
Linglong Sport Master 4S: Το πιο value for money all season ελαστικό σε διεθνές test
Το Linglong Sport Master 4S:
Στην κατηγορία σχέσης τιμής - απόδοσης κατέκτησε την 1η θέση σε διεθνές test all season ελαστικών.
< Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 382 | Επόμενες 20 > |
Το Linglong Sport Master 4S:
Στην κατηγορία σχέσης τιμής - απόδοσης κατέκτησε την 1η θέση σε διεθνές test all season ελαστικών.
Το Autotriti Test Center αξιολογεί πόσο καλό είναι το ηλεκτρικό Kia EV3 Long Range σε επιδόσεις, χώρους, κατανάλωση, αυτονομία και elk test.
Στα δυνατά σημεία είναι η αυτονομία, οι χώροι για επιβάτες και αποσκευές και οι επιδόσεις λόγω 204 ίππων. Δες αναλυτικά πως τα πάει σε κάθε τομέα.
H αποφυγή εμποδίου είναι η πιο συχνή απότομη μανούβρα στην οδήγηση.
Ακόμη και ένα μέτρο λιγότερο στην απόσταση φρεναρίσματος κάνει διαφορά.
Full Hybrid με 197 άλογα, καίει λίγο (5,0 λτ./100 χλμ.).
Κάνει σβέλτα το 0-100 σε 8,0 δλ. και προσπερνάει σε 87 μέτρα.
Έχει πλούσιο εξοπλισμό (μέχρι και αεριζόμενα καθίσματα) & καλή τιμή για την κατηγορία (27,5 χιλιάρικα).
Top στον «αέρα» για το κεφάλι (χωράει επιβάτη έως 1,92 μ.). Μέτριο πορτ-μπαγκάζ (442 λτ.) αλλά ΜΕ ρεζέρβα ανάγκης.
Έχει χαμηλή κατανάλωση στην πόλη και πάει μέχρι το Βόλο με μία φόρτιση.
Φρενάρει σε 36 μέτρα, η καλύτερη επίδοση στην κατηγορία του.
Πίσω χωράει μπασκετμπολίστα έως και 1,94 μέτρα ύψος.
Τα γόνατά σου δεν χτυπάνε στο μπροστινό κάθισμα. Έχεις 16 εκ. περιθώριο, νούμερο στο top 2 της κατηγορίας.
Έχει τις καλύτερες μετρήσεις ανάμεσα σε 22 μικρομεσαία μοντέλα βενζίνης.
Είναι No.1 και σε value for money, γιατί έχει καλό εξοπλισμό & είναι το φθηνότερο αυτόματο οικογενειακό αυτοκίνητο.
Κορυφαίο 208 είναι το ηλεκτρικό GTi με 280 ίππους και αγωνιστική τεχνολογία.
Η hybrid έκδοση με τα 145 άλογα (έχει και με 110) είναι το καλύτερο μικρό βενζίνης σύμφωνα με το Test Center.
Βγαίνει πρώτο σε 3 από τις 4 δοκιμασίες που το δοκιμάσαμε (φρενάρισμα σε στεγνό-βρεγμένο + κράτημα στο στεγνό).
Έχει επιδόσεις σαν θερινό ελαστικό (π.χ. στο βρεγμένο φρενάρει σαν Goodyear με 100-0 χλμ./ώρα σε 40,3 μ.).
Το πορτ-μπαγκάζ του έχει τετραγωνισμένο σχήμα με δύο πλαϊνά κενά για πιο μικρές αποσκευές (π.χ. σχολικές τσάντες).
Με βάση τις μετρήσεις μας χωράει 418 λίτρα (λίγο πιο κάτω από τα 440 που αναφέρει η BYD).
Έχει την πιο πολυτελή καμπίνα στην κατηγορία & δύο οθόνες 10,25 ιντσών στάνταρ.
Καίει τα λιγότερα από όλα τα οικογενειακά SUV στο ταξίδι & η diesel έκδοση κάνει 1.130 χλμ. με ένα γέμισμα.
Το Elk Test - Moose Test είναι μία από τις σημαντικότερες μετρήσεις που κάνει το AutoΤρίτη Test Center. Πώς τα πήγαν στη συγκεκριμένη δοκιμασία 10 SUV αυτοκίνητα, με compact (B) και οικογενειακές (C) διαστάσεις;
Είναι το οικογενειακό SUV με τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι (5,1 λτ.).
Έχει καλή επιτάχυνση και προσπερνάει σβέλτα σε 170 μέτρα.
Χωράει 446 λίτρα, ουσιαστικά όσα δηλώνει και η CUPRA (450 λτ.).
Βάζεις δύο μεγάλες βαλίτσες, τρεις μεσαίου μεγέθους & ένα σακ-βουαγιάζ.
Χειρότερα τα ταμπούρα πίσω; Όχι πάντα λέει το AutoΤρίτη Test Center.
Ταμπούρα πίσω: Puma & Captur φρενάρουν καλά, Polo πάνω από 40 μ.
Κάναμε τη δοκιμή σε μέρα με 39 βαθμούς κελσίου και το ανοιχτόχρωμο είναι καλύτερο.
Μικρή διαφορά την πρώτη 1,5 ώρα ανάμεσα σε σκούρο & ανοιχτόχρωμο αμάξωμα.
Το Audi A3 Sportback αποτελεί τον ιδρυτή της κατηγορίας των premium μικρομεσαίων χάτσμπακ.
Με υπερστροφική διάθεση πάνω από το όριο μα παραμένει ασφαλές.
Ψάχνεσαι για αυτοκίνητο, καινούργιο ή μεταχειρισμένο 7ετίας; Δες περισσότερα από 110 μοντέλα στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου. Το AutoΤρίτη έχει δοκιμάσει σχεδόν κάθε μοντέλο της αγοράς τα τελευταία χρόνια. Μάθε τα πραγματικά όρια κάθε αυτοκινήτου!
Στο πορτ-μπαγκάζ χωρά 2 σχολικές τσάντες παραπάνω (+33 λτ.), σε σχέση με όσα λέει η Toyota.
Είναι το πιο οικονομικό οικογενειακό SUV σε μέση κατανάλωση (5 λτ./100 χλμ.).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.