
N' Fera Sport: Ποιοι λένε πως είναι σαν... βεντούζες στην άσφαλτο τα λάστιχα της Nexen;
Τα Nexen N' Fera Sport είναι λάστιχα υψηλών επιδόσεων.
Μόλις ζεσταθούν «βεντουζάρουν» λένε οι κάτοχοι τους (στεγνό - βρεγμένο).
< Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 642 | Επόμενες 20 > |
Τα Nexen N' Fera Sport είναι λάστιχα υψηλών επιδόσεων.
Μόλις ζεσταθούν «βεντουζάρουν» λένε οι κάτοχοι τους (στεγνό - βρεγμένο).
Τα πέντε, έξι και επτά χρόνια είναι συνηθισμένο διάστημα για εγγύηση.
Δεν είναι όμως όλες οι μεγάλες εγγυήσεις το ίδιο. Πχ. Ford και Kia δίνουν εγγύηση παντού.
Σε 4 χρόνια το ID.3 έκανε 170.000 χλμ, ξεπερνώντας το όριο εγγύησης της μπαταρίας.
Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι στο 91%, νούμερο που θεωρείται καλό.
Διαθέσιμο μόνο με το ατμοσφαιρικό μοτέρ των 67 ίππων.
Από 16.290 ευρώ οι τιμές του με έκπτωση 400 ευρώ.
Είναι full hybrid με 197 ίππους και ατμοσφαιρικό με 110 άλογα.
Το υβριδικό είναι το φθηνότερο full hybrid της αγοράς (από 19.950 ευρώ).
Έχει premium χαρακτήρα αλλά κανονική τιμή. Από 26 χιλιάδες το βενζινοκίνητο και από 28 το ηλεκτρικό.
Το ηλεκτρικό Omoda 5 έχει μέση αυτονομία 370 χλμ. και το φορτίζεις 2 φορές/μήνα.
Καλύπτει από αυτοκίνητα πόλης (π.χ. Toyota Yaris) μέχρι σπορ μοντέλα όπως η Mercedes AMG A 35 4MATIC (διαστάσεις 15'' - 20'').
Φρενάρει από 100-0 σε 35,2 μ. στο στεγνό - Πολύ ήσυχο στο δρόμο.
Καίει 4,6 λτ. μέσα στην πόλη, κάνει 100 χλμ. με 8 ευρώ.
Έχει πολλά άλογα (194 PS) και προσπερνάει σε 90 μέτρα.
Το κακοσυντηρημένο A/C φέρνει πονοκέφαλο, μυρωδιές & κακή ποιότητα αέρα.
Αν δεν ελεγχθεί έγκαιρα, μπορεί να κοστίσει (σε βλάβη) ακόμη και € 300.
Έχει 218 άλογα και βγάζει 360 χλμ. με μια φόρτιση σύμφωνα με τις μετρήσεις.
High-tech η εικόνα στο «γερμανικό» ποιοτικά εσωτερικό, λόγω και της μεγάλης οθόνης (15,4 ίντσες).
Έχει τιμόνι σε σχήμα Formula 1 με μία στροφή από άκρη σε άκρη.
Με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και όχι με μία όπως τα υπόλοιπα ηλεκτρικά.
Η γκάμα περιλαμβάνει τα Puma Gen-E, Explorer, Capri και την εμβληματική Mustang Mach-E.
Κάνεις τουλάχιστον 400 χλμ. μέσα στην πόλη με μία φόρτιση ή έως 520 χλμ. στην εθνική.
«Έχασε» 20 άλογα ο 1,5 turbo, διατήρησε τα 253 Νm ροπής και προσπερνά σβέλτα.
Αφήνεις το γκάζι και κυλάει σαν… «σβηστό» με μηδέν κατανάλωση.
Το πρώτο ηλεκτρικό της Toyota στο μέγεθος του RAV4.
Είναι τετρακίνητο με 218 ίππους και κάνει με μια φόρτιση, 440 χλμ. στην πόλη.
Ετοιμοπαράδοτα τα Omoda 5 και Jaecoo 7 στην Ελλάδα.
Προσφέρονται συνδυαστικά με το χρηματοδοτικό πρόγραμμα «Welcome Future».
Οι Toyota -Lexus έχουν την κορυφαία εγγύηση για μηχανικά μέρη με 11 χρόνια ή 200.000 χλμ..
Η Hyundai δίνει 5 χρόνια με απεριόριστα χλμ., Ford και Subaru δίνουν από 8 χρόνια.
Σε διεθνές test φρένων σε θερινά λάστιχα 18 ιντσών:
1,5 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Leao Nova-Force Acro.
Από 24.790 ευρώ, έχει πολύ καλή τιμή για οικογενειακό SUV.
Εξαιρετικοί χώροι για την κατηγορία, παρόλο που είναι από τα πιο compact.
Είναι το πιο ισχυρό μεσαίο plug-in SUV (272 PS) με τιμή κάτω από 40 χιλ. ευρώ (37.900 ευρώ).
Έχει μεγάλη μπαταρία 21,4 kWh, που υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χλμ. και συνολική άνω των 1.000.
Χαμηλότερο κόστος στο ίντερνετ αλλά πρέπει να κάνεις μόνος σου έρευνα και άντε να βρεις τι παίζει με την εγγύηση.
Το συνεργείο μπορεί να σου δημιουργεί περισσότερη εμπιστοσύνη, όμως το βουλκανιζατέρ είναι ο ειδικός και σε ξέρει.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025