
Porsche Cayenne: Το αυτοκίνητο που έσωσε τη γερμανική εταιρεία
Τη δεκαετία του `90 η Porsche είχε σοβαρά οικονομικά προβλήματα.
Για να σωθούν οι Γερμανοί χρειάζονταν mainstream μοντέλα όπως η Boxster.
< Προηγούμενες 20 | 361 - 380 Ειδήσεις από 6250 | Επόμενες 20 > |
Τη δεκαετία του `90 η Porsche είχε σοβαρά οικονομικά προβλήματα.
Για να σωθούν οι Γερμανοί χρειάζονταν mainstream μοντέλα όπως η Boxster.
Νέα κινέζικη μάρκα έρχεται στην Ευρώπη.
Πρώτο μοντέλο το ηλεκτρικό SUV, Deepal S07.
Η καλύτερη πρόταση στα μεσαία SUV ανάμεσα σε 37 μοντέλα στη βάση δεδομένων
Έχει μπαταρία σχεδόν μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Επιστρέφει το Renault 5, θα είναι ηλεκτρικό σε μέγεθος μικρότερο από το Clio.
Στα SUV φέρνει τα Austral και Megane, που δεν είναι σαν το παλιό αλλά ηλεκτρικό.
Αυτόματο κιβώτιο έχουν και τα δύο, αλλά το ηλεκτρικό έχει 18 περισσότερα άλογα & καλύτερες επιδόσεις.
10 ευρώ λιγότερα θα πληρώνεις με το Kona στα 100 χλμ./ώρα, αν φορτίζεις σπίτι.
Είναι κορυφαίο σε χώρους για τους πίσω επιβάτες, πιο ευρύχωρο από μικρά SUV.
Δεν καίει μέσα στην πόλη, κάνεις 100 χλμ. με 8 ευρώ.
Σε ταξίδι με ηλεκτρικό θα χρειαστεί να σταματήσεις «για καφέ και φόρτιση».
Το «βενζίνης» θα σου κοστίζει τα τριπλά λεφτά το χρόνο σε καύσιμα.
Έχουν πουληθεί σχεδόν 43.000 Sandero το 2025 στην Ευρώπη.
Το Tiguan το πιο δημοφιλές SUV στην Ευρώπη το 2025 μέχρι τώρα.
Είναι κορεατικό οικογενειακό SUV, στο μέγεθος ενός Qashqai.
Με 30.490 ευρώ είναι το πιο προσιτό 4κίνητο SUV με αυτόματο κιβώτιο.
Με βενζινοκίνητο SUV, σε βάθος 5ετίας θα πληρώσεις σχεδόν μισό αμάξι σε έξοδα χρήσης & συντήρησης.
Καύσιμο, συντήρηση, ασφάλεια & τέλη κυκλοφορίας τα έξοδα που πολλοί ξεχνάνε.
Τα λιγότερα χρήματα στην 4ετία (18 χιλιάρικα) τα δίνεις για το Renault Clio diesel.
Το Opel Astra είναι το φθηνότερο πετρελαιοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο (130 άλογα).
Στα ίδια λεφτά (20 χιλιάρικα) το Citroen έχει τον καλύτερο εξοπλισμό και αίσθηση ποιότητας.
Ισοπαλία στην κατανάλωση (7 λτ./100 χλμ.).
Προσφέρεται για τροχούς 16 έως 19 ιντσών.
Το Dynapro HPX είναι πιο ανθεκτικό, λέει η Hankook.
Έχει κορυφαία κατανάλωση και αυτονομία στην πόλη (πάνω από 600 χλμ.).
Φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα σε 35,2 μ., δηλαδή 3 μ. καλύτερα από το μέσο όρο.
To Puma μονοπωλεί τα οδηγοκεντρικά SUV στη μικρή κατηγορία.
Η Junior έρχεται με γονίδια Alfa Romeo και παρόμοιες τιμές.
Καίει 2,5 ευρώ για κάθε 100 χλμ. στην πόλη (το 25% όσων καίει ένα οικονομικό hybrid).
Για την πόλη, με 400 χλμ. αυτονομία, θες max 3 φορτίσεις το μήνα.
400 ευρώ το χρόνο κερδίζεις σε κατανάλωση με το Nissan και ταυτόχρονα έχεις καλύτερες επιδόσεις.
Κορυφαία ηχομόνωση στο ταξίδι για το X-Trail, νομίζεις ότι είναι ηλεκτρικό.
Τράκαρες και ο πίσω δεν φοράει ζώνη; Διπλάσιες πιθανότητες θανάτου.
Με 90 χλμ/ώρα ο πίσω ζυγίζει όσο ένα θηριώδες SUV.
Είναι το μικρότερο ηλεκτρικό της Toyota, περίπου σαν το Yaris Cross (λίγο μεγαλύτερο).
Βγαίνει με δύο μπαταρίες (49 και 61 kwh) που είναι μεγάλες συγκριτικά για την κατηγορία.
Audi Q2, VW T-Cross & T-Roc έχουν τη μεγαλύτερη κατανάλωση ανάμεσα σε 50 τούρμπο μικρά SUV.
Καίνε πάνω από 9,2 λτ./100 χλμ. ή 165 ευρώ κάθε 1.000 χλμ. στην πόλη.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025