.jpg)
Πρεμιέρα για το νέο Volvo EX30 Cross Country
Σκληροτράχηλη εμφάνιση με επιπρόσθετα off-road χαρακτηριστικά.
Τετρακίνητο με 428 άλογα και αυτονομία έως 427 χιλιόμετρα.
| < Προηγούμενες 20 | 81 - 100 Ειδήσεις από 306 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Σκληροτράχηλη εμφάνιση με επιπρόσθετα off-road χαρακτηριστικά.
Τετρακίνητο με 428 άλογα και αυτονομία έως 427 χιλιόμετρα.

Με στιλ από Porsche Taycan και τιμή «χώμα» το κινέζικο Xiaomi SU7
Από 304 έως 682 ίππους και infotainment που δεν το λες και... τετραπέρατο

Ο διαμορφωτής στην αγορά της Ιταλίας δίνει τις πρώτες πληροφορίες.
16άρες σιδερένιες ζάντες, χωρίς οθόνη infotainment αλλά με αισθητήρες στάθμευσης.
.jpg)
Προ των πυλών το νέο T-Roc.
Διέρρευσαν εικόνες από το infotainment του μοντέλου.
.jpg)
Αποκαλυπτικός σε δηλώσεις του ο σχεδιαστής της Citroen.
Θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium, θα έχει και ηλεκτρική έκδοση.

Το ανανεωμένο μοντέλο θα κάνει ντεμπούτο τον Μάιο του 2025
Έρχεται με πιο σπορτίφ εμφάνιση και νέας γενιάς σύστημα infotainment

Διπλάσια αυτονομία έχει στο ταξίδι το C-HR Plug-in (606 χλμ.) από το ηλεκτρικό bZ4X (300 χλμ.)
Το bZ4X διαθέτει περισσότερους χώρους πίσω και μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (χωράει επιπλέον 2 μικρές βαλίτσες)

- Ηλεκτρικό με 168 άλογα και αυτονομία 376 χλμ.
- Ίδιο ντιζάιν με το mild hybrid Puma, αλλά με ηλεκτρικές «πινελιές» όπως η κλειστή μάσκα

- Κλειστή μάσκα και LED φώτα.
- Πολυτελές εσωτερικό με κάθετη οθόνη για το infotainment.
.jpg)
- Ευρωπαϊκό λανσάρισμα για το ανανεωμένο Lynk & Co 01.
- Φρεσκαρισμένη εμφάνιση και οθονάρα για το infotainment.

- Τέλος το diesel, τώρα βγαίνει μόνο σε βενζίνη, ως υβριδικό των 48V και ως ηλεκτρικό
- Πήρε την ανάρτηση «μαγικό χαλί» του C5 Aircross, στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις

- Επιθετικά σχεδιασμένο, με μια αίσθηση κομψότητας
- Μινιμαλιστικό εσωτερικό, αλλά με μεγάλη οθόνη για το infotainment

- Με μεγαλύτερες οθόνες στο infotainment και τον πίνακα οργάνων
- Με δύο επιλογές diesel έως 190 άλογα

- Αναμένονται στις αρχές της νέας χρονιάς στις αντιπροσωπείες
- Με ανανεωμένη εξωτερική σχεδίαση σε εμπρός και πίσω προφυλακτήρες
.jpg)
- Ελαφρύτερο κατά 316 κιλά σε σχέση με το συμβατικό Enyaq.
- «Γυμνή» αγωνιστική καμπίνα αλλά με infotainment.
.jpg)
- Με οικεία σχεδίαση και μεγάλη απόσταση από το έδαφος.
- Ήπια υβριδικό με 136 άλογα και μόνιμη τετρακίνηση.
.jpg)
- Αφορά το Kodiaq της πρώτης γενιάς και όχι το νέο μοντέλο.
- Έξτρα θωράκιση στο αμάξωμα, αλεξίσφαιρα τζάμια και ειδικό infotainment.

- Οι οδηγοί από το ΙΧ θα μπορούν να χειρίζονται έξυπνες συσκευές που έχουν στο σπίτι τους.
- Σε περίπτωση κλοπής του αυτοκινήτου θα μπορεί να εντοπιστεί.

- Ανανεωμένα γραφικά και αναβαθμισμένη τεχνητή νοημοσύνη (AI)
- Προσέθεσαν και την λειτουργία της Siri

- Μικρές αλλαγές στην εμφάνιση και περισσότερες επιλογές χρωμάτων
- Αναβαθμίζεται και το plug in κινητήριο σύνολο, φτάνει τους 279 ίππους ενώ μπορεί να κάνει και 75 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικά
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.