
Ιταλία: Έκλεισαν 850 κάμερες ταχύτητας – Γιατί σβήνουν τα ραντάρ και ακυρώνονται τα πρόστιμα
850 ραντάρ ταχύτητας έκλεισαν λόγων προδιαγραφών.
Nέοι κανόνες «τύφλωσαν» τις κάμερες ταχύτητας.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 184 | Επόμενες 20 > |

850 ραντάρ ταχύτητας έκλεισαν λόγων προδιαγραφών.
Nέοι κανόνες «τύφλωσαν» τις κάμερες ταχύτητας.

Οι κάμερες «διάβασαν» 20 δισ. πινακίδες αυτοκινήτων σε 1 μήνα.
Στόχος η καταπολέμηση της εγκληματικότητας. 1 εκατομμύριο συλλήψεις σε 1 χρόνο.

Νέες προσφυγές και μπλοκάρισμα από την ΕΑΔΗΣΥ στον διαγωνισμό για τις 1.000 κάμερες AI.
Το χρονικό της ιλαροτραγωδίας μέσα σε τρεις μήνες αποτυπώνει ανάγλυφα το μέγεθος της προχειρότητας.

Σε 100 κεντρικούς κόμβους τοποθετήθηκαν οι 388 νέες ψηφιακές κάμερες.
Μέχρι τον Αύγουστο η διασύνδεση των πρώτων 100 συσκευών με την ΕΛ.ΑΣ.

Η μαζική εγκατάσταση των καμερών αλλάζει τις διαδρομές των οδηγών.
Ο ψηφιακός «μεγάλος αδελφός» των λεωφόρων.

Η Αθήνα έχει γεμίσει κάμερες και η τροχαία παίρνει συνεχώς διπλώματα.
Όμως συνεχίζουμε να έχουμε ατυχήματα λόγω αδιαφορίας και επιθετικής οδήγησης.

Επαναπροκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για τις 1.000 AI κάμερες.
Από την προκήρυξη, στο «ναυάγιο» και το γρήγορο restart.

Στόχος η κατάργηση της χειρόγραφης κλήσης.
Από τις κάμερες στα λεωφορεία και τους δρόμους οι πρώτες κλήσεις.

Τρεις προδικαστικές προσφυγές σταμάτησαν τον διαγωνισμό.
Τι προέβλεπε το έργο των 88 εκατ. ευρώ.
Οι πρώτες κάμερες μπήκαν πριν από μερικούς μήνες.
Νέες κάμερες σε λειτουργία σε δύο ακόμα διασταυρώσεις.

Τουλάχιστον δύο μοντέλα ήδη έχουν αφαιρέσει το πίσω παρμπρίζ.
Η σχεδιαστική ελευθερία αιτία της κατάργησής του.

Έχεις χέρια, τι τα θες τα ηλεκτρικά παράθυρα;
Ξέρεις αν έχεις ορατότητα, τι τους θες τους αυτόματους υαλοκαθαριστήρες και τα φώτα;
.jpg)
Γερμανικής προέλευσης, έπιασαν δουλειά στην κομητεία Montgomery των ΗΠΑ.
Ονομάστηκαν ανεπίσημα «κάμερες Cybertruck» λόγω εμφάνισης.
.jpg)
Απεστάλησαν οι πρώτες 130 κλήσεις
Κόκκινο φανάρι και κράνος η πλειοψηφία των παραβάσεων

Σε πλήρη ανασχεδιασμό των διαγωνιστικών διαδικασιών προχωρά η ΟΣΥ και το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με στόχο την εγκατάσταση του πολυδιαφημισμένου δικτύου επιτήρησης της κυκλοφορίας και βεβαίωσης παραβάσεων.

Τεράστια η συζήτηση γύρω από τις κάμερες. Πόσες, πού, πότε;
Οι κάμερες γράφουν αλλά δεν υπάρχει προσωπικό να ελέγξει το αποτέλεσμα.

Η διακήρυξη του διαγωνισμού κρίθηκε ότι περιείχε όρους που περιόριζαν τον ελεύθερο ανταγωνισμό.
Καθυστερήσεις στον ευρύτερο σχεδιασμό για τις κάμερες.

Ο επικεφαλής της Ο.ΣΥ. ΑΕ αποκάλυψε τις κινήσεις αναβάθμισης σε Λεωφορεία-Τρόλεϋ.
Δημιουργείται πρατήριο υδρογόνου στο Θριάσιο για τα υδρογονοκίνητα λεωφορεία.

Πώς η Μοσάντ χάκαρε τις κάμερες στην Τεχεράνη και τι σημαίνει αυτό για τις 1.000 νέες έξυπνες κάμερες AI στην Αθήνα. Τα κενά ασφαλείας και η διαχείριση δεδομένων.

Με απόφαση που αναρτήθηκε στη «Διαύγεια» η υπηρεσία «ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ.» αναλαμβάνει δράση.
Τα 6 στρατηγικά σημεία που μπαίνουν στο μικροσκόπιο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.