
EQC: Τέλος το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Mercedes
- Ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Mercedes.
- Επιβεβαίωσε την είδηση η μάρκα.
< Προηγούμενες 20 | 941 - 960 Ειδήσεις από 4527 | Επόμενες 20 > |
- Ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Mercedes.
- Επιβεβαίωσε την είδηση η μάρκα.
- Αύξηση 4,4% στις ευρωπαϊκές πωλήσεις το 1ο εξάμηνο του έτους.
- Μειώθηκε όμως το μερίδιο της αγοράς των ηλεκτρικών στην Ευρώπη.
- Αναφορές ότι πωλούνται Tesla που η ίδια η εταιρεία τα έχει διαγράψει
- Τρακαρισμένα και αμερικάνικα Tesla καταλήγουν στην Ανατ. Ευρώπη
- Σε κλασικό SUV αμάξωμα αλλά και σε Sportback.
- Μπαταρία 55kWh, αυτονομία έως 365 χλμ. και 170 άλογα.
- Μετά το ρεκόρ στο Ring, ώρα για την επίσημη παρουσίαση.
- Plug-in υβριδική με 782 άλογα και 1.000 Nm ροπής.
- Επέστρεψε και ήρθε στην Ελλάδα το Ford Capri.
- 2+1 επιλογές μπαταρίας έως 340 άλογα.
- Stellantis και Ford θέλουν να βγάλουν ηλεκτρικά με μοτεράκι βενζίνης (range extender) για έξτρα αυτονομία
- Μεγαλύτερη αυτονομία & χωρίς το άγχος της φόρτισης ο στόχος των EREV (Extended Range ηλεκτρικά)
- Τα 4 σημεία που μπορείς να κάνεις test drive μέχρι το τέλος Ιουλίου
- Crossover που κατασκευάζεται στην Ευρώπη & κάνει το 10-80% σε 26 λεπτά
- Το «CUPRA Tavascan» της VW για την Κίνα.
- Με χρυσά χαρακτηριστικά και σπορτίφ σχεδίαση.
- Πώς επηρεάζονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τον καύσωνα;
- Μύθος ή αλήθεια ότι τα ηλεκτρικά (EV) έχουν μικρότερη αυτονομία όταν έχει πολλή ζέστη;
- Το Fiat 500 Ibrida θα είναι βασισμένο σε νέα πλατφόρμα
- Σύμφωνα με τη Fiat οι αγοραστές γύρισαν την πλάτη τους στα ηλεκτρικά
- Γαλλικός αυτοκινητόδρομος θα φιλοξενήσει τη νέα δυνατότητα.
- Ξεκινάει στις αρχές του 2025 το πιλοτικό στάδιο.
- Νέο μικρομεσαίο SUV ετοίμασε η MG.
- Με LED φώτα μπροστά και πίσω.
- Μικρό σαν το smart fortwo 1ης γενιάς που ξέρουμε όλοι, το παρκάρεις και κάθετα
- Είναι ηλεκτρικό, φορτίζει 4 ώρες σε πρίζα σούκο για 150 χλμ. αυτονομίας
- Η Porsche διπλασίασε τις επιλογές στις εκδόσεις της ηλεκτρικής Macan.
- Νέα βασική πισωκίνητη έκδοση με 340 ίππους.
- Το Nissan Ariya παίρνει την σκυτάλη από το 370Ζ.
- «Αγριεμένο» εξωτερικό με 20άρες ζάντες και 2 αεροτομές.
- Τέλος οι XE, XF, F-Type, E-Pace και I-Pace.
- Σχεδόν μηδενική η κερδοφορία από τα πέντε μοντέλα.
- Τα ηλεκτρικά δεν είναι ακόμη για όλους είτε λόγω γούστου είτε λόγω φόρτισης
- Το κόστος αγοράς είναι υψηλό και για τα συμβατικά, πλησιάζει των ηλεκτρικών
- Αντιτίθεται στους δασμούς στα κινέζικα ηλεκτρικά που προωθεί η ΕΕ
- Το 1/3 των πωλήσεων των γερμανικών εταιρειών αφορούν την Κίνα
- Τρομάζει η ροπή των 860 Nm, δεν υπάρχει βενζινοκίνητο που να σε τινάζει τόσο έντονα στην 1η του γκαζιά
- Υπάρχει ειδικό πρόγραμμα οδήγησης με τεχνητό ήχο, που όταν επιταχύνεις βγάζει ήχο θερμικού μοτέρ
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025