
Στους δρόμους της Κύπρου το θηριώδες Tesla Cybertruck
- Είναι απαγορευμένο εντός Ευρώπης, αλλά βρέθηκε στην Κύπρο
- Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών έχει ασκήσει βέτο
| < Προηγούμενες 20 | 461 - 480 Ειδήσεις από 2443 | Επόμενες 20 > |

- Είναι απαγορευμένο εντός Ευρώπης, αλλά βρέθηκε στην Κύπρο
- Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών έχει ασκήσει βέτο

- Ξεκίνησαν οι παραγγελίες.
- Ήπιες αλλαγές στο εξωτερικό.
.jpg)
- Ο νόμος της κυβερνοασφάλειας «έκοψε» Macan και τώρα την σειρά 718
- Τον Ιούλιο ξεκινά η εφαρμογή του νέου νόμου

- Οι τρεις τύποι σαμαρακίων που θα συναντήσουμε σε αυτή την χώρα
- Το 1/3 από τα σαμαράκια που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις ασφαλείας

- Βγαίνει μόνο σε κινητήρες βενζίνης, δεν υπάρχει πια έκδοση φυσικού αερίου (CNG)
- Έχει καλό εξοπλισμό, με όλα τα συστήματα ασφάλειας και στάνταρ οθόνη 8,25 ιντσών
.jpg)
- Αποτελεί την αγωνιστική έκδοση του Ioniq 5 N και θα αγωνιστεί στη νέα κατηγορία eN1 που εισήχθη φέτος
- Κληρονομεί το κινητήριο σύνολο και την μπαταρία της έκδοσης δρόμου

- Γνήσιο Toyota σε θέματα ασφάλειας με υψηλά στάνταρ
- Με πιο παρεμβατικό ESP θα περνούσε με μεγαλύτερη ταχύτητα

- Μπορεί να μεταφέρει 2 ευρωπαλέτες & βάρος έως 862kg
- Βενζινοκίνητο με ισχύ 102 ή 131 άλογα
.jpg)
- Μισοί θάνατοι από τροχαία στην Ευρώπη, συμβαίνουν σε επαρχιακές οδούς.
- Πολύ σημαντικά τα στηθαία ασφαλείας και το σύστημα «eCall».

- Σε τρία αμαξώματα και ήπιες αλλαγές στην εμφάνιση.
- Περισσότερος εξοπλισμός και συστήματα ασφαλείας.

- Κινητήρας 125cc απόδοσης 12,6 ίππων και ψεκασμό continental.
- Χαμηλή κατανάλωση στα 2,5λ/100 χλμ με 7,5 λίτρα ρεζερβουάρ.

- Οι Γάλλοι της Peugeot, έχουν τον τρόπο να συνδυάζουν άνεση με απολαυστική, σπορτίφ συμπεριφορά
- Αυτό φάνηκε και στο τεστ αποφυγής κινδύνου

Σαν σήμερα, πριν από 20 χρόνια, ο Πάνος Μυλωνάς έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα στην -τότε- καρμανιόλα της Κορίνθου-Πατρών. Σήμερα, 230 άνθρωποι ενημερώνονται κάθε μέρα για την οδική ασφάλεια, μέσα από 520 δράσεις του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» κάθε χρόνο.

Η NOS Insurance Services εξασφαλίζει ασφαλιστική κάλυψη, παρέχοντας μια σειρά από λύσεις προσαρμοσμένες στις ιδιαίτερες ανάγκες κάθε ιδιοκτήτη.

Στο εξωτερικό, οι οδηγοί έχουν ένα μοναδικό τρόπο για να λένε ευχαριστώ όταν κάποιος άλλος οδηγός τους βοηθάει να αλλάξουν λωρίδα με ασφάλεια.
Στην Ελλάδα, γιατί δεν συμβαίνει αυτό;

- Χαμηλή κατανάλωση για οικονομία.
- Μικρές διαστάσεις για να περνάει από παντού στην κίνηση.
.jpg)
- Το 66% δήλωσε ότι φοβάται τα πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα, σύμφωνα με έρευνα
- Ο αριθμός των οδηγών που αισθάνονται φόβο αυξήθηκε κατά 11% σε σχέση με το 2022

- Βλέπουμε και στον δρόμο πως έχει επιστρέψει σε πολλά μοντέλα το ενιαίο πίσω φως
- Περισσότερο φως σημαίνει ασφάλεια (αφού κάνεις πιο έντονη την παρουσία σου το βράδυ)

- Από τον Ιούλιο του 2024 είναι υποχρεωτικό το anti-virus σε κάθε νέο αυτοκίνητο
- 14 φορές πιο πολύπλοκο το λογισμικό ενός αυτοκινήτου από ένα αεροσκάφος Boeing
.jpg)
- Το IIHS εξέτασε 14 συστήματα ασφαλείας από διαφορετικές μάρκες.
- «Φτωχά» τα συστήματα της Tesla, Autopilot και Full Self Driving.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.