| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 315 | Επόμενες 20 > |
Η τιμή της βενζίνης δεν λέει να πέσει, ψάχνονται οι καταναλωτές. Κερδίζουν έδαφος τα ηλεκτρικά, αλλά κόστος κτήσης, αυτονομία, υποδομές φόρτισης οι προβληματισμοί. Υδρογόνο, προετοιμασία & υποδομές στο επίκεντρο για να δοθεί φθηνή & προσιτή λύση για όλους.
Με την τιμή της βενζίνης να σπάει το ένα (αρνητικό) ρεκόρ μετά το άλλο σε καθημερινή βάση, η ηλεκτροκίνηση και το υδρογόνο διαρκώς κερδίζουν έδαφος ως φθηνές μορφές ενέργειας, αλλά και το έντονο ενδιαφέρον των καταναλωτών.
Πολλοί υποστηρίζουν πως η Toyota αντιτίθεται στα ηλεκτρικά και υποστηρίζει τα υβριδικά και τα αυτοκίνητα που κινούνται με κυψέλες υδρογόνου. Είναι όμως έτσι;
Ένα ολοκληρωμένο ευρωπαϊκό οικοσύστημα για την υδρογονοκίνηση έχει στη σκαριά η Toyota, που θα περιλαμβάνει το δίκτυο ανεφοδιασμού (παραγωγή και διάθεση), τα οχήματα υδρογόνου (επιβατικά και επαγγελματικά – ελαφρά και βαρέα), αλλά και τις προηγμένες υπηρεσίες κινητικότητας.
Τα δημοσιεύματα για το υδρογόνο πυκνώνουν ολοένα και περισσότερο. Συνδέονται πλέον με όλα. Από καύσιμο για το αυτοκίνητό σου, μέχρι και την εγκατάσταση λέβητα αερίου ή και αντλίας θερμότητας.
Ότι πρέπει για βόλτες σε βουνό και θάλασσα είναι το Lexus Recreational Off-Highway Vehicle ή πιο σύντομα Lexus ROV, το υδρογονοκίνητο πρωτότυπο off-road όχημα της μάρκας.
Ο πρώτος στη χώρα σταθμός ανεφοδιασμού μικρών οχημάτων υδρογόνου εγκαινιάστηκε στο «Δημόκριτο», ενώ παράλληλα ανακοινώθηκε επένδυση πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ στην εταιρεία-τεχνοβλαστό του ΕΚΕΦΕ «Δημόκριτος» CYRUS Α.Ε..
SUV με υδρογόνο σχεδιασμένο από την Pininfarina διαθέτει πατέντα που του επιτρέπει να εξοπλίζεται αλλά και να αφαιρεί έως και έξι δεξαμενές καυσίμου!
Νέος τομέας δραστηριότητας της Bosch, καθώς αναπτύσσει εξαρτήματα ηλεκτρόλυσης υδρογόνου προκειμένου να υποστηρίξει την ταχεία επέκταση της παραγωγής υδρογόνου στην Ευρώπη. Επενδύει έως και 500 εκατομμύρια ευρώ προς αυτή την κατεύθυνση έως το τέλος της δεκαετίας.
Τα «ρέστα» της στην ηλεκτροκίνηση δίνει η Daimler Buses, προσφέροντας οχήματα με διττή στρατηγική βασισμένη στις μπαταρίες και το υδρογόνο. Ήδη από το 2030 όλα τα αστικά λεωφορεία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά, κάτι που θα επεκταθεί σε όλες τις κατηγορίες μέχρι το 2039.
Η ενεργειακή κρίση φέρνει ακόμα πιο κοντά τη λύση του υδρογόνου για φθηνή και καθαρή ενέργεια! Η νέα έκθεση του Hydrogen Council είναι ιδιαίτερα αποκαλυπτική. Δες και 1 VIDEO με τους ειδικούς να αναλύουν τα οφέλη του υδρογόνου.
Μετατροπή από βενζίνη σε υδρογόνο; Κι όμως, ομάδα Γάλλων ερευνητών βρίσκεται σε προχωρημένες δοκιμές με τα πρώτα αποτελέσματα να είναι άκρως ενθαρρυντικά.
Αυτονομία έως και 400 χλμ. υπόσχεται το νέο υβριδικό λεωφορείο της Mercedes-Benz, το eCitaro Range Extender που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια που προέρχεται τόσο από τις μπαταρίες του, όσο και από τις 2ης γενιάς κυψέλες καυσίμου της Toyota, οι οποίες χρησιμοποιούν υδρογόνο.
Ανοίγει ο δρόμος για το υδρογόνο στην Ελλάδα, μετά το μνημόνιο συνεργασίας που προτίθενται να συνάψουν η ΕΛΙΝΟΙΛ με τον Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ). Το δίκτυο μεταφοράς καθαρού υδρογόνου θα ονομάζεται «EL24 - H2 Hellenic Network» και θα εκτείνεται σε όλη την ελληνική επικράτεια.
Η εταιρεία που έχει συνδέσει το όνομά της με καινοτόμες τεχνολογίες υβριδικής κίνησης περνά στο next level. Λανσάροντας την νέα γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων bz (Beyond Zero), η Toyota πρωτοπορεί ετοιμαζόμενη να δημιουργήσει μία πρωτότυπη «πόλη» βγαλμένη από... κινηματογραφικές ταινίες!
Κινητήρα εσωτερικής καύσης που θα «καίει» υδρογόνο ετοιμάζει η Ford, σύμφωνα με πατέντα της αμερικανικής μάρκας.
Τον «Δημόκριτο» επισκέφτηκε χθες ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος για να ενημερωθεί για την λειτουργία του πρώτου πρατήριου ανεφοδιασμού οχημάτων με υδρογόνο.
.jpg "V8 μοτέρ υδρογόνου 450 ίππων ετοιμάζουν Toyota και Yamaha")
Ένας νέος V8 ατμοσφαιρικός κινητήρας 5 λίτρων αναπτύσσεται από τις Toyota και Yamaha, ο οποίος ωστόσο θα «καίει» αποκλειστικά υδρογόνο!
Τη δυναμική της υδρογονοκίνησης (και) στα βαρέα οχήματα απέδειξε έμπρακτα η γαλλική Gaussin, ολοκληρώνοντας με επιτυχία τις δοκιμασίες του φετινού Ράλι Ντακάρ, όπου συμμετείχε με το κυψελών καυσίμου φορτηγό H2 Racing Truck των 800 και πλέον ίππων!
.jpg "Ετοιμάζει υδρογονοκίνητο Mono η BAC")
Το ιδιαίτερο σχεδιαστικά σπορ αυτοκίνητο BAC Mono ετοιμάζεται να εξοπλιστεί με σύστημα μετάδοσης κίνησης υδρογόνου και η εταιρεία δημοσίευσε τις πρώτες teaser εικόνες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
