| < Προηγούμενες 20 | 261 - 280 Ειδήσεις από 1752 | Επόμενες 20 > |
Ανήκει στις οικονομικές μάρκες (με χώρα προέλευσης την Σιγκαπούρη).
Ταιριάζει σε best sellers μοντέλα (π.χ. Yaris, i20, Corsa) και SUV όπως το Puma.
Το νέο ελαστικό σε δοκιμές της TÜV (σε σύγκριση με ανταγωνιστικά προϊόντα) είχε:
12% καλύτερη συμπεριφορά στο βρεγμένο (με πιστοποίηση Α για την πρόσφυσή του).
Παρκάρεις, φουσκώνεις & φεύγεις.
Δεν ψάχνεις γρύλλο & σταυρό και δεν χρειάζεται φουσκωμένη ρεζέρβα.
Έκτη pole position στην καριέρα του George Russel και 2η σερί στον Καναδά.
Τα ελαστικά με μέση γόμα έπαιξαν ρόλο στην επικράτηση του Βρετανού, όταν οι άλλοι διεκδικητές είχαν μαλακή.
LingLong VS Uniroyal: σε test θερινών ελαστικών 18''
Το Sport Master έχει 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα σε βρεγμένο από το RainSport 5
Τα συγκρίνουμε σε διάσταση 16 ιντσών, κατηγορία που αφορά δημοφιλή μοντέλα όπως Yaris, i20, Corsa, 208, Polo.
Πάνω από 3 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Nexen.
Θερινό λάστιχο με τεχνολογία 2012.
Με τιμή που ξεκινάει από τα 45€ το λάστιχο (στη διάσταση 14'').
Κέρδισε καινούργια ελαστικά της Nexen! Eύκολα. Απλά κoινοποίησε (share) στους φίλους σου τον διαγωνισμό ή ακολούθησε το Autotriti στο Instagram.
Δύο low-budget λάστιχα σε διεθνές test θερινών ελαστικών (225/45 R18)
Ισόπαλα στο φρενάρισμα σε βρεγμένο - 1 μέτρο καλύτερο, στο στεγνό, το Giti
Σε test ελαστικών με 52 μοντέλα, το Falken Ziex ZE320 είχε την καλύτερη επίδοση στο κράτημα στο βρεγμένο.
Πέτυχε γύρο πίστας με μέση ταχύτητα 73,9 χλμ./ώρα, 1,5 χλμ. καλύτερη επίδοση από το μέσο όρο του test.
Με τιμή μικρότερων αυτόματων βενζινοκίνητων SUV από αυτό (37k χωρίς επιδότηση).
Είναι μεγάλο και ηλεκτρικό (σαν το Tesla Model Y), με 207 άλογα και 380 χλμ. αυτονομία.
Το νέο all-season ελαστικό της Michelin, για πρώτη φορά και σε Sport έκδοση.
Το CrossClimate 3 είναι 15% πιο ανθεκτικό σε σχέση με το CrossClimate 2, σύμφωνα με τη μάρκα.
Μάθε ότι την διάσταση 225/40 R18 φοράνε οικογενειακά μοντέλα σαν τα Opel Astra, Peugeot 308 & Toyota Corolla.
Εκτός Top5 έμειναν δημοφιλείς μάρκες όπως οι Continental, Goodyear & Pirelli.
Λανσαρίστηκε στις αρχές του 2025 από την Kleber (θυγατρική της Michelin).
Η Kleber λέει ότι είναι 5% καλύτερο στο φρενάρισμα στο βρεγμένο σε σχέση με το HP4 (προηγούμενη γενιά).
Αφορά την μεταφορά των ελαστικών μεταξύ των αξόνων και εξασφαλίζει την ομοιόμορφη φθορά τους.
Προσφέρει 20-25% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στα ελαστικά και ενισχύει την ασφάλεια.
Κέρδισε τα καινούργια σου ελαστικά. Mε έναν από τους 3 τρόπους. Ή απλά κoινοποίησε (share) στους φίλους σου τον διαγωνισμό. Ή γράψου ΔΩΡΕΑΝ συνδρομητής στο Newsletter του Autotriti με 1 κλικ εδώ Εγγραφείτε με 1 κλικ εδώ Ή ακολούθησε το Autotriti στο Instagram.
To Michelin φρενάρει καλύτερα σε στεγνό και βρεγμένο (πάνω από 3 μέτρα), έχει καλύτερο κράτημα στην πίστα και αντέχει περισσότερα χλμ.. Το Bridgestone είναι 80 ευρώ φθηνότερο.
Είναι το πρώτο αγωνιστικό ελαστικό της μάρκας.
Διαθέτει semi-slick πέλμα για οδήγηση σε δρόμο και πίστα.
Η Kia επέλεξε τα N΄FERA Supreme S για το πρώτο της ηλεκτρικό sedan.
Οι επιδόσεις του ελαστικού καλύπτουν τις ανάγκες οχημάτων μηδενικών ρύπων.
Λάθος ευθυγράμμιση = Ανομοιόμορφη φθορά στο πέλμα του λάστιχου.
Επιθετική οδήγηση & λάθος αέρας τα καταστρέφουν πιο γρήγορα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
