.jpg)
Stellantis και CATL ανοίγουν εργοστάσιο για μπαταρίες στην Ισπανία!
Θα κατασκευάζει μπαταρίες για μικρά και μικρομεσαία crossover/SUV.
Στα 4,1 δισεκατομμύρια ευρώ το ύψος της επένδυσης.
| < Προηγούμενες 20 | 1021 - 1040 Ειδήσεις από 4884 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Θα κατασκευάζει μπαταρίες για μικρά και μικρομεσαία crossover/SUV.
Στα 4,1 δισεκατομμύρια ευρώ το ύψος της επένδυσης.
.jpg)
Δύο επιλογές μπαταρίας, έως 257 χιλιόμετρα αυτονομία.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ για μάξιμουμ 40 άλογα.

H Μustang Mach-E είναι η κορωνίδα της γκάμας και το ισχυρότερο Ford στην Ευρώπη
To Explorer είναι το boxy οικογενειακό SUV της Ford

Το Sportage συμφέρει σε leasing γιατί θα δώσεις για 4 έτη μόνο το 67% της λιανικής του τιμής
Επίσης έχει καλές επιδόσεις και πάει ηλεκτρικά μέσα στην πόλη έως και 90 χλμ.

Πιθανό να δούμε μια νέα γενιά του Leaf
Από hatchback, το Leaf έχει μεταμορφωθεί εδώ σε coupe crossover

Ηλεκτρικό microcar αποκλειστικά για την πόλη με μήκος 2,4 μ.
Βγάζει έως 70 χλμ. και φορτίζει σε 4 ώρες και 20' σε απλή πρίζα

Compact SUVάκι με κομψή σχεδίαση, βραβευμένο με τίτλους Red Dot & iF Design
Έχει τη μεγαλύτερη οθόνη της κατηγορίας (12,8'') & head-up display για να μην παίρνεις το βλέμμα σου από το δρόμο
.jpg)
Παγκόσμια έρευνα με πάνω από 23.000 συμμετέχοντες.
Πιο οικονομικό για την τσέπη του ιδιοκτήτη από βενζίνη/diesel, είπε το 45%.

-Οι solid-state μπαταρίες υπόσχονται μεγαλύτερη αυτονομία & ταχύτερη φόρτιση
-Σήμερα, τα ηλεκτρικά προσφέρουν 200-600 χλμ. αυτονομίας με φόρτιση

Ηλεκτρικά σε τιμή θερμικών μοντέλων, οικογενειακά SUV, diesel, μικρομεσαίο που το αγοράζεις με 0% επιτόκιο και άλλα... Συγκεντρώσαμε 10 αυτοκίνητα που αξίζουν τα λεφτά τους, από 25-30.000 ευρώ. Πάμε να τα δούμε, ένα προς ένα.

Πέτυχε την καλύτερη επίδοση στο Elk Test από όλα τα ηλεκτρικά, «στρίβει» καλύτερα κι από συμβατικό (76,4 χλμ./ώρα)
Προσπερνά στο «άψε-σβήσε», έχει το 3ο καλύτερο 80-120 χλμ./ώρα ανάμεσα σε 21 ηλεκτρικά οικογενειακά SUV

13 ευρώ/100 χλμ. θα πληρώνεις με το υβριδικό RAV4 - 2,5 ευρώ είναι το κόστος με το ηλεκτρικό bZ4X
Αθόρυβο στο ταξίδι & με καλύτερες επιδόσεις το bZ4X

Στόχος των κατασκευαστών είναι να κλείσει η ψαλίδα ανάμεσα σε ηλεκτρικά και θερμικά με μειώσεις από τη μία, αυξήσεις από την άλλη
Οι κατασκευαστές επείγονται να πετύχουν τους στόχους των ηλεκτρικών για να επιζήσουν και κλείνουν εργοστάσια

Κατανάλωση, χώροι, επιδόσεις και τιμή είναι οι τομείς που αξιολογούνται από το Test Center και βγάζουν νικητή
Το Peugeot 2008 Hybrid (136 PS) πάει ηλεκτρικά και καίει λίγο, ειδικά μέσα στην πόλη (6,4 λτ./100 χλμ.)

Αποκλειστικά σχεδιασμένη για υβριδικά & ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Μηχανική τετρακίνηση στο Qashqai, ηλεκτρική λόγω «e» σε X-Trail & Ariya

Πραγματοποιεί δοκιμές στη Σουηδία.
Θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα AMG.EA.

Ξεκάθαρος σε δηλώσεις του ο επικεφαλής της SEAT.
Συνεχίζουν την πορεία τους ως ήπια υβριδικά τα Ibiza και Arona.

Οι κινέζικες μάρκες Omoda και Jaecoo κάνουν είσοδο στην Ελλάδα
Αποκλειστική εισαγωγή και διανομή από ομόσταβλη εταιρεία της εισαγωγικής των Mercedes-Benz

Δημόσιο ντεμπούτο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ.

Εξαιρετική πρόσφυση σε υγρές συνθήκες (EU label A)
12% μείωση αντίστασης κύλισης για καλύτερη οικονομία καυσίμου
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.