
Τα 5 diesel οικογενειακά SUV, χωρίς φόρο πολυτελείας 2.000 κυβικών
Σπορτίφ εμφάνιση & fun στο δρόμο η mild hybrid Tonale.
Αυτόματο κιβώτιο, άνεση στο δρόμο & καλή τιμή (από 32.600 ευρώ) για το Citroen C5 Aircross.
< Προηγούμενες 20 | 341 - 360 Ειδήσεις από 6357 | Επόμενες 20 > |
Σπορτίφ εμφάνιση & fun στο δρόμο η mild hybrid Tonale.
Αυτόματο κιβώτιο, άνεση στο δρόμο & καλή τιμή (από 32.600 ευρώ) για το Citroen C5 Aircross.
Έχει μπαταρία 62 kWh (ωφέλιμη) και αυτονομία 460 χλμ. στην πόλη.
Με ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και πίσω κίνηση.
Hyundai & Toyota είναι 4κίνητα, το Nissan έχει την πιο ποιοτική κύλιση στο δρόμο.
2+ χιλιάδες ευρώ φθηνότερο είναι το C-HR από το Tucson, που έχει όμως τον καλύτερο εξοπλισμό και από τα 3 (π.χ. με κάμερα 360 μοιρών).
Το LBX είναι το μικρότερο Lexus και το SUV πόλης με τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.
Καίει 6 λτ./100 χλμ. και έχει 200 άλογα το Lexus UX.
Το υβριδικό Juke είναι το πιο οικονομικό SUV σε κατανάλωση στην πόλη (4,0 λτ./100 χλμ.).
Από τα καλύτερα SUV χωρίς υβριδική υποστήριξη σε μέση κατανάλωση το συμβατικό Juke (6,8 λτ./100 χλμ.).
Το νέο ηλεκτρικό της Toyota είναι εν μέρει SUV και εν μέρει wagon.
Μεγαλύτερους χώρους από το bZ4X και σκληροτράχηλο look.
Το EV3 είναι μικρό SUV με αυτονομία μεγαλύτερης κατηγορίας (460 χλμ.), μέσα στην πόλη ξεπερνά τα 600 χλμ..
Το EV6 φορτίζει στο 20λεπτο (10-80%), βγαίνει σε έκδοση GT 650 ίππων με Drift Mode.
Έχουν πραγματική ηλεκτρική αυτονομία έως 100 χιλιόμετρα.
Με άδεια μπαταρία πάνε σαν αυτοφορτιζόμενα υβριδικά, δεν «καίνε» πάνω από 6 λίτρα.
Με 20 χιλ. ευρώ παίρνεις το SUV πόλης Tivoli, ή με 25 χιλ. το 4κίνητο και αυτόματο.
Με 25 χιλ. παίρνεις το οικογενειακό Korando ή με 30 χιλ. το αυτόματο με 4κίνηση.
Ακόμα μία κινεζική μάρκα στην Ευρώπη.
Κάνει την αρχή με δύο ηλεκτρικά SUV.
Τα ηλεκτρικά μικρά SUV βγάζουν περίπου 450 χλμ. στην πόλη και τα φορτίζεις 3 φορές το μήνα.
Μοντέλα όπως το Opel Mokka το καταφέρνουν μέσω χαμηλής κατανάλωσης γιατί έχουν χαμηλότερο βάρος, ενώ φορτίζουν και γρηγορότερα.
Κάθεστε ψηλά (η θέση οδήγησης είναι +100 χλστ. από τον μέσο όρο της κατηγορίας).
Πάτε άνετα παντού. Βοηθάει η τεχνολογία Citroën Advanced Comfort® σε καθίσματα & αναρτήσεις.
Θα κυκλοφορήσει το 2026 σε περισσότερες από 70 αγορές.
Το Renault Boreal είναι αδερφάκι του Dacia Bigster.
Το Ford Focus σταματάει να παράγεται μέσα στο 2025.
Εκτός από τη Mustang, όλα τα μοντέλα της Ford είναι SUV.
Έχει τα περισσότερα άλογα στην κατηγορία του (428) και κάνει 50 χιλιάρικα.
Έτσι, πιάνει τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,1 δλ..
Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού SUV (ξεκινάει από 22.990 ευρώ).
Το Kona Electric είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV.
H BYD είναι γνωστή για τα ηλεκτρικά της. Αλλά αυτό το μεσαίο SUV (4,8 μ.) είναι plug-in και καίει 6 λτ./100 χλμ.
Έχει 324 άλογα που όμως δε φάνηκαν στις μετρήσεις (0-100 σε 8,1 αντί 5,9 δλ. που υπόσχεται η εταιρεία).
Είναι coupe SUV και fun to drive, πράγμα που δεν συμβαίνει συχνά με ηλεκτρικά.
1.600 ευρώ φθηνότερο & με αντίστοιχο εξοπλισμό το smart #3 BRABUS.
Είναι σχεδιασμένο για SUV οχήματα με ζάντες από 16 έως 21 ίντσες.
Έχει βαθμολογηθεί με B στο βρεγμένο, έχει φαρδιές αυλακώσεις και ειδική χάραξη για να διώχνει το νερό.
Crossover με κουπέ χαρακτηριστικά το C4, Coupe SUV το Renault.
Πιο γρήγορο και πιο οικονομικό το υβριδικό σύνολο του Citroen C4.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.