Δοκιμάζουμε τη νέα BMW X3 στην τετρακίνητη έκδοση με τον δίλιτρο turbo diesel κινητήρα ισχύος 190 ίππων.

Πιο ραφιναρισμένη είναι οδηγικά η νέα BMW X3, χωρίς να χάνει ωστόσο τον ιδιαίτερο οδηγικό της χαρακτήρα.

Zoom στις λεπτομέρειες της BMW X3 xDrive20d.

Zoom στις λεπτομέρειες της BMW X3 xDrive20d.

Δοκιμή: Νέα BMW X3 xDrive20d

Διαβάστηκε από 44162 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 29/11/2018
 

Το σημαντικότερο μοντέλο της γκάμας «Χ» της BMW περνάει στην τρίτη φάση της λαμπρής καριέρας του, προσεγγίζοντας το άριστο στα μεσαία premium crossover σε όλα τα επίπεδα.

What is new
- 2,0 λιτρος diesel με 190 ίππους
- Αποκλειστικά 4κίνητη
- Καίει 7,8 λτ./100 χλμ.
- Από 59.900 ευρώ

Η Χ3 βρίσκεται 15 χρόνια στην αγορά με πωλήσεις που ξεπερνούν τις 1,5 εκ. μονάδες παγκοσμίως. Αντίθετα με την X5 που βγήκε πρώτη (το 1999) για να «κόψει» λίγο τη φόρα της ML της Mercedes, η BMW ήταν αυτή που έβαλε πρώτη ένα μεσαίο premium SUV στην γκάμα της, μια κίνηση που όχι μόνο προφανώς «της βγήκε» αλλά οδήγησε και όλους τους ανταγωνιστές της να πράξουν το ίδιο. Η ΒMW Χ3 τώρα, ωριμάζει μέσα από την τρίτη της γενιά και εκσυγχρονίζεται, διατηρώντας ωστόσο τις βασικές αρχές της δημιουργίας της από το μακρινό 2003. Παράλληλα, εφαρμόζει με τη σειρά της όλα τα σύγχρονα μέσα άνεσης και ασφάλειας που έχουμε γνωρίσει από τα νεότερα μοντέλα της εταιρείας, «θωρακίζοντας» την αψεγάδιαστη εικόνα της σε όλα τα επίπεδα. Την δοκιμάζουμε στην βασική πετρελαιοκίνητη έκδοσή της με κινητήρα 2,0 λίτρων απόδοσης 190 ίππων και τετρακίνηση, με τιμή από 59.900 ευρώ.

Εμφάνιση: Υπογραμμίζοντας τον δυναμισμό της
H BMW δεν είχε πολλά να κάνει με την εμφάνιση της νέας γενιάς της Χ3 και ακολουθώντας την τακτική που ακολουθεί και στα «συμβατικά» της μοντέλα, πέρασε στοιχεία από την μεγαλύτερη Χ5 σε αυτή. Οι αυξημένες τις διαστάσεις σε σχέση με το παρελθόν με συνολικό μήκος 4.708 χλστ. την καθιστούν μεγαλύτερη από την πρώτη Χ5 του 1999… Η πληθωρική της παρουσία ωστόσο πηγάζει και από τις ενέσεις δυναμισμού που δέχθηκε αυτή η γενιά, με έντονες ακμές και νεύρα σε όλο της το αμάξωμα αλλά και με σπορ στοιχεία που συναντάμε στην έκδοση Μ Package της δοκιμής. Παράλληλα όλα τα παραπάνω συνδυάζονται για άλλη μια φορά εξαιρετικά με την εκλεπτυσμένη της εικόνα, δημιουργώντας εν τέλει ένα σύνολο που είναι άμεσα αναγνωρίσιμο αλλά καταφέρνει και δείχνει «φρέσκο». Κύρια χαρακτηριστικά της σχεδίασης πάντως αποτελούν οι δυναμικής σχεδίασης προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED και η μεγαλύτερη μάσκα της εταιρείας εμπρός που φέρει και ενεργά πτερύγια.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

 
Σχολιάστε την είδηση 1 σχόλια

Είναι το πρώτο ΤΤ έτοιμο να γίνει κλασσικό;

Νέες plug-in υβριδικές A-Class & B-Class 250e

Δοκιμή: Υβριδικό Honda CR-V

Νέο DS 7 και σε Coupe;

Citroen C5 Aircross VS Audi Q3 VS VW Tiguan

Nissan GT-R Vs Aprilia RSV4 στα Μέγαρα

BMW Σειρά 2 Vs Mercedes B-Class

Δοκιμή: Peugeot 508 GT Line

To νέο Mazda3 MPS;

Με XtraBoost και 292 ίππους η νέα BMW 330e

Οφείλει να είναι φθηνότερη η νέα BMW Σειρά 1;

Ντεμπούτο για τη Ford Mustang Shelby GT350R

Νέα Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Mega συγκριτικό: 5 SUV «θηρία»

Toyota Supra VS BMW Z4

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

Αγορά / Auto Bild: Δείτε εδώ ποια μοντέλα αποτελούν έξυπνες αγορές!!

Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

HONDA: Civic σεντάν με 182 PS από 22.325€

SEAT: Tarraco το νέο μεγάλο SUV της Seat

FORD: Πλήρης έλεγχος για το μεταχειρισμένο που θέλεις

NISSAN: Έως 1.500 ευρώ έκπτωση στο Qashqai

CITROEN: Reverse Sales και στα SUV

RENAULT: Ανακάλυψε δροσιστικές, καλοκαιρινές προσφορές!

PEUGEOT: Mοναδικές τιμές Peugeot για όλα τα μοντέλα μέχρι τις 31 Αυγούστου

περισσότερα »