
Η Dongfeng «ντριμπλάρει» τους δασμούς στα ηλεκτρικά φέρνοντας υβριδικά
Οι δασμοί της ΕΕ, έφεραν αλλαγή πλάνου στην Dongfeng.
Ο επικεφαλής της Dongfeng αποκάλυψε την αλλαγή στρατηγικής.
| < Προηγούμενες 20 | 221 - 240 Ειδήσεις από 3223 | Επόμενες 20 > |

Οι δασμοί της ΕΕ, έφεραν αλλαγή πλάνου στην Dongfeng.
Ο επικεφαλής της Dongfeng αποκάλυψε την αλλαγή στρατηγικής.

Αύξησε την απόδοση & μείωσε την τιμή (35.400 ευρώ) το νέο MG HS plug-in. Είναι το ισχυρότερο σε αυτά τα λεφτά.
Διπλασίασε επίσης την ηλεκτρική αυτονομία (90 από 45 χλμ.) και μείωσε στο μισό την κατανάλωση βενζίνης (4,8 λτ./100 χλμ.).

Είναι το καλύτερο μικρό στη αξιολόγηση ανάμεσα σε 20 μικρά βενζίνης και mild hybrid.
Έχει την χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (5,4 λτ./100 χλμ.) στην κατηγορία του.

Το νέο Νο.3 θα βασιστεί στην πλατφόρμα STLA Small της Stellantis.
Ίσως το σημερινό μοντέλο να αναβαθμιστεί και να συνεχίσει να προσφέρεται με βενζίνη.

Εξωτερική εμφάνιση με πιο δυναμικό χαρακτήρα.
Εσωτερικό με premium αίσθηση.

Η Audi παρουσίασε το νέο Q3 στην Ελλάδα με τιμή από 41.980€.
Διαθέσιμο σε βενζίνη, diesel και PHEV.

Είναι ηλεκτρικό με μικρή μπαταρία (28,4 kW) που όταν αδειάσει φορτίζει και με μία βενζινο-γεννήτρια.
Μόνο με ρεύμα βγάζει 130+ χλμ., με βενζίνη βγάζει πάνω από 700 χλμ. και καίει 6,0 λτ.

Το καλύτερο μικρό SUV στο Elk Test (κράτημα-αποφυγή κινδύνου).
Είναι στο TOP 5 κατανάλωσης στην πόλη ανάμεσα σε 42 μικρά SUV βενζίνης.

Η Bentley έβγαλε στον δρόμο τα πρωτότυπα του νέου «urban SUV».
Το νέο SUV θα βασιστεί στην πλατφόρμα PPE, που μοιράζεται με Porsche και Audi.

Είναι το οικογενειακό SUV της μάρκας, έχει μήκος 4,38 μέτρα.
147 άλογα αποδίδει το βενζινοκίνητο, το ηλεκτρικό κάνει 600 χλμ. στην πόλη.

Σε κινητήρα mild hybrid (125 & 155 PS), σε έκδοση ST 170 ίππων & ως αμιγώς ηλεκτρικό (Gen-E).
Το Puma ST είναι το τελευταίο ST της μάρκας & το τελευταίο hot μικρό SUV με κινητήρα βενζίνης & σπορ «στήσιμο».
.jpg)
Η βρετανική μάρκα επιβεβαίωσε την αλλαγή στο πλάνο της «Beyond100».
Μετά την Audi και την Porsche, πήρε σειρά και η Bentley.

«Βιώνουμε τεράστιες αλλαγές, αναπροσαρμόζουμε την Porsche» είπε ο CEO.
Το υπερπολυτελές SUV που ετοιμάζει αντί για ηλεκτρικό θα είναι βενζίνη και Plug-in.

Μάσκα εμπνευσμένη από... αρχαία πανοπλία και πολλές αλλαγές στο design.
Έχει στάνταρ οθόνη 12,3 ιντσών με κάμερα οπισθοπορείας από τη βασική.

Η εισαγωγική Style έχει (κλιματισμό, cruise control και μεγάλη οθόνη αφής).
Η μεσαία Allure το κάνει πιο κομψό εξωτερικά και hi-tech (προσθέτει digital πίνακα οργάνων, κάμερες 360, φιμέ παράθυρα και μεγαλύτερες ζάντες).

Βλέπουμε, τώρα που τα ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα:
To νέο Citroen e-C3 καίει 5 φορές λιγότερο από το εισιτήριο του μετρό, στην πόλη.

Είναι το μοντέλο με το χαμηλότερο κόστος leasing στην ελληνική αγορά (κοστίζει από 13.600 ευρώ).
Η χαμηλότερη προσφορά (Saracakis) από την υψηλότερη (Sixt) έχουν διαφορά σχεδόν 6.000 ευρώ.
.jpg)
Το αντί-Ceed στην ευρωπαϊκή γκάμα της Kia.
Εντυπωσιακή σχεδίαση και σε έκδοση GT-Line.

Σύντομα θα διατεθεί σε πολλές αγορές σε όλο τον πλανήτη.
Μπορεί να κάνει 943 χλμ., σύμφωνα με τη μάρκα, με βενζίνη και ρεύμα.
.jpg)
Νέες καμουφλαρισμένες εικόνες από τη νέα γενιά του Hyundai i20.
Με LED μπάρα μπροστά και κυψελοειδές μοτίβο στη γρίλια!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.