
Πώς από τις 13άρες φτάσαμε στις 20άρες ζάντες;
Κάποτε, τα αυτοκίνητα φορούσαν ζάντες 13 ιντσών & τα σπορ πήγαιναν στις 15.
Πλέον, οι 15άρες ή ακόμα και 16άρες «παίζουν» σε αμάξια πόλης.
| < Προηγούμενες 20 | 661 - 680 Ειδήσεις από 4438 | Επόμενες 20 > |

Κάποτε, τα αυτοκίνητα φορούσαν ζάντες 13 ιντσών & τα σπορ πήγαιναν στις 15.
Πλέον, οι 15άρες ή ακόμα και 16άρες «παίζουν» σε αμάξια πόλης.

Το 44% θα πάρει ηλεκτρικό μέσα στην επόμενη 5ετία, το 35% στην 10ετία.
Οι τεχνολογίες των ηλεκτρικών είναι μεγάλο ατού σύμφωνα με του νέους.

«Τώρα που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα», ένα ακόμη Mega Test του AutoΤρίτη έρχεται να δώσει απαντήσεις. Πόσο καίνε, πού τα φορτίζεις, πόσα χιλιόμετρα αυτονομία βγάζουν και, τελικά, αξίζουν για μένα που μένω στην πόλη;

Ο χρόνος είναι ο μεγαλύτερος εχθρός του αυτοκινήτου και δε μιλάμε για τη χρήση.
Η σχεδίαση και ο χαρακτήρας τα βασικά κριτήρια που κάποια μοντέλα δεν παλιώνουν.

Στα παλιότερα αυτοκίνητα οι ζημιές μαζεύονται με τα χρόνια.
Ό,τι δε σχετίζεται με τη συντήρηση ασφαλείας μένει συνήθως στην άκρη για «αργότερα».

Οι χειμερινοί μήνες σηματοδοτούν την έναρξη των ακραίων θερμοκρασιών και είναι η κατάλληλη στιγμή για να προετοιμάσετε το αυτοκίνητό σας για τις δύσκολες καιρικές συνθήκες που θα αντιμετωπίσετε. Ιδιαίτερα για αυτοκίνητα με ηλικία πάνω από 5 χρόνια, η σωστή προετοιμασία για τον χειμώνα είναι κρίσιμη για τη σωστή λειτουργία του οχήματος και την ασφάλειά σας στο δρόμο.

Πράσινος Δακτύλιος: Στενεύουν τα περιθώρια για τα παλαιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα.
Σχέδιο για ελεύθερη πρόβαση στο κέντρο μόνο σε ηλεκτρικά & υβριδικά.
.jpg)
Η τεχνολογία ονομάζεται Fireman Access.
Εξοπλίζει όλα τα Plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα του Ομίλου Renault.

Το W προέρχεται από τη λέξη Winter (χειμώνας).
Τα δύο νούμερα δείχνουν την ρευστότητα στο πολύ κρύο & στην πολλή ζέστη αντίστοιχα.

Ποιες οι βασικές δυναμικότητες (σε κιλοβατώρες - kW) των μπαταριών που υπάρχουν.
Πώς επηρεάζουν την αυτονομία σας (τα χιλιόμετρα που βγάζετε με 1 φόρτιση).

Έρευνα από το Πανεπιστήμιο του Σαουθάμπτον.
Τακάκια χαρακτηρίζονται βιολογικά αλλά στην πράξη δεν είναι.

«Αντικαταστήσαμε πλήρως τις προμήθειες από μη φιλικές χώρες», είπε η μάρκα!
Ξεκίνησε εκ νέου η παραγωγή αυτοκινήτων με αυτόματο κιβώτιο.

Χαρακτηρίζεται ως ο πρώτος αερόσακος φτέρνας.
Σταθεροποιεί το πόδι από τον αστράγαλο και κάτω, συνεργάζεται με τον αερόσακο γονάτων.

Η Διοίκηση του Ομίλου Συγγελίδη ανακοίνωσε την έναρξη στρατηγικής συνεργασίας με το Ινστιτούτο Διαρκούς Επιμόρφωσης Αυτοκινήτων «ΙΔΕΕΑ» για την εκπαίδευση μηχανικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο κανόνας λέει: 3 πεντάλ το χειροκίνητο και 2 το αυτόματο.
Υπάρχει όμως και μια περίπτωση να έχει και ένα 4ο πεντάλ.

Με ξεχωριστή σχεδίαση έξω ή ραφινάρισμα που κλέβει καρδιές, μέσα.
Με «ερωτεύσιμη» οδηγική συμπεριφορά (ή επιδόσεις).

Τα μίσθωναν στη Θεσσαλονίκη και τα κατέβαζαν στην Αθήνα.
Είτε τα «έλυναν» για ανταλλακτικά, είτε τα πουλούσαν με ψεύτικα στοιχεία.

Ηλεκτρικό μικρό SUV με μέγεθος ανάμεσα σε i10 και i20 και τιμή 18.000 ευρώ
Σκοπός της Hyundai να γίνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσιτά στον κόσμο, όπως παλιά με την βενζίνη

Μοναδικό χρυσό χρώμα στο εξωτερικό συνδυαστικά με μαύρες λεπτομέρειες.
Ο συνδυασμός μαύρου-χρυσού περνάει και στην καμπίνα.
.jpg)
Αντιπροσωπεία στις ΗΠΑ έγινε στόχος εμπρησμού.
Έγραψαν με σπρέι σε αυτοκίνητα το γράμμα «Χ», αλλά και τη φράση «Nazi Cars».
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.