| < Προηγούμενες 20 | 3761 - 3780 Ειδήσεις από 4953 | Επόμενες 20 > |
Για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης ξέρεις πολλά τι είναι ατμοσφαιρικός ή turbo, σε σειρά ή σε διάταξη V, άμεσου ή έμμεσου ψεκασμού, ξέρεις ότι τακτικά πρέπει να τσεκάρεις λάδια, φίλτρα και μπουζί. Με τους ηλεκτροκινητήρες όμως τι γίνεται; Γνωρίζεις;
Η MC-Chargers πρωτοπορεί στον τομέα της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Η Mc Chargers εισήλθε δυναμικά στην αγορά των ηλεκτρικών φορτιστών τον Νοέμβριο του 2019, όπου ανακοίνωσε τη νέα σειρά φορτιστών Orion για ηλεκτρικά οχήματα.
Στα ηλεκτρικά μοντέλα δεν επενδύουν μόνο οι αυτοκινητιστικοί κολοσσοί, αλλά και οι μικρότερες σε δημοτικότητα μάρκες. Τρανό παράδειγμα αποτελεί η Alpha η οποία παρουσίασε ένα extreme ηλεκτρικό crossover με το όνομα Jax.
Η Ford αναμένεται να κατασκευάσει ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με σχεδιαστικές επιρροές αλλά και μικρότερο σε μέγεθος από την τρέχουσα Mustang Mach-E και ανεξάρτητα σχέδια έρχονται για να μας δώσουν μία πρώτη ιδέα για την εξωτερική του εμφάνιση.
Σε μεγάλη έρευνα που έκανε η Βρετανική Ένωση Αυτοκινήτων αποκαλύφθηκε πως οι οδηγοί πιστεύουν πως, από το 2030, τα ηλεκτρικά που θα κυκλοφορούν στους δρόμους θα είναι περισσότερα από τα πετρελαιοκίνητα.
Ακόμα ένα ID μοντέλο της Volkswagen θα είναι πολύ σύντομα διαθέσιμο στις αγορές, καθώς όπως ανακοινώθηκε το ID.5 ξεκίνησε την πιλοτική του παραγωγή, ακολουθώντας έτσι τα ID.3 και ID.4 τα οποία φυσικά βρίσκονται ήδη σε παραγωγική διαδικασία.
Η Mercedes μεγάλωσε τη γκάμα της ηλεκτρικής EQC, προσθέτοντας στη βάση της ένα νέο μοντέλο, ενώ ταυτόχρονα αποκάλυψε και μία πιο σπορ έκδοση του χωρίς ρύπους SUV.
Η Ford κάνει all-in στα ηλεκτρικά ακολουθώντας το δρόμο της βιωσιμότητας που έχει χαράξει, ανακοινώνοντας μία τεράστια επένδυση για την ανακαίνιση του εργοστάσιου της στην Κολωνία της Γερμανίας.
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση προσφέρεται σε 5-θέσια και 7-θέσια διάταξη με μακρύ ή κοντό μεταξόνιο πάντα με 136 άλογα και μια μπαταρία 50 kWh. Γνωρίστε το.
Οι Έλληνες έχουν μάλιστα την 3η πιο φιλική στάση απέναντι στην ηλεκτροκίνηση ανάμεσα σε 22 χώρες, με την έρευνα να σημειώνει πως η στάση τους έχει μεταβληθεί προς το θετικότερο τα τελευταία χρόνια.
Ένα μόνο νούμερο αρκεί για να καταλάβεις τα πάντα για ένα αυτοκίνητο. Το 0-100 κράτησε σχεδόν 100 χρόνια στην αυτοκίνηση. Τώρα με ποιόν αριθμό θα ιεραρχούμε τα ηλεκτρικά;
Έχοντας το βλέμμα τους στο μέλλον οι άνθρωποι της Lotus μας έδειξαν το όραμά τους για τους αγώνες αντοχής των επόμενων ετών, παρουσιάζοντας το αγωνιστικό ηλεκτρικό πρωτότυπο E-R9.
Η Skoda επεκτείνει τη γκάμα του ηλεκτρικού Enyaq iV προσφέροντας μία νέα πιο σπορ έκδοση. Ιδού το Skoda Enyaq iV SportLine.
Με την ανάπτυξη του μεγαλύτερου δικτύου V2G (vehicle-to-grid) στον κόσμο, η Fiat δημιούργησε την υποδομή για μια σειρά νέων υπηρεσιών που θα κάνουν πιο οικονομικά συμφέρουσα τη χρήση αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η Jaguar είχε στο πλάνο της την κατασκευή της J-Pace, προκειμένου να φέρει ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στις αγορές, ωστόσο όπως έγινε γνωστό κάτι τέτοιο έπαψε να ισχύει.
Ανοιχτό είναι το ενδεχόμενο να δούμε ξανά μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του R8, σύμφωνα με τον CEO της γερμανικής μάρκας, Markus Duesmann.
Ο CEO της Audi, Markus Duesmann, δήλωσε πως οι εταιρείες δεν θα συνεχίσουν να εξοπλίζουν τα ηλεκτρικά τους μοντέλα με τεράστιες μπαταρίες που θα προσφέρουν εκατοντάδες χιλιόμετρα αυτονομίας. Πού ποντάρουν για την επιτυχία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων;
Mόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κατασκευάζει η Jaguar από το 2025, όπως ανακοίνωσε η ίδια η βρετανική φίρμα.
Mετά τις Hyundai και Kia, η Apple δεν κατάφερε να έρθει σε συμφωνία ούτε με την Nissan για την κατασκευή του ηλεκτρικού της αυτοκινήτου.
Με δύο νέες teaser εικόνες του επερχόμενου Ioniq 5, η Hyundai έδωσε δείγμα γραφής από το καινοτόμο εσωτερικό του νέου της αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
