
Πού διαφέρουν τα δύο νέα smart #1 και #3;
Μικρό SUV πόλης το #1, οικογενειακό SUV το #3.
Τα πίσω καθίσματα του #1 είναι συρόμενα, για περισσότερο χώρο στα πόδια ή μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ.
< Προηγούμενες 20 | 481 - 500 Ειδήσεις από 4609 | Επόμενες 20 > |
Μικρό SUV πόλης το #1, οικογενειακό SUV το #3.
Τα πίσω καθίσματα του #1 είναι συρόμενα, για περισσότερο χώρο στα πόδια ή μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ.
Τα ηλεκτρικά δεν είναι για όλους και δεν αρέσουν σε όλους.
Η παραπληροφόρηση και οι φήμες έχουν πλάκα αλλά σε κάνουν να φαίνεσαι άσχετος.
Το δίπολο «ηλεκτρικό ή βενζίνη» είναι το νέο «ατμόσφαιρα ή τούρμπο»
Από τη μία έχουμε τους αρνητές (haters) και από την άλλη τους... οπαδούς (lovers) των ηλεκτρικών
Επισκέφθηκαν το αμαξοστάσιο της Ο.ΣΥ. Α.Ε. στου Ρέντη, Σταϊκούρας, Παληαρούτα και Μητσοτάκης.
950 νέα λεωφορεία στους δρόμους θέλει να φέρει το υπουργείο.
Είναι Top στην αυτονομία ταξιδιού, βγάζει πάνω από 400 χλμ. με ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Στην πόλη με μια φόρτιση βγάζει 600 χλμ..
Είναι φθηνότερο έως και 5.500 ευρώ από τα βενζινοκίνητα
Χωράει! Παρότι "μικρό", πίσω χωράει ψηλούς (ως 1,89 μ).
Θα διοργανώσει ημέρα ηλεκτροκίνησης.
Θα κάνει το ντεμπούτο του το EV4.
Είναι ένα από τα 21 ηλεκτρικά που ετοιμάζει ο κορεάτικος κολοσσός έως το 2030.
Έκανε εμφάνιση στο «The Great Heritage-CAR» βίντεο.
To ηλεκτρικό Ρuma με τους 168 ίππους και το γιγάντιο πορτ-μπαγκάζ των 574 λτ.
To coupe Capri με τη μεγάλη οθόνη που στρίβει έως 30 μοίρες.
- Το 35% των νέων Peugeot που πωλήθηκαν στην Ευρώπη των 29 χωρών είχαν ηλεκτροκινητήρα
- Διπλασίασε τις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών το 2024 η γαλλική μάρκα
Ηλεκτρικό μικρό SUV με μέγεθος ανάμεσα σε i10 και i20 και τιμή 18.000 ευρώ
Σκοπός της Hyundai να γίνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσιτά στον κόσμο, όπως παλιά με την βενζίνη
Ο Όμιλος Συγγελίδη, πρωτοπόρος στον τομέα του αυτοκινητιστικού κλάδου, συνεχίζει τη στρατηγική ανάπτυξης προχωρώντας στην ένταξη δύο νέων στελεχών στο εμπορικό τμήμα που θα εστιάσουν στην ηλεκτροκίνηση.
Τα ηλεκτρικά Vans πλεονεκτούν όταν μιλάμε για door to door διανομές
-Tα σύγχρονα e-Vans θέλουν από 30 λεπτά έως 5 ώρες φόρτισης
Ανανεώθηκαν σε σχεδίαση (μπροστά κυρίως) και δείχνουν πιο φρέσκα και μοντέρνα
Βρίσκεσαι στην καμπίνα τους και νομίζεις πως είσαι πάνω σε ιπτάμενο χαλί, τόσο άνετα είναι
Παίρνεις το νο.1 στις πωλήσεις Ιανουαρίου Corsa σε αυτόματη βενζίνη με 100
Στα 19.900 ευρώ το ανανεωμένο Mokka με καλύτερο εξοπλισμό & πολλά άλογα (136 PS)
Το 2ο εξάμηνο του 2025 οι πρώτες παραδόσεις.
Έως 350 άλογα και 750 χλμ. αυτονομία.
500 χλμ. πραγματικής αυτονομίας έχει το Ford, 400-430 χλμ. έχει το Tesla
Το 4κίνητο Tesla Model y έχει 228 παραπάνω άλογα (514 PS), αλλά ελάχιστα καλύτερες επιδόσεις από το πισωκίνητο Ford Explorer (286 PS)
Με κουπέ στυλ και χωρίς καθόλου μάσκα
272 άλογα και αυτονομία έως 445 χλμ.
Μικρά αυτοκίνητα και SUV κυριαρχούν στην αγορά χρονομίσθωσης – leasing
Τα ηλεκτρικά μοντέλα, κερδίζουν έδαφος παρότι προσφέρονται ακριβά στο leasing
Η καμπίνα του είναι άριστη σε ποιότητα και ταυτόχρονα πρακτική
Έχει άπλετους χώρους ακόμα και για 3 επιβάτες στο πίσω κάθισμα
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.