| < Προηγούμενες 20 | 821 - 840 Ειδήσεις από 4949 | Επόμενες 20 > |
Έχει μικρή μπαταρία (45,1 kW) και αυτονομία (260 χλμ.), αργεί να φορτίσει σε DC (65 kW).
Με τη μικρότερη αυτονομία σε ταξίδι από όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει. Φτάνει με το ζόρι Λαμία (210 χλμ.).
Είναι το φθηνότερο μικρό SUV που μπορείς να αγοράσεις (16.590 ευρώ).
Αρκετά «φτωχό» σε στάνταρ εξοπλισμό, δεν έχει οθόνη & πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.
To Omoda 5:
Βγάζει με 1 φόρτιση 500 χλμ. στην πόλη (με 2-3 φορτίσεις το μήνα «καθάρισε» ο κάτοχος του στην πόλη).
.jpg "Τα ηλεκτρικά στο μέλλον θα φορτίζουν από το... διάστημα!")
Η Κίνα εργάζεται στη δημιουργία διαστημικού ηλιακού σταθμού.
Θα βρίσκεται 32.000 χλμ. πάνω από την επιφάνεια της Γης και θα έχει περίμετρο 1 χλμ..
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία βασίζεται σε ηλεκτρικά μοντέλα.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών στην Ελλάδα είναι κυρίως με leasing.
Το Vitara είναι πιο φθηνό, όμως στη βασική έκδοση δεν έχει ούτε πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.
Μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ έχει το Puma, χωράει 1 μεγάλη & 1 μεσαία βαλίτσα παραπάνω.
SUV κάτω από την ομπρέλα των Mercedes-Benz και Geely.
smart #1: Το δυνατότερο στην κατηγορία των μικρών SUV (428 PS), φορτίζει σε 3 ώρες.
.jpg "Το «καυτό» Skoda Elroq RS κάνει πρεμιέρα στις 3 Απριλίου")
Έρχεται η κορυφαία έκδοση του ηλεκτρικού οικογενειακού SUV.
Αγριεμένο σε εμφάνιση, με νέες ζάντες και το χρώμα Mamba Green.
Συμβατικά & ηλεκτρικά Μικρά Vans που… λύνουν τα χέρια στον επαγγελματία.
5 Μικρά Vans με Leasing 4ετίας από το 71% της λιανικής!
Επιστρέφει το 2025 ως ηλεκτρικό το Micra με +400 χλμ. αυτονομία.
Ακολουθεί το LEAF που έγινε SUV για τη νέα του γενιά.
Βγάζει 20 άλογα παραπάνω και καίει λιγότερο ρεύμα (15 από 17 kWh/100 χλμ.).
Κάνει 50 χλμ. παραπάνω με μια φόρτιση και προσπερνά πιο γρήγορα (80-120 σε 6,6 από 7,7 δλ.).
.jpg "Η Changan είναι η νέα κινεζική μάρκα που έρχεται στην Ευρώπη")
Νέα κινέζικη μάρκα έρχεται στην Ευρώπη.
Πρώτο μοντέλο το ηλεκτρικό SUV, Deepal S07.
Tεχνολογικές εξελίξεις & αλλαγές στις προτιμήσεις των καταναλωτών.
Νέοι ευρωπαϊκοί κανονισμοί & ένταση ανταγωνισμού μεταξύ δημοφιλών μαρκών.
Το πρώτο ελαστικών επιδόσεων που φτιάχνεται με τουλάχιστον 55% ανακυκλώσιμα υλικά.
Έχει βαθμολογηθεί με Α σε κατανάλωση, κρατήματα και θόρυβο.
Αυτόματο κιβώτιο έχουν και τα δύο, αλλά το ηλεκτρικό έχει 18 περισσότερα άλογα & καλύτερες επιδόσεις.
10 ευρώ λιγότερα θα πληρώνεις με το Kona στα 100 χλμ./ώρα, αν φορτίζεις σπίτι.
«12 μέρες μετά το πέρας της στάνταρ 2ετους εγγύησης, μου έβγαλε τόσες ζημιές που το έδωσα όσο-όσο».
«Ο κινητήρας βάρεσε μπιέλα και καταστράφηκε η κυλινδροκεφαλή. Στη συνέχεια, προβλήματα με τα ηλεκτρικά του και μετά νέο πρόβλημα με την συμπίεση των κυλίνδρων.».
Σε ταξίδι με ηλεκτρικό θα χρειαστεί να σταματήσεις «για καφέ και φόρτιση».
Το «βενζίνης» θα σου κοστίζει τα τριπλά λεφτά το χρόνο σε καύσιμα.
4 ηλεκτρικά και 1 Plug-in υβριδικό θα επισκεφτούν τα καταστήματα της Kia.
Θα ταξιδέψουν σε συνολικά 9 πόλεις της Ελλάδας.
Έχει μεγαλύτερη μπαταρία (77 kWh) και 100 χλμ. περισσότερη αυτονομία.
Με στάνταρ 22άρη φορτιστή (από 11 kW). Λίγα αυτοκίνητα βγαίνουν με τέτοιο φορτιστή.
Σταμάτησε η παραγωγή του το 2023.
Μίλησε για την επιστροφή του ΤΤ ως ηλεκτρικό ο επικεφαλής της Audi.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
