Στην αρένα του AutoΤρίτη μπαίνουν δύο σπορ μοντέλα που έρχονται αντιμέτωπα σε μια μάχη 660 ίππων! Ποιος θα είναι ο τελικός νικητής;

Το Ford Focus RS νικά κατά κράτος σε ιπποδύναμη, όντας ισχυρότερο κατά 40 ίππους, όμως είναι αυτή η διαφορά ικανή να του δώσει τη νίκη σε αυτή τη «μονομαχία»;

Zoom στις δύο μονές απολήξεις της εξάτμισης του Ford Focus RS.

Ο αεροδυναμικός διαχύτης του Audi S3 πλαισιώνεται από δύο διπλές απολήξεις της εξάτμισης.

Zoom στο λογότυπο RS που κοσμεί το πίσω μέρος της κορυφαίας έκδοσης του Focus.

Zoom στο πίσω μέρος του Audi S3.

Ford Focus RS Vs Audi S3

Διαβάστηκε από 102074 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 6/7/2018
 

Audi S3 και Ford Focus RS έρχονται αντιμέτωπα στην hot hatch κατηγορία, με περισσότερα κοινά στοιχεία από ποτέ αλλά και –πάλι- τόσο διαφορετικό χαρακτήρα. Η ατμόσφαιρα στο βουνό μυρίζει μπαρούτι και συνοδεύεται ηχητικά από τους «πυροβολισμούς» των εξατμίσεων...

Το Focus RS αποτελεί την κορυφαία έκδοση του μικρομεσαίου Ford, η οποία στην τελευταία του γενιά απέκτησε σύστημα τετρακίνησης, προσδίδοντάς του έναν ακόμα πιο εστιασμένο οδηγικό χαρακτήρα. Τετρακίνηση υπήρχε πάντα στο στρατόπεδο της Audi και φυσικά την «φορούσε» σε όλες του τις γενιές το μικρομεσαίο S3. Η παραπλήσια ιπποδύναμη και τιμή στην ελληνική πραγματικότητα του σήμερα, δημιουργεί τις κατάλληλες προϋποθέσεις για μια απευθείας αντιπαράθεση, άσχετα αν σε χαρακτήρα, απέναντι στο Focus «μπαίνει» το πιο ισχυρό και πολύ πιο ακριβό, κορυφαίο Audi RS3. Με επίκεντρο λοιπόν την τιμή, εστιάζουμε στο τι πληρώνεις τελικά στην κάθε περίπτωση. 
 
Εμφάνιση: Αξίζει περισσότερα η εμφάνιση του RS
Η «ταυτότητα» των δύο αυτοκινήτων εκδηλώνεται αρχικά μέσω της σχεδίασής τους. Το Audi S3 Sportback τονίζει μέσω ελαφρά διαφοροποιημένων στοιχείων τον σπορ χαρακτήρα του, όπως άλλωστε συνηθίζει να κάνει η Audi στα πιο «ειδικά» της μοντέλα. Πάνω στην κομψή λοιπόν σιλουέτα του 5θυρου Sportback αμαξώματος του Α3, η έκδοση S φέρει τα στοιχεία της ανανέωσης του μοντέλου (νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω), νέους πιο επιθετικής σχεδίασης προφυλακτήρες και 4 απολήξεις εξατμίσεων που πλαισιώνονται όμορφα από τον διαχύτη στο πίσω μέρος. Το αποκλειστικά πεντάθυρο Focus RS στη νέα του γενιά είναι πιο διακριτικό από τα 3θυρα προγενέστερα μοντέλα της σειράς, ωστόσο συγκριτικά με το S3 δείχνει τα δόντια του άμεσα. Η όμορφη αεροτομή στο πίσω μέρος και οι 19 ιντσών ζάντες αποτελούν κύρια χαρακτηριστικά της εμφάνισής του, ενώ η δυναμική του πηγάζει από το επιθετικής σχεδίασης εμπρόσθιο μέρος και τον πίσω διαχύτη με τις 2 μπούκες των εξατμίσεων εκατέρωθεν.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Που πάνε η X1 και ο νέος «`Ασσος» χωρίς βενζινοκινητήρες;

Αποκλειστικό: Mercedes E-Class

Πρεμιέρα του υβριδικού Jeep Renegade

Ειδική έκδοση για τη «40άρα» Mercedes G-Class

Hλεκτρική BMW M3 με 800 PS (+vid)

Πρώτη Δοκιμή: Νέα Mercedes A-Class Sedan

Βελτιωμένο Mazda MX-5 με ισχύ 221 PS

Λανσαρίστηκε ο Skyactiv-X

Δοκιμή: Nissan X-Trail diesel με 150 PS

Νέα BMW Σειρά 3 Touring

Mercedes GLS ξεκολλάει χοροπηδώντας

Νέα Bentley Flying Spur

Η νέα Jeep σε πίστα δοκιμών 4X4

Η Bullitt της Ο.CT

Τιμές νέας BMW Σειρά 1 στην Ελλάδα

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ: No1 δίκτυο μεταχειρισμένων αυτ/των.

Αγορά / Auto Bild: Δείτε εδώ ποια μοντέλα αποτελούν έξυπνες αγορές!!

Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

CITROEN: Reverse Sales με προνομιακή χρηματοδότηση και 5ετή εγγύηση

NISSAN: Micra με νέο 1.000άρι turbo από 12.690€

PEUGEOT: 208 & SUV 2008 Signature με το μεγαλύτερο όφελος!

MERCEDES: Mercedes me Adapter: Upgrade your Mercedes

DACIA: Duster. Πιο δυνατό από ποτέ! Με νέο κινητήρα βενζίνης 1.3 με 130 & 150hp. Από 15.980€

περισσότερα »