
Απολογισμός στο Λουτράκι
Η Οργάνωση του Ράλι Ακρόπολις παραχώρησε στο Δημαρχείο Λουτρακίου ανάλυση των πεπραγμένων της φετινής διοργάνωσης μετά από πρόσκληση του δημοτικού συμβουλίου Λουτρακίου – Αγίων Θεοδώρων.
| < Προηγούμενες 20 | 241 - 260 Ειδήσεις από 317 | Επόμενες 20 > |

Η Οργάνωση του Ράλι Ακρόπολις παραχώρησε στο Δημαρχείο Λουτρακίου ανάλυση των πεπραγμένων της φετινής διοργάνωσης μετά από πρόσκληση του δημοτικού συμβουλίου Λουτρακίου – Αγίων Θεοδώρων.

To φετινό Ακρόπολις έδωσε τη μάχη του με ψηλά το κεφάλι προσπαθώντας να εδραιώσει την παρουσία του στο World Rally Championship.

Πλούσιο σε διοργανώσεις σε διάφορες περιοχές της χώρας είναι το Σαββατοκύριακο μετά το Ράλι Ακρόπολις που αποτελεί σταθμό στο πρόγραμμα των ελληνικών αγώνων.

O Υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού, Παύλος Γερουλάνος επισκέφθηκε το Ράλι Ακρόπολις. Ο αρμόδιος υπουργός επισκέφθηκε το Michelin Service Park στο Λουτράκι, όπου και ξεναγήθηκε από τον πρόεδρο της ΕΛΠΑ, κ. Βασίλη Δεσποτόπουλο, καθώς και από μέλη της Οργανωτικής Επιτροπής του Ράλλυ Ακρόπολις.

Ο Sebastien Ogier είναι ο μεγάλος νικητής του ράλι Ακρόπολις τόσο στον αγώνα όσο και στην υπερειδική διαδρομή, που του εξασφαλίζει επιπλέον βαθμούς, αφήνοντας πίσω του τον παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastien Loeb. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Mikko Hirvonen o οποίος δεν άφησε περιθώρια στον Petter Solberg να μπει στην τριάδα.

Μία ανάσα από τον Sebastien Loeb βρίσκεται ο Sebastien Ogier στο τέλος της δεύτερης ημέρας του ράλι Ακρόπολις. Πλέον στην τρίτη ημέρα του αγώνα ο Sebastien Loeb ξεκινάει πρώτος έχοντας πίσω του, τον Sebastien Ogier με διαφορά μόλις 2,2 δευτερολέπτων.

Το δίδυμο της Citroen, Ogier-Loeb, οδηγεί την κούρσα του ράλι Ακρόπολις. Ο Petter Solberg δε κατάφερε να διατηρηθεί στην κορυφή της γενικής κατάταξης και έχει περιοριστεί στην τρίτη θέση μπροστά από τον Mikko Hirvonen της Ford.

Με το δεξί μπήκε τη δεύτερη ημέρα του ράλι Ακρόπολις ο Sebastien Ogier ο οποίος κέρδισε τις τρεις πρώτες ειδικές της 2ης ημέρας και πλέον βρίσκεται μόλις 5,4 δευτερόλεπτα πίσω από τον Petter Solberg ο οποίος «καθαρίζει» το δρόμο ως πρώτος στη σειρά εκκίνησης. Τη ψαλίδα τη διαφοράς από τον Νορβηγό έκλεισαν επίσης οι Loeb και Hirvonen.

Ο Petter Solberg είναι ο νικητής της πρώτης ημέρας του φετινού ράλι Ακρόπολις. Τη δεύτερη θέση κατέλαβε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Sebastien Loeb ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι τόσο ο Hirvonen όσο και ο Ogier ακολούθησαν τακτική για να βρεθούν πίσω από τον Γάλλο οδηγό της Citroen στη σειρά εκκίνησης.

