Εξάγει κυψέλες υδρογόνου στην Ευρώπη η Ηyundai H Hyundai προσφέρει την τεχνολογία που έχει αναπτύξει στις κυψέλες υδρονόνου σε μια σειρά από εταιρείες στην Ευρώπη με σκοπό την υιοθέτηση αυτής της εναλλακτικής πηγής καυσίμου από περισσότερους οργανισμούς.
Στο δρόμο της υδρογονοκίνησης η Mercedes Το δρόμο της υδρογονοκίνησης φαίνεται πως έχει πάρει η Mercedes, με τις πρώτες teaser εικόνες του νέου εγχειρήματος της γερμανικής μάρκας να δίνονται στη δημοσιότητα.
Προωθεί το καθαρό υδρογόνο η Γαλλία Η Γαλλία βάζει επίσημα σε ισχύ το πλάνο της για τη χρήση καθαρού υδρογόνου σε βιομηχανικές διαδικασίες και μεταφορές, έχοντας ως στόχο φυσικά να μειώσει την παραγωγή διοξειδίου του άνθρακα της χώρας.
Νέο Hyperion XP-1 Το Hyperion XP-1 κινείται με κυψέλες υδρογόνου, πάει «σφαίρα» και προσφέρει αυτονομία 1.600 χιλιομέτρων. Τι άλλο να ζητήσεις;
Πλησιάζει το υδρογονοκίνητο Hyperion XP-1 Ολοένα και πιο κοντά βρίσκεται το ντεμπούτο του υδρογονοκίνητου supercar, Hyperion XP-1 και η εταιρεία ενόψει της πρεμιέρας που πλησιάζει δημοσίευσε νέα teaser.
Στηρίζει τις κυψέλες υδρογόνου η Hyundai Η πλειοψηφία των εταιρειών έχουν επιλέξει τον δρόμο του ηλεκτρισμού μέσω των ηλεκτρικών μπαταριών, αλλά η Hyundai συνεχίζει να στηρίζει την τεχνολογία κυψελών υδρογόνου.
Υδρογονοκίνητο SUV ετοιμάζει η JLR Πάνω στην ανάπτυξη ενός SUV με σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου εργάζεται η Jaguar Land Rover, όντας μέρος της ευρύτερης προσπάθειας που γίνεται στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα.
10 εταιρείες «μπαίνουν στην πρίζα» για το υδρογόνο Τα πλεονεκτήματα που προσφέρει το υδρογόνο και στον τομέα των μεταφορών προωθούν δέκα μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες, κάτι που έρχεται σε απόλυτη συνάφεια με την προσπάθεια που κάνουν όλες οι χώρες της Ε.Ε. για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.
Συνεχίζει τις δοκιμές το νέο Toyota Mirai Το δρόμο του ερχομού έχει πάρει η νέα γενιά του Toyota Mirai, με την ιαπωνική εταιρεία να έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του υδρογονοκίνητου μοντέλου στο δρόμο.
Η Hyundai γιορτάζει 30 χρόνια ηλεκτροκίνησης Η Hyundai εδώ και τρεις δεκαετίες βρίσκεται στην πρώτη γραμμή ανάπτυξης φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων και έτσι το 2020 η κορεατική μάρκα γιορτάζει 30 χρόνια ηλεκτροκίνησης, ξεκινώντας από τα υβριδικά και φτάνοντας μέχρι τις κυψέλες υδρογόνου.
Εγκαταλείπει τις κυψέλες υδρογόνου η Mercedes H Μercedes έκανε γνωστό πως σταματά τόσο την ανάπτυξη της τεχνολογίας όσο και την παραγωγή της GLC F-Cell και επικεντρώνεται στα «παραδοσιακά» ηλεκτρικά με μπαταρίες.
Γράφει ιστορία το Gumbert Nathalie To Gumbert Nathalie γίνεται το πρώτο μοντέλο που κινείται με κυψέλες υδρογόνου και μεθανόλη.
Σύντομα το υδρογονοκίνητο Hyperion Ένα νέο υδρογονοκίνητο αυτοκίνητο είναι έτοιμο να κάνει την εμφάνισή του από μία άγνωστη στο ευρύ κοινό εταιρεία που ονομάζεται Hyperion.
Νέο Τοyota Mirai Το Mirai έγινε γνωστό για την τεχνολογία με κυψέλες υδρογόνου αλλά στην δεύτερη τώρα γενιά του θέλει να βάλει στην εξίσωση και την καλύτερη οδηγική συμπεριφορά.
Mε κυψέλες υδρογόνου οι BMW X6 & X7 Μετά την Toyota φαίνεται πως και η BMW έχει σε μεγάλη εκτίμηση την τεχνολογία κυψελών υδρογόνου.
Ρεκόρ απόστασης για το Hyundai Nexo Τα υδρογονοκίνητα μοντέλα μπορεί να μην συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον του κοινού, όμως η Hyundai συνεχίζει να επενδύει σε αυτά με πρώτο και καλύτερο το Nexo. Μάλιστα μέσω του συγκεκριμένου μοντέλου, η κορεατική μάρκα κατάφερε να πετύχει ένα ρεκόρ το οποίο έρχεται να προστεθεί ως παράσημο!
Σύντομα ο πρώτος «ελληνικός» σταθμός υδρογόνου Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος των ΕΛ.ΠΕ Γιάννης Παπαθανασίου σε συνέδριο του ΙΕΝΕ για την ενέργεια.
Hλεκτρικά & κυψέλες υδρογόνου είναι το μέλλον Αυτό τουλάχιστον υποστηρίζει ο Hugo Spowers, ειδικός στα ηλεκτρικά οχήματα και ιδρυτής της Riversimple. Διαβάστε τι αναφέρει.
Hyundai: «Σε πρώτο πλάνο οι κυψέλες υδρογόνου» Τα ηλεκτρικά με κυψέλες υδρογόνου, σύμφωνα με την Hyundai, θα είναι το επόμενο βήμα των εταιρειών στην προσπάθειά τους να μειώσουν και άλλο τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων τους.
Το πρώτο γιοτ χωρίς ρύπους (+vid) Τα αυτοκίνητα δε θα είναι τα μοναδικά οχήματα που θα κινηθούν μέσω του υδρογόνου, καθώς η εν λόγω τεχνολογία θα περάσει και στα σκάφη. Μάλιστα το πρώτο παράδειγμα παρουσιάστηκε στο Μονακό και πρόκειται για ένα γιοτ που έλαβε την ονομασία Aqua.