Alfa Romeo: Παγκόσμια αύξηση πωλήσεων 20% στο πρώτο εξάμηνο του 2025
Κατά 20% περισσότερες παγκόσμιες ταξινομήσεις σε σύγκριση με το 2024.
Αύξηση +33,3% σε Ευρώπη, +63% σε Νότια Αμερική και +34% σε Μέση Ανατολή και Αφρική.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : Ευρώπη
| < Προηγούμενες 20 | 261 - 280 Ειδήσεις από 2148 | Επόμενες 20 > |
Θηριώδες & επιβλητικό: Είναι αυτό το νέο Mitsubishi Pajero;
Η Mitsubishi σκέφτεται να επαναφέρει το Pajero, καμουφλαρισμένο μοντέλο εντοπίστηκε σε δοκιμές στη Νότια Ευρώπη.
«Τετράγωνο» design, off-road στιλ & σύγχρονα LED φώτα.
Η Peugeot διευρύνει την γκάμα της με δύο νέες εκδόσεις εξοπλισμού
Οι νέες εκδόσεις Business και GT Exclusive στοχεύουν σε πιο στοχευμένη κάλυψη των αναγκών των αγοραστών.
Business: Εξοπλισμός που καλύπτει τις καθημερινές ανάγκες.
Togg: Έρχονται στην Ευρώπη τα τουρκικά «αυτοκίνητα του Ερντογάν»
Η τουρκική μάρκα θα παρουσιάσει τα μοντέλα της στην Έκθεση του Μονάχου.
Θα ξεκινήσει με δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένα sedan (T10F) & ένα μεσαίο SUV (T10X).
Ραγδαία ανάπτυξη για Omoda-Jaecoo - Πουλάει περισσότερο και από την BYD
Η Omoda-Jaecoo ανακοίνωσε ότι ξεπέρασε τις 50.000 πωλήσεις στην Ευρώπη.
Στην Ισπανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιταλία έχει ισχυρές πωλήσεις.
Νέα ηλεκτρικά και υβριδικά Ford έρχονται στην Ευρώπη από το 2027!
Το Δ.Σ. της Ford έχει πάρει την απόφαση για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής γκάμας.
Υβριδικά και ηλεκτρικά τα νέα αυτοκίνητα της Ford που θα έρθουν στην Ευρώπη.
Subaru: Στην Ευρώπη τα ηλεκτρικά Solterra, Uncharted και E-Outback
Τρία ηλεκτρικά για την Ευρώπη ανακοίνωσε η Subaru.
To ανανεωμένο Solterra έρχεται με 381 άλογα και 500 χλμ. αυτονομία.
Πωλήσεις ρεκόρ για την Toyota στην Ευρώπη το πρώτο 6μηνο του 2025
635.328 αυτοκίνητα πούλησε η Toyota Motor Europe στην Ευρώπη το πρώτο εξάμηνο του έτους.
Τα ηλεκτροκίνητα οδήγησαν τις πωλήσεις αποτελώντας το 77% του συνόλου.
Η Ford θα γεμίσει την ευρωπαϊκή της γκάμα με νέα αυτοκίνητα!
Ενημερώθηκαν οι αντιπρόσωποι της Ford στην Ευρώπη.
Δεν μπήκε σε λεπτομέρειες σχετικά με τα νέα αυτοκίνητα η Ford.
Denza B5: Ήρθε στην Ευρώπη το Plug-in υβριδικό κινέζικο SUV
Ευρωπαϊκή πρεμιέρα στο Goodwood.
Boxy σχεδίαση με μήκος κοντά στα πέντε μέτρα.
Το Genesis GV60 ανανεώθηκε και ξεκίνησε την πορεία του στην Ευρώπη
Ξεκίνησε τις πωλήσεις του στο Ην. Βασίλειο από 62.200 ευρώ περίπου.
Με πιο σπορτίφ εμφάνιση και νέα χρώματα.
VW ID. Buzz AD: Η Volkswagen μπαίνει δυναμικά στη μάχη των αυτόνομων ταξί – Μπορεί να ξεπεράσει την Tesla;
Η νέα εποχή της αυτόνομης οδήγησης ξεκινά από το 2026.
Συνεργασία-κλειδί με Uber και με σαφές προβάδισμα από την Tesla στην Ευρώπη.
Ξεπουλάει το Mazda EZ-60 που έρχεται Ευρώπη
Έχουν γίνει ήδη 33.000 προ-παραγγελίες.
Θα διαθέτει αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις και με range extender.
VW Group: Αύξηση 47% στις πωλήσεις ηλεκτρικών το 1ο 6μηνο του 2025
Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση.
Δείτε ποια ήταν τα 8 ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen.
.jpg "Honda Civic Type R: Αντίο στην Ευρώπη με την έκδοση Ultimate Edition")
Honda Civic Type R: Αντίο στην Ευρώπη με την έκδοση Ultimate Edition
Οι αυστηροί κανονισμοί για τους ρύπους βάζουν τέλος στο Honda Civic Type R!
Μόνο 40 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν στην Ευρώπη.
Φυσικό αέριο: Το καύσιμο που «εξαφανίστηκε» στην Ελλάδα –Γιατί στην Ευρώπη ζει ακόμα;
Το 2025 οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με φυσικό αέριο έχουν μηδενιστεί.
Το φυσικό αέριο γνώρισε άνοδο λόγω των χαμηλών τιμών καυσίμου.
.jpg "Το νέο MG IM5 ήρθε στην Ευρώπη με αυτονομία έως 740 χιλιόμετρα")
Το νέο MG IM5 ήρθε στην Ευρώπη με αυτονομία έως 740 χιλιόμετρα
Το νέο MG IM5 στοχεύει στο Tesla Model 3.
Σχεδίαση με έμφαση στην αεροδυναμική.
.jpg "Kia EV5: Ξεκινούν οι πωλήσεις στην Ευρώπη")
Kia EV5: Ξεκινούν οι πωλήσεις στην Ευρώπη
Αρχικά με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και 218 άλογα.
Δύο επιλογές μπαταρίας και αυτονομία έως 530 χλμ.
Falken Zone: 5 χρόνια και 1.000 + μέλη στo club ελαστικών που ενώνει την Ευρώπη
200 + επιχειρήσεις γιόρτασαν τα 5 χρόνια Falken Zone στη Μαγιόρκα.
Ένα «club» με 1.000 + μέλη σε Ελλάδα, Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία, Πορτογαλία.
Η Τσεχία επιτρέπει την αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3
Δεύτερη χώρα στην Ευρώπη μετά τη Γερμανία.
Οι οδηγοί αφήνουν τον έλεγχο του αυτοκινήτου, αλλά πρέπει να είναι σε επαγρύπνηση.
