Δοκιμή μεταχειρισμένου: Τοyota Yaris Hybrid
Πέμπτη, 2 Σεπτεμβρίου 2021
To προηγούμενο Toyota Yaris ήταν το best-seller της κατηγορίας του και σημαντικό ρόλο σε αυτό έπαιξε η υβριδική έκδοση που «έκαιγε» κάτω από 4λτ./100χλμ.
|
|
|
|
To προηγούμενο Toyota Yaris ήταν το best-seller της κατηγορίας του και σημαντικό ρόλο σε αυτό έπαιξε η υβριδική έκδοση που «έκαιγε» κάτω από 4λτ./100χλμ.
Το νέο Toyota Yaris με τον αναβαθμισμένο ατμοσφαιρικό 1,5 λτ. κινητήρα δίνει έμφαση στην υψηλή απόδοση και όχι στις απόλυτες επιδόσεις αποτελώντας μια μοντέρνα, ολοκληρωμένη και φειδωλή στην κατανάλωση πρόταση.
Το ολοκαίνουργιο υβριδικό Yaris ήρθε πιο στιλάτο, ισχυρότερο, με ακόμα χαμηλότερη κατανάλωση και βασισμένο σε νέα πλατφόρμα, για να συνεχίσει την παράδοση του προκατόχου του στη μάχη των πωλήσεων. Το δοκιμάζουμε πρώτοι και στοιχηματίζουμε υπέρ της best seller πορείας του!
Η βασική έκδοση του Yaris, με τον κινητήρα του 1,0 λίτρου δείχνει ότι αποτελεί μια αξιοπρόσεκτη επιλογή για να μπεις χωρίς θυσίες στον κόσμο του best-seller μικρού της Toyota.
Δοκιμάζουμε το υβριδικό Toyota Yaris, με highlight την χαμηλή κατανάλωση ειδικά εντός πόλης και στόχο να μείνει το αγαπημένο των Ελλήνων.
Tο ανανεωμένο Toyota Yaris επιμένει ατμοσφαιρικά με τον high-tech, 1.500άρη, ατμοσφαιρικό κινητήρα 111 ίππων, που ρίχνει το βάρος στην υψηλή απόδοση και όχι στις απόλυτες επιδόσεις.
Με τη βοήθεια της Gazoo Racing, της ομάδας που έχει αναλάβει και όλο το κομμάτι Motorsport της εταιρείας, η Toyota κάνει ένα δυνατό comeback και επιλέγει να ξεκινήσει με μια σπορ έκδοση του δημοφιλούς Yaris.
Tο ανανεωμένο Toyota Yaris αρνείται να πιάσει στα χέρια του το «όπλο» του turbo και συνεχίζει να πορεύεται με high-tech, 1.500άρη, ατμοσφαιρικό κινητήρα 111 ίππων, που ρίχνει το βάρος στην υψηλή απόδοση, παρά στις απόλυτες επιδόσεις.
Με νέο κινητήρα 1.500 κυβικών και αλλαγές σε επιμέρους στοιχεία, το νέο Toyota Yaris έχει ως στόχο να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του στη δημοφιλέστερη κατηγορία αυτοκινήτων στην ελληνική αγορά.
Δοκιμάζουμε μία από τις δημοφιλέστερες επιλογές της αγοράς, το Toyota Yaris, της οποίας η λίστα των πλεονεκτημάτων μεγαλώνει με τον 1,4 D-4D.
Τονίζοντας την εικόνα του και βελτιώνοντας περαιτέρω την άνεση και την ποιότητά του, το ανανεωμένο Toyota Yaris προβάλει περισσότερο δυναμισμό και υποστηρίζει περαιτέρω την ηγετική του θέση στις πωλήσεις. Η υβριδική του έκδοση μάλιστα, έρχεται και πιο προσιτή από ποτέ.
Δεν μιλάμε για μια απλή ανανέωση, αλλά για μια εκ βάθρων αναθεώρηση του Toyota Yaris, που απογειώνει το ευρωπαϊκό του προφίλ και το καθιστά ικανό να παραμείνει στην κορυφή της κατηγορίας.
Πόση απήχηση μπορεί να έχει ένα μικρό full υβριδικό όχημα; Πόσο μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα στις επιλογές της κατηγορίας του; Το Toyota Yaris HSD δίνει απαντήσεις σε αυτά τα ερωτήματα.
Με 3,5 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση, αστικές διαστάσεις, μεγάλη ευελιξία, φιλικό χαρακτήρα και οικολογικό προφίλ στο full, το νέο Toyota Yaris HSD αναδεικνύεται στο ιδανικό μέσο αστικής μετακίνησης.
Με τον 1.400αρη diesel κινητήρα να ταιριάζει «γάντι» στο Yaris προσφέροντάς του πολύ χαμηλή κατανάλωση και γρήγορες επιδόσεις, το μικρό Toyota αποτελεί μια ιδανική επιλογή με πολλά πλεονεκτήματα. (Επικαιροποίηση 21/3/2013)
Ήταν που ήταν ευέλικτο και ευκολοδήγητο το νέο Yaris, ήρθε και η νέα έκδοση με το κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων MultiDrive-S για να γίνει πρώτης τάξης αγχολυτικό.
.jpg "Nέο Toyota Yaris")
Το καινούργιο 3ης γενιάς Yaris αποκτά πλέον το δυναμισμό που του έλειπε, είναι πιο ενδιαφέρον οδηγικά, έχει βελτιωθεί σε χώρους και ποιότητα, ενώ σε συνδυασμό με τα οικονομικά και αποδοτικά μοτέρ του 1,0 και των 1,33 λτ.