Ford: Επανεξετάζει το στόχο για μόνο ηλεκτρικά στην Ευρώπη από το 2030
- Κάνει δεύτερες σκέψεις η μάρκα για το all-in στα ηλεκτρικά.
- «Εάν τα plug-in υβριδικά έχουν ζήτηση θα συνεχίσουμε να τα προσφέρουμε».
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : ηλεκτροκινηση
| < Προηγούμενες 20 | 481 - 500 Ειδήσεις από 2695 | Επόμενες 20 > |
VW: Απαραίτητα τα Plug-in λόγω της μειωμένης ζήτησης για ηλεκτρικά
- Επανεξετάζουν τα σχέδιά τους για ηλεκτρικά πολλές εταιρείες
- Το τελευταίο 6μηνο η ζήτηση για υβριδικά αυξάνεται
Μήπως τα ηλεκτρικά κάνουν μόνο για αγορά με leasing;
- Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον, όμως στο παρόν φαίνεται πως δεν πουλάνε
- Κάποιοι φοβούνται πως θα βγάλουν ακριβή βλάβη μετά από μερικά χρόνια (πχ. μπαταρία)
.jpg "Νέα κορυφαία έκδοση και νέο χρώμα για το Citroen Ami")
Νέα κορυφαία έκδοση και νέο χρώμα για το Citroen Ami
- Γιορτάζει την 4η επέτειό του.
- Απέκτησε καινούργιο καφέ χρώμα.
Το σκέφτεται η Ford για μικρά ηλεκτρικά μη-SUV μοντέλα
- Ανοιχτή η Ford για την κατασκευή ηλεκτρικών μη-SUV μοντέλων.
- Δεν έχουν παρθεί ακόμα οι τελικές αποφάσεις, λέει στέλεχος.
.jpg "Η Lynk & Co έδειξε για πρώτη φορά το Zero")
Η Lynk & Co έδειξε για πρώτη φορά το Zero
- Πρώτες teaser εικόνες.
- Με περίεργα LED φώτα και LED μπάρα.
.jpg "Νέα μπαταρία με 10 λεπτά φόρτισης προσφέρει 600 χιλιόμετρα αυτονομία")
Νέα μπαταρία με 10 λεπτά φόρτισης προσφέρει 600 χιλιόμετρα αυτονομία
- Με 10 λεπτά φόρτισης 600 χιλιόμετρα αυτονομία.
- Πάνω από 1.000 χιλιόμετρα η συνολική αυτονομία.
.jpg "EVS37 Κορέα 2024: LG και Samsung φέρνουν επανάσταση στα ηλεκτρικά!")
EVS37 Κορέα 2024: LG και Samsung φέρνουν επανάσταση στα ηλεκτρικά!
- LG και Samsung ετοιμάζουν πραγματάκια για τα ηλεκτρικά
- Τρεις οθόνες γίνονται μία καμπύλη πανοραμική οθόνη.
- Ηλεκτρικό μοτέρ 340 ίππων από την LG Magnae-Powertrain.
Αποκάλυψε τα ηλεκτρικά bZ3C και bZ3X η Toyota
- Σύντομα στην αγορά της Κίνας.
- Κρατάει κρυφές τις προδιαγραφές τους η Toyota.
Οι τιμές του ηλεκτρικού Opel Astra στην Ελλάδα
- Σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις.
- Ένα ηλεκτρικό μοτέρ με ισχύ 156 ίππων.
.jpg "Το ID.Code Concept δείχνει το μέλλον της Volkswagen!")
Το ID.Code Concept δείχνει το μέλλον της Volkswagen!
- Το εξωτερικό μπορεί να εμφανίζει μηνύματα και πληροφορίες.
- Τα «έξυπνα παράθυρα» θα προβάλουν avatar για κουβέντα με όσους πλησιάζουν!
.jpg "Η ηλεκτρική Mercedes G-Class ήρθε με 4 μοτέρ και κολοσσιαία ροπή!")
Η ηλεκτρική Mercedes G-Class ήρθε με 4 μοτέρ και κολοσσιαία ροπή!
- Τέσσερα ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε τροχό!
- Με 588 άλογα, ροπή 1.164 Nm και 473 χλμ. αυτονομία.
.jpg "Πρώτες εικόνες του νέου ηλεκτρικού Range Rover")
Πρώτες εικόνες του νέου ηλεκτρικού Range Rover
- Συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης.
- Με νέο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.
.jpg "Το Zeekr 009 Grand δε... μαρτυράει τους VIP επιβάτες του!")
Το Zeekr 009 Grand δε... μαρτυράει τους VIP επιβάτες του!
- Μαυρίζει τα τζάμια του για VIP μετακινήσεις.
- Ξεχωρίζει η οθόνη 4K 43 ιντσών στην καμπίνα!
.jpg "Η smart αποκαλύπτει το νέο Concept #5")
Η smart αποκαλύπτει το νέο Concept #5
- Το 2ο εξάμηνο του έτους έρχεται το μοντέλο παραγωγής.
- Είναι το μεγαλύτερο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας.
.jpg "Το νέο Kia EV5 GT διέρρευσε πριν το ντεμπούτο του")
Το νέο Kia EV5 GT διέρρευσε πριν το ντεμπούτο του
- Πρώτες εικόνες του Kia EV5 GΤ.
- Με δύο μοτέρ 215 και 98 ίππων στην Κίνα.
.jpg "Το GAC Aion Hyper SSR ήρθε στην Ευρώπη με 1.225 άλογα")
Το GAC Aion Hyper SSR ήρθε στην Ευρώπη με 1.225 άλογα
- Αμάξωμα από ίνες άνθρακα.
- Τρία ηλεκτρικά μοτέρ και 1.225 άλογα.
Μπορεί το ID. Buzz να αναστήσει την κατηγορία των πολυμορφικών;
- Ένας ενιαίος χώρος (σαν κουτί), ευρύχωρο, πρακτικό, μεγάλο. Ο ορισμός του πολυμορφικού MPV
- Η μόδα θέλει πρακτικά, έξυπνα και μεγάλα αυτοκίνητα για να ξεχωρίσουν από την ηλεκτροκίνηση
Nio ET7: Έκανε 1.070 χιλιόμετρα χωρίς φόρτιση σε πραγματικές δοκιμές
- Το ET7 είχε μπαταρία ημι-στερεής κατάστασης 150 kWh.
- Μέση ταχύτητα του ταξιδιού 83,7 χλμ./ώρα.
.jpg "Nissan: Αποκάλυψε τη γραμμή παραγωγής για μπαταρίες στερεάς κατάστασης")
Nissan: Αποκάλυψε τη γραμμή παραγωγής για μπαταρίες στερεάς κατάστασης
- Πρώτες εικόνες από τη νέα γραμμή παραγωγής.
- Μεγαλύτερη αυτονομία και πιο γρήγορη φόρτιση από τις λιθίου οι στερεάς κατάστασης.
