγμένο και high-tech.
Διαθέτει τα πάντα απ...

156 άλογα η Junior, 125 το Puma, ισοπαλία σε επιδόσεις λόγω διαφοράς βάρους.
Μικρότερο το κόστος κατανάλωσης του ηλ...

Το πρώτο ηλεκτρικό του Ομίλου Stellantis με τόσο δυνατό ηλεκτροκινητήρα (M4+).
Το πρώτο προσθιοκίνητο ηλεκτρικό με...

Από την οικονομία καυσίμου και την υδρογονοκίνηση, μέχρι το πρώτο SUV και το no limits fun to drive. Αυτά είναι 10 μοντέ

Πριν βάλεις όπισθεν σταμάτα τελείως!
Στο φανάρι αφήνεις λίγο-λίγο το φρένο....

Το Hyundai Inster θέλει φόρτιση κάθε 9 ημέρες, τα υπόλοιπα αντέχουν παραπάνω.
Το Ηyundai Kona έχει τo χαμηλότερο κό...

Ανάλογα την έκδοση αλλάζει και η οδηγική του συμπεριφορά. Στην ST-Line γίνεται σπορ, στην Active κάνει για το χώμα.

Από την Εθνική πληρώνεις πολλά διόδια.
Γλιτώνεις όμως χρόνο ενώ καις λιγότερο....

Είναι 4κίνητο και έχει 333 άλογα.
Βάζει «φωτιά» στο δρόμο με τις επιδόσεις (0-100 σε 4,9 δλ.)....

Βοηθά τον κινητήρα να κάνει τη σωστή αναλογία μείγματος αέρα - καυσίμου.
Σε κάθε γραμμάριο καυσίμου αναλογούν 14,7 ...

Φθηνότερο είναι το Citroen C3 (2.720 ευρώ), αλλά χειροκίνητο.
To Yaris είναι υβριδικό και πληρώνει 1.300 ευρώ/χρόν...

Χειρότερα τα ταμπούρα πίσω; Όχι πάντα λέει το AutoΤρίτη Test Center.
Ταμπούρα πίσω: Puma & Captur φρενάρουν καλά, P...

Διαθέτει συστήματα για πιο ασφαλή και ξεκούραστη οδήγηση (π.χ. BlueCruise).
Εφοδιάζει τα μοντέλα της με εξελιγμένα...

Έγινε υβριδικό και είναι έτσι το μοναδικό στην κατηγορία των μίνι.
Έχει 44 ίππους παραπάνω από το προηγούμενο (116 ...

Oι τακτικοί έλεγχοι ΚΤΕΟ εξασφαλίζουν αξιόπιστο στόλο οχημάτων.
Η πρόληψη βλαβών μειώνει τα κόστη και τις επισκευέ...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.