
GP Hungaroring: Συνέχεια στην Ουγγαρία για την F1
Με το Grand Prix της Ουγγαρίας θα συνεχιστεί αυτή την εβδομάδα η αγωνιστική δράση της Formula 1, μετά τον θρίαμβο του Lewis Hamilton στο τελευταίο αγώνα στο Silverstone.
| < Προηγούμενες 20 | 421 - 440 Ειδήσεις από 1069 | Επόμενες 20 > |

Με το Grand Prix της Ουγγαρίας θα συνεχιστεί αυτή την εβδομάδα η αγωνιστική δράση της Formula 1, μετά τον θρίαμβο του Lewis Hamilton στο τελευταίο αγώνα στο Silverstone.

Έντονες είναι οι προσπάθειες της Αston Martin να εμπλακεί στο πρωτάθλημα της F1 είτε με δική της ομάδα είτε με την κατασκευή και την προμήθεια κινητήρων.

Η ικανότητα που έχει στην οδήγηση ο Sebastien Ogier, είναι αδιαμφισβήτητη, κάτι που φανερώνουν τα τέσσερα πρωταθλήματα WRC. Ωστόσο είναι αυτή αρκετή για να οδηγήσει ένα μονοθέσιο της Formula 1;

Δείτε τον εσωτερικό κόσμο του V8 κινητήρα των 670 ίππων, χωρητικότητας 3,9 λτ. της Ferrari 488 GTB. Περάστε μέσω της τεχνολογίας από τα στενά μονοπάτια του μοτέρ της ιταλικής μάρκας και ακούστε το να ουρλιάζει σαν Formula 1.

Μια πολύ καινοτόμα πρόταση εξετάζουν οι ιθύνοντες της Formula 1, προκειμένου να κάνουν, όπως ισχυρίζονται, ακόμα καλύτερο το άθλημα, το οποίο και προσπαθούν συνεχώς να αναβαθμίζουν, χρόνο με το χρόνο.

Ορατό όσο ποτέ είναι πλέον το ενδεχόμενο ένα από τα πιο δημοφιλή Grand Prix της Formula 1, αυτό του Silverstone να ρίξει τίτλους τέλους μετά τον αγώνα του 2019.

Μια αναβαθμισμένη έκδοση της Valkyrie, αποκάλυψε η Aston Martin, έχοντας ως βασικό χαρακτηριστικό τα βελτιωμένα αεροδυναμικά στοιχεία, αλλά και επιρροές από μονοθέσιο της Formula 1.

Συνέχεια στο θέμα που προέκυψε στον τελευταίο αγώνα της Formula 1 με τον Σεμπάστιαν Φέτελ και τον Λιούις Χάμιλτον, έδωσαν με δηλώσεις τους άνθρωποι του αθλήματος.

Μπορεί μόλις στα 18 του χρόνια να έμεινε παράλυτος, ωστόσο ο Ροντρίγκο Χέμπνερ Μέντες κατάφερε να οδηγήσει το μονοθέσιο μιας Formula 1 μόνο με το μυαλό του.

H πρώτη γυναίκα αφεντικό σε ομάδα της Formula 1 θα αποχωρήσει από το πόστο της στην ομάδα της Sauber.

Η διοργανώτρια αρχή του πρωταθλήματος της Formula 1 ανακοίνωσε το πρόγραμμα αγώνων για την νέα χρονιά. Ποια πίστα λείπει και ποια επιστρέφει μετά από μια δεκατία;

Το Project One αναμένεται στη Φρανκφούρτη τον Σεπτέμβριο και αν μοιάζει με το σχέδιο αυτό του Yicheng Fan, τότε θα τραβήξει όλα τα βλέμματα πάνω του! Δείτε το και μάθετε περισσότερα! Πώς σας φαίνεται;

Η Renault γιόρτασε τα 40 χρόνια συμμετοχής της στην Formula 1, λανσάροντας στην πίστα του Μονακό το νέο Megane RS! Δείτε το!

H Honda παίρνει κάποια από τα πιο συναρπαστικά της μοντέλα και μας δείχνει πώς η αγωνιστική της δραστηριότητα επηρέασε την εξέλιξή τους. Πάντως η μέχρι στιγμής επίδοσή της στην Formula 1 δεν είναι και για να καμαρώνει...

Το αφεντικό της Red Bull, Helmut Marko δήλωσε ότι προκειμένου η ομάδα του να συμμετάσχει και μετά το 2020 στη Formula 1 θέτει κάποιους όρους.

Ο πρόεδρος της ομάδας Formula 1 της Mercedes-AMG, Toto Wolff, δήλωσε ότι οι εντολές από την ομάδα προς τους οδηγούς και ότι θα δίνονται μόνο σε σπάνιες περιπτώσεις.

Τα κέρδη της Formula 1 μοιράζονται κάθε χρόνο στις ομάδες σύμφωνα με μια συμφωνία που έχουν υπογράψει και λέγεται Concorde Agreement (Συμφωνία Ομόνοιας). Βέβαια η μοιρασιά δεν είναι και πολύ δίκαιη...

Ο Niki Lauda δεν είναι ο μόνος που αρέσκεται στο να κάνει δηλώσεις που είτε θολώνουν τα νερά, είτε πυροδοτούν το κλίμα στη Formula 1 καθώς το ίδιο κάνει και ο πρόεδρος της Ferrari, Sergio Marchionne.

Μπορεί η Jaguar να μην σχεδίαζει ακόμη να επιστρέψει στην Formula 1, ωστόσο οι ψηφιακές σχεδίασεις για ένα τέτοιο μοντέρνο μονοθέσιο δίνουν και παίρνουν.

Για άλλη μια χρονιά, το μονοθέσιο της Honda στην Formula 1 δεν αποδίδει τα αναμενόμενα. Για αυτό φαίνεται πως ζήτησε τη βοήθεια της Mercedes, τον παλιό συνεργάτη της McLaren. Θα έχει αποτέλεσμα;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.