To ράλι Ακρόπολις ξεκίνησε και επίσημα, με φόντο την Ακρόπολη όπου πραγματοποιήθηκε η πανηγυρική εκκίνηση, με 41 πληρώματα να περνούν από την ράμπα. Μάλιστα παρά τη δυνατή βροχή στην αρχή της τελετής πολλοί θεατές έδωσαν ηχηρό παρών και μαζί το δικό τους χρώμα στην έναρξη του αγώνα.

H Οργανωτική Επιτροπή του Ράλι Ακρόπολις, ως ελάχιστο φόρο τιμής στη μνήμη του Γιώργου Μοσχού, προκηρύσσει ομώνυμο βραβείο το οποίο θα απονεμηθεί στον οδηγό που οι θεατές θα επιλέξουν να αναδείξουν σαν τον άνθρωπο του αγώνα στο «Ράλι των Θεών»!

O Sebastien Loeb αναδείχθηκε ταχύτερος στο shakedown του ράλι Ακρόπολις. Η ειδική αρχικά είχε αρκετή λάσπη λόγω της χθεσινής βροχής, στη συνέχεια στέγνωσε και τα πληρώματα άλλαξαν τις ρυθμίσεις τους. Ταχύτερος όλων ο Loeb με χρόνο 2:15.5 και ακολούθησαν οι Solberg και Hirvonen.

Από την Τρίτη 14 Ιουνίου η διαδρομή είναι έτοιμη να υποδεχτεί τα πληρώματα που συμμετέχουν στο Ράλι Ακρόπολις, για τις προγραμματισμένες αναγνωρίσεις καθώς οι εργασίες προετοιμασίας των ειδικών διαδρομών του αγώνα ολοκληρώθηκαν.

Με ελληνική επικράτηση ολοκληρώθηκε ο χωμάτινος αγώνας του 10ου Mercedes-Benz Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις. Οι Κ. Πίτσος – Σ. Καραπαπάζης συνδύασαν την εμπειρία και την ταχύτητά τους με την αξιοπιστία της εργοστασιακής Toyota Celica 2000GT Rally και πήραν μια σπουδαία νίκη απέναντι σε δυνατούς αντιπάλους.

Με την τελετή εκκίνησης που πραγματοποιήθηκε κάτω από τον Iερό Bράχο της Ακρόπολης ολοκληρώθηκε η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη του 10ου Mercedes-Benz Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις.

Στο πλαίσιο των εορτασμών της για τα 125 χρόνια από την εφεύρεση του αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης και δεδομένων των επιτυχιών της στους αγώνες ταχύτητας, η Mercedes-Benz δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από τη μεγάλη γιορτή του κλασικού αυτοκινήτου, το «Mercedes-Benz Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις» και μάλιστα ως ο Μέγας Χορηγός του.

Πόλος έλξης των φίλων των κλασικών ιστορικών αυτοκινήτων αποδεικνύεται το 10o Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις συγκεντρώνοντας 161 συμμετοχές από τις οποίες οι 63 ανήκουν στην κατηγορία Sporting και οι 98 στη Regularity.

Οριστική είναι η θέση του Ράλι Ακρόπολις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2012. H FIA ανακοίνωσε ποιες χώρες θα φιλοξενήσουν τους αγώνες του World Rally Championship την επόμενη χρονιά, επισφραγίζοντας τη θέση του Ράλι Ακρόπολις ανάμεσά τους.

Μια εκδήλωση μακριά από στίβους και ειδικές διαδρομές συνδιοργάνωσαν τα Special Olympics Ελλάς και το Ράλλυ Ακρόπολις 2011. Οι δύο oργανώσεις, στο πλαίσιο της συνεργασίας τους, παραχώρησαν φιλικό αγώνα ποδοσφαίρου στο Αθλητικό Κέντρο Galaxy Soccer Club στη Μεταμόρφωση.

Σε αλλαγές ως προς τη σχεδίαση της τρίτης ημέρας του Ράλλυ Ακρόπολις 2011 προχώρησε η Οργανωτική Επιτροπή του αγώνα, ώστε να δοκιμαστεί σε πραγματικές συνθήκες η «Power Stage», η οποία θα είναι η ειδική διαδρομή 18, Νέο Λουτράκι, μήκους 4,0 χλμ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.