
Πήρες καινούργιο αμάξι; Η μικτή είναι μονόδρομος. Γιατί;
Αν χαλάσει σε καλύπτει η εγγύηση. Αν τρακάρεις, ποιος;
Πολλοί θεωρούν πως δε χρειάζονται μικτή γιατί δεν θα φταίνε σε ένα τρακάρισμα.
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 674 | Επόμενες 20 > |

Αν χαλάσει σε καλύπτει η εγγύηση. Αν τρακάρεις, ποιος;
Πολλοί θεωρούν πως δε χρειάζονται μικτή γιατί δεν θα φταίνε σε ένα τρακάρισμα.

Κάποιες μάρκες τις φέρνουν γνωστοί εισαγωγείς καθιερωμένοι στην αγορά, άλλες καινούριοι «παίχτες».
Η MG του ομίλου Συγγελίδη έχει το μεγαλύτερο δίκτυο service με 26 σημεία.
.jpg)
Αριθμός ορόσημο για την τρέχουσα γενιά του οικογενειακού SUV.
Σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού.
.jpg)
To Urban Cruiser έχει από τις μεγαλύτερες μπαταρίες στην κατηγορία (έως 61 kWh) και κάνει 400 χλμ. με μια φόρτιση.
Η full hybrid έκδοση των 116 ίππων του Yaris Cross είναι η πιο οικονομική σε κατανάλωση στην κατηγορία (5,3 λτ./100 χλμ.).

Όλα τα σημαντικά μοντέλα της Toyota έχουν full hybrid τεχνολογία και εγγύηση 11 χρόνια.
Μικρότερο είναι το μίνι Aygo Χ με 116 άλογα, μεγαλύτερο SUV το RAV4 με 218 ίππους.

Full Hybrid με 197 άλογα, καίει λίγο (5,0 λτ./100 χλμ.).
Κάνει σβέλτα το 0-100 σε 8,0 δλ. και προσπερνάει σε 87 μέτρα.

Έχει premium εικόνα μέσα έξω και full extra εξοπλισμό.
Χωράει επιβάτες έως και 1,94 μέτρα, είναι από τα κορυφαία οικογενειακά SUV.
.jpg)
Μέχρι το τέλος του Σεπτέμβρη στο Golden Hall.
Ηλεκτρικό με σύγχρονη σχεδίαση και πορτμπαγκάζ 539 λίτρων.

Έχει 71 ταξινομήσεις το 2025, μερίδιο 38,6%.
Βγαίνει σε βενζίνη με 100 άλογα και ηλεκτρικό με 113 ίππους.

Έχει χαμηλή κατανάλωση στην πόλη και πάει μέχρι το Βόλο με μία φόρτιση.
Φρενάρει σε 36 μέτρα, η καλύτερη επίδοση στην κατηγορία του.

Το Toyota Yaris Cross είναι το Νο.1 σε πωλήσεις ιδιωτών αυτοκίνητο το 2025.
Είναι full hybrid, η εισαγωγική έκδοση των 116 ίππων είναι η πιο οικονομική σε κατανάλωση από κάθε άλλο μικρό SUV.

Μικρό SUV με 20,5 χιλιάρικα και εγγύηση με απεριόριστα χλμ..
Έχει την πιο φαρδιά καμπίνα της κατηγορίας, σαν του Qashqai.

Στο Top3 από όσα έχουμε δοκιμάσει σε κράτημα στο στεγνό (πέρασε με 75 χλμ./ώρα στο Elk Test).
Βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του στο βρεγμένο.

Είναι όμορφο με νεανική αισθητική και σπορ έκδοση GT Line.
Έχει συστήματα και τεχνολογίες που έχουν τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα.
.jpg)
Στην Ελλάδα και επίσημα η Zeekr.
Ανακοίνωσε τις τιμές των 001, Χ και 7Χ.

Συναγωνίζεται σε test ελαστικών (δεν το... αντέχουν όλες οι εξ Ανατολών μάρκες).
Το Nova-Force HP100 της στο στεγνό φρενάρει σαν το Uniroyal που δοκιμάσαμε.

Κοστίζει 27.500 ευρώ, έχει 7 χρόνια εγγύηση και υπερπλούσιο εξοπλισμό για τα λεφτά του.
Με 147 άλογα έχει καλές επιδόσεις, αλλά και ανεβασμένη κατανάλωση.

Το άγχος της αυτονομίας & το κόστος αλλαγής της μπαταρίας φαίνεται να επιμένουν στους επίδοξους αγοραστές.
Όλοι οι κατασκευαστές δίνουν τουλάχιστον 8 χρόνια εγγύηση στη μπαταρία.

Διαθέσιμο ως sedan και wagon.
Καμπίνα με οθόνες και πολλές τεχνολογίες.

Η επισκευή μπορεί να είναι οικονομικότερη λύση.
Κανείς όμως δεν εγγυάται ότι δε θα χαλάσει ξανά.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.