| 1 - 20 Ειδήσεις από 6239 | Επόμενες 20 > |
Citroen C3: Μοντέρνα εμφάνιση και καλή ποιότητα, πιο SUV στο δρόμο, 100 άλογα από 16.900 ευρώ.
Dacia Sandero Stepway: «καίει» LPG, με 100 άλογα, πιο χαμηλό σε ύψος, από 16.890 ευρώ.
Το Elk Test - Moose Test είναι μία από τις σημαντικότερες μετρήσεις που κάνει το AutoΤρίτη Test Center. Πώς τα πήγαν στη συγκεκριμένη δοκιμασία 10 SUV αυτοκίνητα, με compact (B) και οικογενειακές (C) διαστάσεις;
Τα «XL» ελαστικά δεν μπαίνουν μόνο σε φορτηγά ή monster trucks, αλλά και σε επιβατικά SUVs & mini Vans.
«XL» δε σημαίνει ότι είναι πολύ μεγάλο, αλλά ότι σηκώνει έξτρα φορτίο.
Έχει την πιο πολυτελή καμπίνα στην κατηγορία & δύο οθόνες 10,25 ιντσών στάνταρ.
Καίει τα λιγότερα από όλα τα οικογενειακά SUV στο ταξίδι & η diesel έκδοση κάνει 1.130 χλμ. με ένα γέμισμα.
Πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρικά τα νέα e-C3 και e-C3 Aircross - Έχουν 113 άλογα & πραγματική αυτονομία στην πόλη έως 350 χλμ..
Από τα πιο φθηνά αυτοκίνητα της κατηγορίας τους - 22 και 24,5 χιλιάρικα, αντίστοιχα.
Βγαίνει σε mild hybrid (125 & 155 PS), σε έκδοση ST 170 ίππων & ως αμιγώς ηλεκτρικό (Gen-E).
Το Puma ST είναι το τελευταίο ST της μάρκας & το τελευταίο hot μικρό SUV με κινητήρα βενζίνης & σπορ «στήσιμο».
Πέρασε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 73 χλμ./ώρα.
Φορούσε mud & snow ελαστικά, τα οποία μειώνουν την επίδοση.
smart #5 Pro+ & Tesla Model Y Juniper LR κοστίζουν τα ίδια λεφτά.
363 άλογα & 590 χλμ. αυτονομία για το smart #5 με την 100άρα μπαταρία (εργοστασιακές μετρήσεις).
Φρενάρει καλά σε στεγνό (37,8 μ.) και βρεγμένο (42,9 μ.).
Κρατάει καλύτερα στο στεγνό από Michelin Primacy 4+ & Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Με ονομασία MGS6 EV, τοποθετείται στην μέση της γκάμας ηλεκτρικών SUV της βρετανικής φίρμας.
Θα εστιάζει στην ευρυχωρία και ενδέχεται να χρησιμοποιεί την μπαταρία 77 kWh του MG4 Extended Range (500+ χλμ. αυτονομία).
Είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της Dacia όντας 23 πόντους μακρύτερο από το Duster (μήκος 4,570 μ.).
Oι μετρήσεις μας έδειξαν +6 εκατοστά για τα γόνατα των πίσω επιβατών, που τώρα κάθονται σταυροπόδι. Περισσότερα λίτρα (+142 λτ. ή +3 χειραποσκευές) και στο πορτ-μπαγκάζ.
Το Toyota Yaris Cross είναι το Νο.1 σε πωλήσεις ιδιωτών αυτοκίνητο το 2025.
Είναι full hybrid, η εισαγωγική έκδοση των 116 ίππων είναι η πιο οικονομική σε κατανάλωση από κάθε άλλο μικρό SUV.
Είναι 4κίνητο και έχει 333 άλογα.
Βάζει «φωτιά» στο δρόμο με τις επιδόσεις (0-100 σε 4,9 δλ.).
Είναι το ηλεκτρικό SUV πόλης με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών της κατηγορίας (523 λίτρα).
Κάτω από το κυρίως πορτ-μπαγκάζ έχει 2ο μικρό χώρο 145 λίτρων, το GigaBox.
Πρόκειται για αντικαταστάτη της θερμικής Macan, καθώς η τελευταία θα συνεχίσει ως αμιγώς ηλεκτρική.
Θα παρουσιαστεί μέσα στο 2028 με επιλογές για κινητήρες βενζίνης και υβριδικά σύνολα.
Τετρακίνητο Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV στα 300 άλογα (τεχνολογία Hybrid E-Tech).
Συνδυαστική αυτονομία έως 1.000 χλμ. (105 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικά).
Είναι Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV, με 449 άλογα & τη μεγαλύτερη μπαταρία της αγοράς (34,4 kWh).
Η Omoda υπόσχεται αυτονομία 1.100 χλμ., συνδυαστικά με βενζίνη & ρεύμα (150 χλμ. ηλεκτρικά).
Το Linglong Grip Master C/S είναι θερινό ελαστικό για SUV, όπως το Tiguan.
Επιλέχθηκε η διάσταση 255/45 R19, που είναι διαθέσιμη από την σπορ έκδοση R-Line.
Εντοπίστηκε σε δοκιμές κοντά στο κέντρο σχεδίασης της Hyundai στη Γερμανία.
Αμιγώς ηλεκτρικό μικρό SUV, με κινητήρες από το Kia EV3 & μέγιστη αυτονομία 599 χλμ..
Το μικρό SUV της Jeep ξεπέρασε τις 200.000 πωλήσεις σε 2 χρόνια και μπήκε ανάμεσα στα δημοφιλέστερα.
Η νέα έκδοση 4xe του χαρίζει υβριδική τεχνολογία και τετρακίνηση, έρχεται πιο κοντά στο DNA της μάρκας.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025
